ประชุมคณะผู้เชี่ยวชาญการประเมินแบบสหวิทยาการเพื่อประเมินรายงานการศึกษาความเป็นไปได้โครงการรถไฟความเร็วสูงแนวเหนือ-ใต้

(MPI) – เพื่อจัดทำและกรอกเนื้อหาที่เสนอต่อสภาประเมินราคารัฐ วันที่ 11 ตุลาคม 10 ณ สำนักงานใหญ่ กระทรวงการวางแผนและการลงทุน มีการประชุมคณะผู้เชี่ยวชาญสหวิทยาการเพื่อประเมินรายงานการศึกษาความเป็นไปได้โครงการรถไฟความเร็วสูงแกนเหนือ-ใต้ ผู้เข้าร่วมประชุมประกอบด้วยกลุ่มผู้เชี่ยวชาญซึ่งเป็นผู้แทนกระทรวง สาขา จังหวัด และเมืองที่โครงการฯ ผ่าน

ภาพรวมการประชุม ภาพ: MPI

นาย Tang Ngoc Trang ผู้อำนวยการกรมกำกับและประเมินการลงทุน กระทรวงการวางแผนและการลงทุน หัวหน้ากลุ่มผู้เชี่ยวชาญ กล่าวในพิธีเปิดการประชุม ในเอกสารหมายเลข 458/TB-VPCP ลงวันที่ 06 มิถุนายน/ ตุลาคม 10 ในบทสรุปของคณะกรรมการประจำ ฉินฟู่ ในการประชุมโครงการลงทุนรถไฟความเร็วสูงแกนเหนือ-ใต้ ระบุชัดเจนว่า โครงการลงทุนสร้างรถไฟความเร็วสูงแกนเหนือ-ใต้ ได้รับการอนุมัติจากกระทรวงแล้ว การเมือง และคณะกรรมการกลางพรรคเห็นพ้องกับนโยบายการลงทุนตลอดเส้นทางด้วยความเร็วการออกแบบ 350 กม./ชม. การขนส่งผู้โดยสาร การปฏิบัติตามข้อกำหนดการใช้งานสองทางเพื่อการป้องกันประเทศและความมั่นคง และสามารถขนส่งสินค้าได้เมื่อจำเป็น นี่เป็นโครงการที่สำคัญอย่างยิ่งต่อการพัฒนาประเทศ ซึ่งมีส่วนช่วยยกระดับตำแหน่งและความมั่งคั่งของประเทศในยุคใหม่ ดังนั้นจึงต้องมีกระทรวงและสาขาต่างๆ ที่ต้องมุ่งมั่นอย่างมาก ใช้ความพยายามอย่างมาก และดำเนินการขั้นรุนแรงในการดำเนินการ

ประกาศข้อสรุปของ ทางการเมือง และมติของคณะกรรมการกลางพรรคเป็นเอกสารทางการเมืองที่สำคัญมากสองฉบับที่กำหนดให้กระทรวง สาขา และท้องถิ่นต้องดำเนินการอย่างจริงจังและมีประสิทธิภาพ กระบวนการดำเนินการจะต้องได้รับการจัดการอย่างมีประสิทธิผลเพื่อสร้างความสามัคคีในระดับสูงของการตระหนักรู้ในระบบการเมืองและความเห็นพ้องต้องกันในสังคม จำเป็นต้องคิดค้นวิธีคิดและการทำงานด้วยมุมมอง: "การกระทำรุนแรง เน้น เน้น; กำหนดคนชัดเจน ก้าวหน้าชัดเจน เวลาชัดเจน ผลลัพธ์และผลิตภัณฑ์ชัดเจน ระดมทรัพยากรทั้งหมดซึ่งปัจจัยด้านทรัพยากรมนุษย์เป็นตัวชี้ขาด ระดมระบบการเมืองทั้งหมดไปสู่การปฏิบัติ ขณะทำงานเรียนรู้จากประสบการณ์ค่อย ๆ ขยายออกไป; อย่าใจร้อน อย่าเป็นคนสมบูรณ์แบบ ด้วยจิตวิญญาณของการแค่ทำสิ่งต่างๆ ให้สำเร็จ ไม่ย้อนกลับ งานเตรียมการต้องเข้มงวดและทั่วถึง แต่การนำไปปฏิบัติต้องรวดเร็วและมีประสิทธิภาพ”

ครั้งสุดท้าย, การขนส่ง พยายาม พยายาม และตั้งใจที่จะจัดทำโครงการให้ดีเพื่อรายงานต่อกรมการเมืองและคณะกรรมการกลางพรรคฯ และในขณะเดียวกันก็เน้นการจัดทำและจัดทำเอกสารโครงการลงทุนตามระเบียบการเสนอต่อสภาประเมินราคาฯ กระทรวงการวางแผนและการลงทุนและสภาประเมินราคาของรัฐมีความมุ่งมั่นและรุนแรงมากในการจัดประเมินด้วยจิตวิญญาณของการประสานงานอย่างใกล้ชิด มีประสิทธิผล และความเร่งด่วน คณะกรรมการประจำของรัฐบาลชื่นชมความมุ่งมั่นและตั้งใจของกระทรวงการวางแผนและการลงทุนและสภาประเมินราคาแห่งรัฐ ขอให้กระทรวง หน่วยงาน และสภาประเมินราคาของรัฐส่งเสริมจิตวิญญาณนี้ต่อไปในระยะเวลาอันใกล้นี้ โดยมุ่งมั่นที่จะทำงานประเมินให้เสร็จโดยเร็วที่สุดเพื่อเสนอต่อรัฐบาล รัฐสภา พิจารณาอนุมัตินโยบายก่อนเปิดการประชุมสมัชชาแห่งชาติครั้งที่ 8 ครั้งที่ XNUMX ภายใต้การกำกับดูแลของคณะกรรมการกลางพรรคและกรมการเมือง

