Continuando con la obra durante las vacaciones, concentrándose en la construcción de 37 km de autopista a través de Hau Giang

Acelerar desde el principio

Al mediodía del 2 de septiembre, en el sitio de construcción del puente Xang Lai Hieu, parte del paquete 2 del proyecto de la autopista Chau Doc - Can Tho - Soc Trang, decenas de trabajadores estaban "al sol", aprovechando el clima favorable, concentrándose en procesar moldes de acero para verter hormigón para pilares y pilares del puente.

Durante las largas vacaciones, todos quieren estar con su familia. Sin embargo, determinar el avance del proyecto era urgente, por lo que los trabajadores se animaban unos a otros a permanecer en el lugar, trabajando día y noche.

Los trabajadores del paquete número 2 están absortos en su trabajo.

Cabe decir que la autopista Chau Doc - Can Tho - Soc Trang tiene una longitud total de más de 188 km y pasa por cuatro provincias y ciudades: An Giang, Can Tho, Hau Giang y Soc Trang. La inversión total supera los 44.691 billones de VND.

Este es uno de los dos proyectos clave de autopistas que se están implementando en el Delta del Mekong. El proyecto se divide en cuatro proyectos componentes y se asigna a An Giang, Can Tho, Hau Giang y Soc Trang, las localidades por donde pasa el proyecto, para que lo implementen de forma independiente.

De los cuales, el componente 3 del proyecto tiene una longitud de casi 37 kilómetros, y fue asignado por el Comité Popular de la provincia de Hau Giang al Departamento de Transporte de esta provincia como inversor. La inversión total es de aproximadamente 9,927 billones de VND.

El proyecto comenzó en junio de 2023 y se espera que finalice en 2027. Aunque la fecha de finalización aún está bastante lejos, en este momento los contratistas están decididos a cumplir con el cronograma. Durante los cuatro días de vacaciones por el Día Nacional, el 2 de septiembre, se mantuvo el ritmo de trabajo en la obra.

También he trabajado con contratistas en muchos proyectos. Con esta presión, todos acuerdan quedarse a trabajar y asegurar el progreso del proyecto. Si no puedo regresar durante estas vacaciones, intentaré volver a casa más tarde. No hay problema", dijo el mecánico Nguyen Van Hung (residente en la provincia de Quang Nam).

Superando dificultades, compitiendo por el progreso

Sin vacaciones ni visitas familiares, los trabajadores permanecen en la obra.

El Sr. Phan Duong, director de la junta ejecutiva del Paquete No. 2, bajo la Compañía Anónima de Construcción e Instalación Trung Nam E&C (Trung Nam E&C), dijo que el Paquete No. 2 comenzará a construirse a fines de noviembre de 2023, cinco meses después que el Paquete No. 1.

El contratista ha desplegado 15 equipos de construcción con alrededor de 60 equipos de producción para construir 16 kilómetros de carreteras públicas y 12 puentes bajo la responsabilidad de la unidad.

Trabajo en turno de noche.

En cuanto a la ruta principal, Trung Nam E&C está construyendo un tramo de casi 18 km. Actualmente, a la espera de que Ben Tre resuelva los trámites para la concesión de minas de arena para la construcción de la ruta principal, el contratista también ha buscado activamente la compra de yacimientos de arena comerciales para la construcción de carreteras públicas.

Al mismo tiempo, coordinar con las autoridades locales para resolver las dificultades y obstáculos en la limpieza del sitio y la entrega del sitio en las ubicaciones de los puentes a los contratistas de construcción.

El avance del paquete ha alcanzado aproximadamente el 12%, y el plan es completar la construcción de 12 puentes en la ruta y 16 km de vías de servicio en 2024. Para asegurar el objetivo establecido, el contratista ha implementado la construcción durante las vacaciones, aumentando los turnos de tres y cuatro", informó el Sr. Duong.

El Sr. Dong Van Thanh, presidente del Comité Popular Provincial de Hau Giang, visitó y entregó obsequios a los trabajadores de la construcción del componente 3 del proyecto el 1 de septiembre.

Según el Departamento de Transporte de la provincia de Hau Giang, el proyecto componente 3 tiene dos paquetes de construcción. Hasta el momento, la producción de la construcción ha alcanzado el 19,46% del valor del contrato, un 9% por detrás de lo previsto.

En el paquete de construcción No. 1, los contratistas desplegaron 30 equipos de construcción con más de 100 equipos de producción, desplegando simultáneamente todos los puentes en la ruta, como Xa No, pasos elevados en las carreteras nacionales 61C y 61. Después de recibir apoyo de la provincia de An Giang para minas de arena, los contratistas se centraron en la construcción de 5,5 km de la ruta principal.

La alegría de los trabajadores al recibir atención y estímulo por parte de las autoridades locales.

Para garantizar el progreso del proyecto, el inversor ha ordenado a los contratistas que planifiquen la construcción durante el feriado del Día Nacional el 2 de septiembre.

El 1 de septiembre, el Sr. Dong Van Thanh, presidente del Comité Popular Provincial de Hau Giang, encabezó una delegación de trabajo para visitar a los ingenieros y trabajadores que trabajan en el proyecto componente 3.
Aquí, el Presidente del Comité Popular Provincial de Hau Giang reconoció y elogió los esfuerzos y la responsabilidad de los contratistas, unidades de construcción, consultores de supervisión... incluso a pesar de que era un día festivo, todos se quedaron en el sitio de construcción para trabajar.

Fuente: https://www.baogiaothong.vn/bam-cong-truong-xuyen-le-don-luc-thi-cong-37km-cao-toc-qua-hau-giang-192240902175123404.htm