TPO – Según el plan de ampliación y modernización de la autopista Cam Lo – La Son, se espera construir un centro de gestión y operaciones, y habrá un sistema de inspección de carga de vehículos y estaciones de peaje en las intersecciones. Se espera que el costo de modernizar y ampliar la autopista sea de aproximadamente 7 billones de VND.
La Junta de Gestión del Proyecto de Carretera de Ho Chi Minh (PMU) acaba de presentar al Ministerio de Transporte (MOT) para su evaluación el Informe del Estudio de Prefactibilidad para el proyecto de inversión de expansión de la Autopista Norte-Sur en el Este, sección Cam Lo - La Son.
Según la Junta de Gestión del Proyecto de Carreteras de Ho Chi Minh, la inversión total preliminar para ampliar y modernizar el tramo de la autopista Cam Lo - La Son es de aproximadamente 7 billones de VND, de los cuales el costo de construcción es de 4.768 billones de VND. Se espera que el proyecto se financie con cargo al presupuesto estatal. Con base en el progreso esperado de la implementación del proyecto, la demanda preliminar de desembolso de capital en 2024 es de 1.600 mil millones de VND, y en 2025 es de 5.400 mil millones de VND.
La Junta de Gestión del Proyecto de Carreteras de Ho Chi Minh propuso mantener los estándares técnicos actuales y la línea central de la ruta que se estudiaron y construyeron durante el período 2017-2020, mientras que al mismo tiempo se invierte en la expansión de la superficie de la carretera y las obras en la ruta y las intersecciones de acuerdo con la escala de una autopista completa de 4 carriles. El proyecto de ampliación de 34 puentes de la autopista garantiza una escala total de 4 carriles.
En particular, la Junta de Gestión del Proyecto de Carreteras de Ho Chi Minh propuso invertir en la construcción completa de un sistema de transporte inteligente (ITS); Plan para construir un centro de gestión de rutas; Invertir en un sistema de inspección de carga de vehículos, disponer puntos de giro en U en las entradas de las autopistas; estaciones de peaje en las intersecciones y, al mismo tiempo, utilizar los fondos del proyecto para implementar el sistema ITS en las autopistas La Son - Hoa Lien y Hoa Lien - Tuy Loan.
Junto con la ruta Cam Lo – La Son , el Ministerio de Transporte propuso previamente que el Gobierno priorizara la asignación de alrededor de 18.700 mil millones de VND para invertir en la modernización de las secciones Yen Bai – Lao Cai, Thai Nguyen – Cho Moi, Ninh Binh – Hai Phong para alcanzar una escala completa de 4 carriles.
Según el Ministerio de Transporte, para modernizar las autopistas de dos carriles (casi 700 kilómetros) a una escala completa de cuatro carriles (sólo la autopista Hoa Lac - Hoa Binh tendrá una escala completa de seis carriles) se necesitarán aproximadamente 87,5 billones de dongs. Mientras tanto, para las autopistas divergentes limitadas de cuatro carriles (de más de 2.140 kilómetros), la modernización requerirá más de 420 billones de dongs.
La autopista Cam Lo - La Son tiene su punto de inicio en la comuna de Cam Hieu, distrito de Cam Lo, provincia de Quang Tri; El punto final coincide con el punto de inicio del Proyecto La Son - Hoa Lien, ubicado en la comuna de Loc Son, distrito de Phu Loc, provincia de Thua Thien Hue. La longitud de la ruta es de unos 98 km. Recientemente se puso en funcionamiento esta autopista, pero se han producido muchos accidentes trágicos debido al alto volumen de tráfico, a pesar de que sólo hay 2 carriles.
Fuente: https://tienphong.vn/7000-ty-dong-len-doi-cao-toc-cam-lo-la-son-post1641755.tpo
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