Se espera que la totalidad de la construcción de las dos autopistas Huu Nghi - Chi Lang y Dong Dang - Tra Linh se entregue en el primer trimestre de este año.
Se espera que los dos proyectos de autopistas Huu Nghi - Chi Lang (Lang Son) y Dong Dang (Lang Son) - Tra Linh (Cao Bang) creen una red internacional vital de autopistas, conectando el comercio internacional, mejorando la competitividad, promoviendo el desarrollo socioeconómico y fortaleciendo la defensa nacional y la seguridad de la región noreste.
Construcción de la autopista Dong Dang - Tra Linh.
Para alcanzar el objetivo de completar 3.000 km de autopistas y conectar sin problemas desde Cao Bang a Ca Mau en 2025, acelerar el trabajo de limpieza del sitio para atender las actividades de construcción del proyecto se está convirtiendo en una tarea urgente para las autoridades locales.
En el proyecto de la autopista Dong Dang - Tra Linh, inmediatamente después de la ceremonia de colocación de la primera piedra (1 de enero de 2024), los Comités Populares de las provincias de Cao Bang y Lang Son lanzaron continuamente campañas de emulación de alto nivel para propagarse y movilizar a la gente.
Los inversores y las empresas del proyecto (DNDA) también cooperan activamente y aportan financiación para que pronto haya un sitio de construcción disponible.
Más recientemente, en la reunión del Comité Directivo del Proyecto el 5 de febrero, el Secretario del Partido Provincial de Cao Bang, Quan Minh Cuong, ordenó a las autoridades competentes eliminar rápidamente los obstáculos, incluidos los relacionados con la limpieza del sitio, en el espíritu del Primer Ministro de "no dejar a los contratistas solos en el sitio de construcción".
El secretario del Partido Provincial de Cao Bang también pidió una gran determinación de todo el sistema de gobierno local para entregar el sitio a tiempo en el primer trimestre de 2025.
Según el informe de la empresa del proyecto, hasta el momento, la superficie de tierra entregada al contratista ha alcanzado más de 576 hectáreas, lo que equivale a casi el 91%.
En la obra aún persisten problemas relacionados con el terreno residencial y la infraestructura técnica. Durante el proceso de diseño técnico, algunos tramos de la ruta se ajustaron de acuerdo con el terreno real y los deseos de la gente, lo que llevó a la necesidad de actualizar el alcance de adquisición de tierras.
En Cao Bang, tres áreas de reasentamiento aún están en proceso de implementación, lo que afecta el progreso de los hogares cuyas tierras están siendo recuperadas.
"Ajustar el límite de adquisición de tierras en comparación con los documentos del estudio de factibilidad también hace que el procedimiento para convertir los propósitos de uso forestal tome más tiempo", informó el representante de la empresa del proyecto.
En declaraciones a la prensa, el Sr. Hoang Van Thach, vicepresidente del Comité Popular Provincial de Cao Bang, afirmó que, aunque no queda mucho tiempo, los distritos de la zona harán esfuerzos para completar la limpieza del sitio para el área adicional debido a los ajustes de archivos en el primer trimestre de este año.
A pesar de recibir atención y apoyo activo de la localidad, la obra de construcción de la autopista Huu Nghi - Chi Lang todavía enfrenta muchas dificultades.
En el proyecto Huu Nghi – Chi Lang, la provincia de Lang Son ha entregado más de 47/61 km de tierra, equivalente a más del 76% de la superficie terrestre.
Sin embargo, la obra sigue estancada, con terrenos intercalados que se pagaron en 2018. La superficie accesible para la construcción solo supera el 68%. El volumen de infraestructura técnica que es necesario reubicar todavía es grande.
Según el Sr. Luong Trong Quynh, vicepresidente del Comité Popular Provincial de Lang Son, el trabajo de limpieza del sitio según los procedimientos normales puede durar entre 5 y 6 meses. Sin embargo, con gran determinación, la localidad pretende completar el 100% de los trabajos de limpieza del sitio en el primer trimestre de 2025.
Para garantizar la vivienda de las 406 familias afectadas por el proyecto, las autoridades provinciales de Lang Son están acelerando la aprobación y selección de contratistas para construir áreas de reasentamiento y considerando opciones de reasentamiento in situ para las familias elegibles.
La reubicación de la infraestructura técnica se identifica como uno de los mayores cuellos de botella en la actualidad, y requiere una estrecha coordinación entre el Comité Popular Provincial, las compañías eléctricas, las empresas de telecomunicaciones y los contratistas de construcción para evitar afectar el progreso del proyecto.
"Según el plan, en el primer trimestre de 2025, se completará y reubicará todo el sistema de infraestructura técnica, como líneas eléctricas, telecomunicaciones e información de señales", dijo el líder de la provincia de Lang Son.
Al afirmar que la tarea de movilizar a la gente para que esté de acuerdo con el plan de compensación y apoyo es una tarea clave, el líder de la provincia de Lang Son dijo que el gobierno está acelerando el trabajo de pago de compensación, junto con la revisión y la adición de objetivos de tierras de tráfico al plan de planificación y uso de la tierra para garantizar que el progreso de la limpieza del sitio no se interrumpa.
En el distrito de Van Lang, por donde pasan los dos proyectos clave de autopistas, reconociendo la enorme cantidad de trabajo por delante, las autoridades locales y las empresas del proyecto también han acelerado la coordinación en el recuento, la verificación y la elaboración de planes para la limpieza del sitio.
"Estamos movilizando a todo el personal para que participe en el recuento y la medición a fin de acelerar el progreso e implementar el pago de compensaciones a la población lo antes posible, cumpliendo así el objetivo de entregar todo el sitio en el primer trimestre de 2025", declaró el Sr. Nguyen Van Truong, secretario del distrito de Van Lang.
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Fuente: https://www.baogiaothong.vn/ban-giao-toan-bo-mat-bang-thi-cong-hai-cao-toc-qua-lang-son-cao-bang-trong-quy-i-2025-192250221134036148.htm
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