Tres grandes bancos prestan 1.800 millones de dólares al Aeropuerto Internacional de Long Thanh

El proyecto cuenta con la mayor cantidad de financiación del sector bancario.

EspañolEsta tarde (1 de junio), el Banco Comercial Conjunto de Acciones para el Comercio Exterior de Vietnam (Vietcombank), junto con el Banco Comercial Conjunto de Acciones de Vietnam para la Industria y el Comercio (VietinBank), el Banco Comercial Conjunto de Acciones de Vietnam para la Inversión y el Desarrollo ( BIDV ) y la Corporación de Aeropuertos de Vietnam (ACV) celebraron una ceremonia de firma de un contrato de crédito de 1.800 millones de dólares (más de 45.000 billones de VND) para el Proyecto Componente 3 - Obras esenciales en el aeropuerto bajo el "Proyecto de Inversión en la Construcción del Aeropuerto Internacional de Long Thanh - Fase 1" con ACV como inversor.

En consecuencia, Vietcombank es el banco líder que participa en la financiación de 1.000 millones de dólares, y los bancos de riesgo compartido (NHHV) son VietinBank, que financia 450 millones de dólares y BIDV, que financia 350 millones de dólares. La rápida obtención de las fuentes de financiación a gran escala antes mencionadas ha proporcionado un apoyo oportuno al inversor ACV para firmar contratos de construcción con los contratistas, cumpliendo el cronograma de implementación del proyecto bajo la estrecha dirección del Primer Ministro.

El primer ministro Pham Minh Chinh asistió y pronunció un discurso en la ceremonia de firma.

Este es el proyecto con la mayor cantidad de financiación de capital en la industria bancaria y también es el primer proyecto que se organiza íntegramente con fuentes de dólares estadounidenses a mediano y largo plazo de bancos comerciales vietnamitas, específicamente bancos comerciales estatales, con condiciones más competitivas en comparación con la opción de que los inversores de ACV tomen prestado capital directamente de instituciones financieras internacionales.

El préstamo sindicado de 1.800 millones de dólares otorgado por los bancos comerciales estatales para un importante proyecto no sólo contribuye a promover un crecimiento crediticio seguro y sostenible en el futuro, sino que también demuestra la posición y la fortaleza de los bancos comerciales vietnamitas a la hora de conseguir capital para proyectos complejos y de gran escala. Al mismo tiempo, la exitosa disposición de capital contribuye a mejorar la posición de los bancos comerciales vietnamitas, creando iniciativa para que los inversores nacionales no dependan de préstamos extranjeros.

El Sr. Nguyen Thanh Tung, Director General de Vietcombank, afirmó: «Como banco líder en la gestión de capital, Vietcombank se compromete a coordinar estrechamente con el ACV de Inversionistas y los bancos de capital conjunto, gestionando los mejores recursos con la máxima prioridad para garantizar que el progreso de los desembolsos coincida con el progreso de la implementación del proyecto, contribuyendo así a generar un nuevo impulso de crecimiento para la economía».

En la ceremonia de firma, el Sr. Lai Xuan Thanh, presidente de la junta directiva de la Corporación de Aeropuertos de Vietnam (ACV), se comprometió a utilizar el capital de inversión para el Proyecto del Aeropuerto Internacional Long Thanh Fase 1 - Proyecto Componente 3 de manera económica, cumpliendo estrictamente con la ley, luchando contra el despilfarro, la negatividad y la corrupción; Coordinar estrecha y eficazmente con los contratistas para implementar el proyecto para garantizar la seguridad, la calidad y especialmente asegurar el progreso, esforzarse por superar el progreso, contribuir eficazmente a la recuperación y el desarrollo de la economía del país, mantener el papel de liderazgo en la gestión, explotación, inversión y desarrollo de la infraestructura de aviación nacional asignada por el Estado.

La gobernadora del Banco Estatal, Nguyen Thi Hong, dijo: El préstamo sindicado de 1.800 millones de dólares firmado hoy fue organizado a partir de fuentes de capital a mediano y largo plazo de bancos vietnamitas con condiciones crediticias más competitivas que las de las instituciones financieras internacionales, lo que demuestra que la posición, la reputación y el potencial financiero del sistema bancario vietnamita están mejorando día a día; creando así la iniciativa para que los inversores y empresas nacionales no dependan de préstamos extranjeros; contribuir más al desarrollo estable y a largo plazo del país en general.

