Producción de automóviles en una empresa nacional - Foto: H.HANH
El Ministerio de Industria y Comercio acaba de publicar para comentarios el proyecto de decisión del Primer Ministro sobre la "Estrategia para el desarrollo de la industria automotriz de Vietnam hasta 2030, con visión hasta 2045".
En consecuencia, el proyecto describe el punto de vista de desarrollar la industria automotriz sobre la base de "saltar" las fuertes tendencias cambiantes de la producción y el consumo, desde el uso de vehículos con combustibles fósiles a vehículos de bajo consumo, vehículos eléctricos, vehículos híbridos, vehículos alimentados con energía solar, biocombustibles y otros nuevos combustibles verdes...
Casi triplicó la escala de la producción de consumo
La industria automovilística desarrollará avances en investigación, comercialización y transferencia de tecnología de proyectos para producir y ensamblar automóviles eléctricos, utilizando nuevas energías y siendo amigables con el medio ambiente.
Todos los sectores empresariales maximizarán su potencial, asociado al fomento de la expansión del consumo interno con un tamaño de mercado suficientemente grande.
El proyecto establece como objetivo específico que, para 2030, el crecimiento medio del mercado automovilístico será del 14 al 16% anual, y las ventas totales de automóviles alcanzarán entre 1 y 1,1 millones de unidades; La proporción de vehículos eléctricos, híbridos y de energía solar alcanzará las 350.000 unidades, los vehículos ensamblados y fabricados en el país crecerán a un ritmo del 18-20% anual, con una producción que alcanzará las 600.000-700.000 unidades, y el consumo en 2023 será de 302.000 unidades.
Para 2045, el crecimiento del mercado será del 11 al 12%, y el número total de vehículos alcanzará entre 5 y 5,7 millones de unidades, incluidos entre 4,3 y 4,4 millones de vehículos eléctricos y vehículos que utilizan energía híbrida, solar y combustible verde, que representan el 80 al 85%.
Los vehículos ensamblados en el país crecieron un promedio de 13 a 14%, con una producción que alcanzó entre 4 y 4,6 millones de unidades, lo que representa entre 80 y 85% de la demanda interna.
Mientras tanto, según las estadísticas del Instituto de Política y Estrategia Industrial y Comercial, la producción anual de toda la industria alcanza unos 460.000 productos.
De los cuales, los turismos supusieron una media de 200.000 productos, y los camiones y turismos 215.000 productos. La proporción de automóviles por cada 1.000 personas en Vietnam en 2023 es de 63 automóviles por cada 1.000 personas.
El proyecto también establece un objetivo de exportación de 14.000 millones de dólares para medios de transporte, componentes y autopartes para 2030; 2024 alcanzará los 36 mil millones de dólares.
En 2030 será posible empezar a producir algunas piezas importantes en la transmisión, caja de cambios y motor, capaces de suministrar entre el 55 y el 60% (en valor) de los componentes y repuestos para el ensamblaje y la producción de automóviles nacionales.
Para el año 2045 aspirar a convertirse en un proveedor importante de diversos tipos de componentes y repuestos para la industria automovilística regional y mundial. Satisfacer más del 80 - 85% (en valor) de la demanda de componentes y repuestos para el ensamblaje y producción de automóviles nacionales.
Priorizar el desarrollo de vehículos respetuosos con el medio ambiente
Sobre esta base, el Ministerio de Industria y Comercio da instrucciones específicas. Incluyendo el desarrollo de grupos de productos prioritarios, entre ellos camiones y automóviles de pasajeros con 10 asientos o más, el desarrollo de pequeños camiones multipropósito para la producción agrícola y rural, y automóviles de pasajeros de mediano y corto alcance.
Para los turismos de hasta 9 plazas, desarrollaremos pequeños coches personales de bajo consumo, coches eléctricos, coches híbridos, coches de energía solar, coches que utilizan biocombustibles y nuevos combustibles verdes...
Los vehículos especializados son la producción y montaje de algunos tipos de vehículos de gran demanda (camiones de hormigón, camiones cisterna, vehículos al servicio de seguridad, defensa, etc.); Fomentar la producción de pequeños vehículos agrícolas multifuncionales (que combinen el transporte de mercancías con una o más funciones…).
En cuanto a la industria de apoyo, se abordará y aplicará alta tecnología para fabricar piezas y componentes importantes como transmisiones, cajas de cambios, motores, carrocerías de automóviles, etc. para que Vietnam pueda producir y asumir el papel de eslabón en la cadena mundial de suministro y producción.
Con tareas específicas, el Ministerio planea investigar y construir centros de investigación, diseño y fabricación de automóviles en tres regiones; Construir una hoja de ruta para la conversión de vehículos de combustibles fósiles a vehículos eléctricos, con políticas prioritarias para el desarrollo de la producción, ensamblaje e importación de automóviles eléctricos; Desarrollo de infraestructuras relacionadas como estaciones de carga, gasolineras, transformadores, sistemas de normas técnicas de construcción...
El Ministerio también introdujo políticas para incentivar el desarrollo del consumo interno, incluidos incentivos fiscales especiales al consumo; reducir las tarifas de matriculación de vehículos HEV, PHEV y BEV; Apoyar a los clientes con tarifas de estacionamiento, impuestos ambientales para vehículos eléctricos y uso de nueva energía; Apoyar el desarrollo de industrias de apoyo, recursos humanos, ciencia y tecnología...
Fuente: https://tuoitre.vn/1-000-dan-moi-co-63-o-to-bo-cong-thuong-dat-muc-tieu-nam-2030-tieu-thu-tren-1-trieu-xe-20240919084400677.htm
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