Critican 36 unidades por lento mantenimiento vial.

Según información de la Administración de Carreteras de Vietnam, la agencia acaba de criticar a dos Zonas de Gestión de Carreteras y 34 Departamentos de Construcción por la lenta implementación del plan de mantenimiento de carreteras de 2025.

La Administración de Carreteras de Vietnam informa que el progreso del plan nacional de mantenimiento de carreteras de 2025 no ha cumplido las expectativas. Actualmente, 97 de 201 proyectos con diseño en dos etapas no han aprobado sus planos de construcción, y 341 de 394 proyectos no han completado el proceso de selección de contratistas. El desembolso sigue siendo muy bajo, estimándose en tan solo el 4,64 % del presupuesto asignado al 31 de marzo.

En respuesta a esta situación, la Administración de Carreteras de Vietnam ha criticado a las unidades que han tardado en completar los trabajos de mantenimiento de carreteras y, al mismo tiempo, ha solicitado a los inversores y a las juntas de gestión de proyectos que dirijan decisivamente la aceleración de la implementación del plan de mantenimiento del sistema nacional de carreteras para 2025.

Es necesario agilizar el mantenimiento de las carreteras para garantizar la seguridad de las personas que viajan por ellas.

Específicamente, la Administración de Carreteras de Vietnam criticó dos Zonas de Gestión de Carreteras y 34 Departamentos de Construcción, entre ellos: Zonas de Gestión de Carreteras I y II, Hoa Binh, Son La, Dien Bien, Yen Bai, Phu Tho, Vinh Phuc, Tuyen Quang, Ha Giang, Cao Bang, Bac Kan, Quang Ninh, Lang Son, Bac Ninh, Bac Giang, Hai Duong, Nam Dinh, Ninh Binh, Thanh Hoa, Thua Thien-Hue, Quang Nam, Quang Ngai, Binh Dinh, Phu Yen, Dak Lak, Dak Nong, Lam Dong, Ninh Thuan, Ba Ria-Vung Tau, Binh Phuoc, Kien Giang, Hau Giang, An Giang y Tay Ninh.

Además de las críticas, la Administración de Carreteras de Vietnam también solicitó a las unidades que se centraran en impulsar la finalización de los paquetes de construcción, acelerar el progreso y llevar a cabo con prontitud la aceptación y el pago de las obras terminadas; que completaran urgentemente la preparación y aprobación de los informes económicos y técnicos de los proyectos que complementan el plan nacional de mantenimiento de carreteras de 2025 antes del 30 de mayo para ajustar y complementar el plan de mantenimiento de 2025 y las estimaciones de gastos como base para la implementación. Actualizar rigurosamente los datos del software de desembolso según lo exija la Administración de Carreteras de Vietnam. La Administración de Carreteras de Vietnam considerará la posibilidad de tomar medidas disciplinarias contra los inversores, las juntas de gestión de proyectos, las agencias, las unidades y las personas involucradas en la demora en la implementación del plan de mantenimiento de 2025.

Fuente: https://cand.com.vn/Giao-thong/-36-don-vi-cham-bao-tri-duong-bo-bi-phe-binh-i765177/