Primer Ministro: Los bancos comerciales han logrado un gran avance en la gestión de capital en moneda extranjera

Al hablar en la ceremonia de firma, el Primer Ministro Pham Minh Chinh declaró que, con base en la designación del inversor ACV como el banco focal para organizar el capital para el Proyecto Componente 3 de la Fase 1 del Proyecto de Construcción del Aeropuerto Internacional de Long Thanh, Vietcombank, junto con los bancos de riesgo compartido VietinBank y BIDV, llevaron a cabo una evaluación y presentaron al Banco Estatal para su aprobación la política de préstamos en moneda extranjera a mediano y largo plazo para el proyecto con un valor de financiamiento total muy grande de 1.800 millones de dólares, lo que demuestra un desarrollo innovador de los bancos comerciales nacionales en la organización de capital en moneda extranjera para los clientes.

Además de contribuir a promover un crecimiento crediticio seguro y sostenible, la financiación de 1.800 millones de dólares para un gran proyecto como el Aeropuerto Internacional de Long Thanh es una clara demostración de la posición y la fortaleza de los bancos comerciales vietnamitas a la hora de conseguir capital para proyectos complejos y de gran escala. Al mismo tiempo, el exitoso acuerdo de capital crea un nuevo precedente positivo para ayudar a alentar y promover la iniciativa de los inversionistas nacionales para que no tengan que depender de préstamos extranjeros en el futuro.

La ceremonia de firma del contrato de crédito de 1.800 millones de dólares para el Proyecto del Aeropuerto de Long Thanh tuvo lugar esta tarde (1 de junio).

El Primer Ministro señaló que estos son solo resultados iniciales que son loables y alentadores, pero que no debemos en absoluto ser negligentes, subjetivos o "dormirnos en los laureles". En el futuro, el Primer Ministro solicitó que las unidades sigan manteniendo su sentido de responsabilidad, promuevan aún más la determinación de "solo discutir y hacer, no retroceder", "decir y hacer", "hacer lo que se dice", "decir y hacer lo que se hace" para acelerar el progreso de la construcción, mejorar la calidad de finalización de las obras y elementos del Proyecto del Aeropuerto Internacional de Long Thanh, cumpliendo y superando los objetivos y metas establecidos.

El Primer Ministro solicitó que el inversor ACV y el Comité de Gestión de Capital del Estado en las empresas continúen coordinando y acompañando a los bancos de capital conjunto para implementar el Proyecto del Aeropuerto Internacional de Long Thanh para cumplir con los compromisos de préstamos, desembolsar efectivamente a tiempo y garantizar la calidad. En particular, prestar especial atención a la coordinación del avance y tiempo de finalización de los paquetes restantes para evitar conflictos e intersecciones durante la construcción, asegurando la conectividad y el avance de todo el proyecto; Investigación temprana y propuesta de planes para implementar los preparativos para la construcción de la fase 2 de manera de no afectar las actividades de explotación de la fase 1, sobre la base del ajuste de la política de inversión del proyecto de la fase 1.

El Primer Ministro solicitó al Ministerio de Transporte que se hiciera responsable de la coordinación general, la disciplina y el orden en la actualización, el seguimiento del progreso y la conexión de todos los proyectos componentes. En particular, es importante garantizar la naturaleza general y la conexión de los proyectos componentes con los paquetes de construcción de infraestructura que conectan el Aeropuerto Internacional de Long Thanh con las provincias y ciudades; Presidir y dirigir la selección de inversores para el Proyecto Componente 4 "Otras obras", garantizando que la Fase 1 del Proyecto del Aeropuerto Internacional de Long Thanh se ponga en funcionamiento según lo previsto...

Para el Comité Popular de Dong Nai, el Primer Ministro solicitó acelerar el progreso de la limpieza del sitio para completar la entrega del sitio; debe comprometerse a no retrasar el avance de la construcción del proyecto. En particular, es necesario instar y ordenar al Comité Popular del distrito de Long Thanh y las unidades relacionadas que completen la limpieza del sitio y la reubicación de la infraestructura técnica para 2 rutas de tráfico de conexión y 2 rutas de drenaje fuera del límite del proyecto, en el que la ruta de tráfico de conexión No. 1 es la ruta principal para asegurar el transporte de bienes, materiales y equipos de construcción para la construcción de la Terminal de Pasajeros y otros elementos de construcción.

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Fuente: https://www.congluan.vn/3-ong-lon-ngan-hang-cho-cang-hang-khong-quoc-te-long-thanh-vay-18-ty-usd-post297732.html