ดังนั้น นาย Tang Ngoc Trang จึงขอให้สมาชิกกลุ่มผู้เชี่ยวชาญมุ่งเน้นไปที่การอภิปรายและให้ความเห็นโดยตรงในประเด็นที่นำเสนอในรายงานการศึกษาความเป็นไปได้เบื้องต้นที่กระทรวงคมนาคมเสนอ รายงานผลการตรวจสอบของที่ปรึกษาการตรวจสอบ รายงานผลการประเมินร่าง

ในการประชุม ตัวแทนกระทรวงคมนาคมนำเสนอรายงานการศึกษาความเป็นไปได้ล่วงหน้าของโครงการ และกล่าวว่าหน้าที่ของโครงการคือการขนส่งผู้โดยสาร ซึ่งเป็นไปตามข้อกำหนดการใช้งานแบบคู่เพื่อความมั่นคงและความมั่นคงของประเทศ และสามารถขนส่งสินค้าได้เมื่อจำเป็น การรวมกันของเศรษฐศาสตร์และการป้องกัน - ความปลอดภัย รายงานยังมุ่งเน้นไปที่เนื้อหาของกลไกและนโยบายเฉพาะ โดยเฉพาะอย่างยิ่งภายใต้อำนาจของรัฐสภาและรัฐบาล และแนวทางแก้ไขปัญหาในการดำเนินโครงการจำนวนหนึ่ง ประเด็นการพยากรณ์ความต้องการการขนส่งบนทางเดินเหนือ - ใต้ (อัปเดตผลการสำรวจการขนส่ง การจัดสรรตามข้อดีและต้นทุนการขนส่งของแต่ละรูปแบบ การอัปเดตการวางแผนและการใช้แบบจำลองการพยากรณ์ขั้นสูงสำหรับการคำนวณ) -

ผู้เข้าร่วมแสดงความคิดเห็นเกี่ยวกับเนื้อหาเฉพาะของรายงานการศึกษาความเป็นไปได้ล่วงหน้าของโครงการ เช่น ตัวเลือกการออกแบบทางเทคนิค การจัดตำแหน่ง; การลงทุนทั้งหมดเบื้องต้น กลไกและนโยบายที่เฉพาะเจาะจงและจำเป็นเป็นพิเศษเกี่ยวกับการระดมทรัพยากรและขั้นตอนการลงทุนเพื่อเพิ่มทรัพยากรให้เกิดประโยชน์สูงสุด และลดและลดขั้นตอนการลงทุนโครงการให้สั้นลง รูปแบบการลงทุนและการแบ่งโครงการส่วนประกอบ การพยากรณ์ความต้องการและขอบเขตการบริการ ข้อมูลเบื้องต้นเกี่ยวกับเทคโนโลยี เทคนิคหลัก การบริการ โครงสร้างพื้นฐาน...

นายถังหง็อกตรัง กล่าวปิดท้ายในที่ประชุม ภาพ: MPI

ความเห็นในที่ประชุมถือเป็นพื้นฐานสำคัญสำหรับหน่วยงานที่เป็นประธานในการจัดทำรายงานการวิจัย ดูดซับ และจัดทำรายงานต่อเจ้าหน้าที่ผู้มีอำนาจตามระเบียบข้อบังคับ ตามที่คาดไว้สภาประเมินราคาแห่งรัฐจะดำเนินการประเมินให้แล้วเสร็จก่อนวันที่ 18 ตุลาคม 10 หลังจากนั้นรัฐบาลจะยื่นข้อเสนอและรายงานต่อรัฐสภาในการประชุมสมัชชาแห่งชาติครั้งที่ 2024 ครั้งที่ 8 ซึ่งเป็นโครงการระดับชาติที่สำคัญและรัฐสภาเป็นระดับที่ตัดสินใจเกี่ยวกับนโยบายการลงทุนของโครงการ การก่อสร้างโครงการคือการตอบสนองความต้องการด้านการขนส่ง ซึ่งมีส่วนช่วยในการปรับโครงสร้างส่วนแบ่งตลาดการขนส่งบนทางเดินเหนือ-ใต้ด้วยวิธีที่เหมาะสมและยั่งยืน สร้างหลักฐานและแรงจูงใจสำหรับการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคม เพื่อให้มั่นใจในการป้องกันประเทศและความมั่นคง

คาดว่าโครงการจะครอบคลุม 20 จังหวัด/เมือง ได้แก่: HàNội, มณฑลเหอหนาน, น้ำดินห์, นินห์บินห์, ธาน โฮอาช, เหงียน, ฮาทิน, Quang Binh, Quang Tri, เถื่อเทียนเว้, ในหนิง, Qu Namng Nam, QuảngNgãi, บินห์ดินห์, ภูเยน, KhánhHòa, นินเท่น, BìnhThuận, ดงนาย และเมือง HồChí Minh./

Tung Linh

กระทรวงการวางแผนและการลงทุน