A la reunión asistieron representantes de la Corporación de Ferrocarriles de Vietnam, del Departamento de Cultura, Deportes y Turismo y de muchas empresas de viajes y turismo de la provincia.
Según Vietnam Railways Corporation, el plan para operar un tren que conecte el "Tren del Patrimonio Central" entre Thua Thien Hue - Da Nang - Quang Nam contribuirá a aumentar el número de turistas a Quang Nam, creando condiciones favorables para los visitantes nacionales e internacionales hacia y desde Quang Nam por ferrocarril, contribuyendo a fortalecer la relación de cooperación y el apoyo mutuo entre Vietnam Railways Corporation y la industria turística de la provincia de Quang Nam.
Al mismo tiempo, conectar y promover los vínculos regionales y los vínculos entre localidades: Hue – Da Nang – Quang Nam, formando productos turísticos y cadenas de productos; Fortalecer los vínculos y la cooperación en el desarrollo de productos y servicios turísticos ferroviarios, contribuyendo a la recuperación y fuerte desarrollo del turismo.
La Corporación de Ferrocarriles de Vietnam operará todo el tren con el apoyo de la provincia de Quang Nam para garantizar una implementación efectiva; En las estaciones de Tra Kieu y Tam Ky, administradas y operadas por Vietnam Railways Corporation, en coordinación con las autoridades locales para garantizar la seguridad/servicio, mejorar la imagen y sincronizar con la calidad de todo el tren turístico para crear la mayor comodidad para los pasajeros del tren.
El período de prueba lo determina Vietnam Railways Corporation basándose en la evaluación del desempeño comercial de la unidad. La siguiente etapa es invitar a las empresas de viajes interesadas a participar en la operación del tren, mejorando así la calidad del mismo.
El líder de la Corporación de Ferrocarriles de Vietnam afirmó que, con los esfuerzos de las partes pertinentes, se espera que en 2024 se pruebe la ampliación del "Tren del Patrimonio Central" desde la estación de Da Nang hasta la estación de Tra Kieu. El progreso del tiempo de operación depende en gran medida de la fuerte participación del gobierno y las empresas turísticas de Quang Nam.
La línea ferroviaria Hanoi - Ciudad Ho Chi Minh que atraviesa la provincia de Quang Nam tiene 91,5 km de longitud e incluye 8 estaciones: Nong Son, Tra Kieu, Phu Cang, Tam Thanh, An My, Tam Ky, Diem Pho y Nui Thanh. Hay tres estaciones que recogen y dejan pasajeros: Tra Kieu, Tam Ky y Nui Thanh. La distancia desde la estación de Tra Kieu (Duy Xuyen) a la ciudad de Hoi An es de casi 20 km y desde la estación de Tra Kieu al complejo del templo My Son es de unos 23 km.
En esta ocasión, las empresas turísticas locales plantearon muchas opiniones y aportaron soluciones para que el ferrocarril turístico Da Nang - Tra Kieu, una vez puesto en funcionamiento, genere eficiencia y atraiga la respuesta de los turistas.
En la reunión, los líderes del Departamento de Cultura, Deportes y Turismo dijeron que la expansión del "Tren del Patrimonio Central" que corre entre Hue - Da Nang, primero a la estación de Tra Kieu (Duy Xuyen) para extenderse a destinos turísticos cerca de la estación como Hoi An, My Son tiene muchas perspectivas y asignó unidades relevantes para promover y trabajar pronto con la Corporación de Ferrocarriles de Vietnam para finalizar un plan factible antes de informar a las autoridades competentes para una decisión.
Al mismo tiempo, los líderes del Departamento de Cultura, Deportes y Turismo también solicitaron a la Corporación de Ferrocarriles de Vietnam que investigue y promueva pronto la ruta ferroviaria que conecta la región patrimonial central con Ninh Binh para diversificar las experiencias de turismo ferroviario asociadas con las regiones patrimoniales.
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