ผู้ประกอบการด้านการผลิตและวิศวกรรมเครื่องกลขยายตลาดด้วยนวัตกรรมทางเทคโนโลยี

มีปัญหาในการขยายตลาด

จากข้อมูลจากสำนักงานสถิติทั่วไปที่อัปเดตเมื่อต้นเดือนกันยายน 9 สถานการณ์เศรษฐกิจของประเทศของเราหลังผ่านไป 2024 เดือนของปี 8 ยังคงมีความก้าวหน้าในเชิงบวก ดัชนีการผลิตภาคอุตสาหกรรม (IIP) ในเดือนสิงหาคม 2024 คาดว่าจะเพิ่มขึ้น 8% จากเดือนก่อนหน้า และ 2024% จากช่วงเดียวกันของปีที่แล้ว โดยรวมแล้วในช่วง 2,0 เดือนแรกของปี 9,5 คาดว่า IIP จะเพิ่มขึ้น 8% โดยเฉพาะอย่างยิ่ง อุตสาหกรรมแปรรูปและการผลิตยังคงมีบทบาทพื้นฐานและเป็นแรงผลักดันให้เกิดการเติบโตของเศรษฐกิจ โดยเพิ่มขึ้น 2024% มีส่วนทำให้การเพิ่มขึ้นโดยรวม 8,6 จุด

ในปี 2023 อุตสาหกรรมแปรรูปและการผลิตจะดึงดูดเงินทุน FDI มากกว่า 23,5 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ คิดเป็น 64,2% ของทุน FDI ที่จดทะเบียนทั้งหมดในเวียดนาม เพิ่มขึ้น 39,3% เมื่อเทียบกับปี 2022 และกลายเป็นอุตสาหกรรมที่ดึงดูดเงินทุน FDI ที่ใหญ่ที่สุดจาก 18 ภาคเศรษฐกิจที่มีการลงทุนโดยตรงจากต่างประเทศ ในแง่ของจำนวนโครงการใหม่ อุตสาหกรรมแปรรูปและการผลิตยังเป็นอุตสาหกรรมชั้นนำในแง่ของจำนวนโครงการ คิดเป็น 33,7% และการปรับปรุงเงินทุน คิดเป็น 54,8%

ผลการดึงดูด FDI เข้าสู่อุตสาหกรรมแปรรูปและการผลิตในปีที่แล้ว แสดงให้เห็นว่านักลงทุนต่างชาติยังคงเชื่อมั่นในสภาพแวดล้อมทางธุรกิจที่มีศักยภาพและเอื้ออำนวยของอุตสาหกรรมในเวียดนาม ไม่ต้องพูดถึงในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา จังหวัดและเมืองทางภาคเหนือหลายแห่งมีการเติบโตอย่างก้าวกระโดดในอุตสาหกรรมแปรรูปและการผลิต ควบคู่ไปกับเทคโนโลยีและโซลูชั่นสำหรับการผลิตที่ยั่งยืน ลดของเสีย เชื้อเพลิง และวัตถุดิบเพื่อสร้างโรงงานที่ชาญฉลาดและทันสมัย .

เวียดนามมีโรงงานเครื่องจักรกลประมาณ 25 แห่ง คิดเป็น 30% ขององค์กรการผลิตและการแปรรูป ภาพถ่าย: “KL

ผลลัพธ์ข้างต้นแสดงให้เห็นถึงความพยายามของอุตสาหกรรมทั้งหมด แต่จากข้อมูลของกระทรวงอุตสาหกรรมและการค้า เวียดนามมีโรงงานเครื่องจักรกลประมาณ 25 แห่ง คิดเป็น 30% ขององค์กรการผลิตและการแปรรูป อย่างไรก็ตาม ในความเป็นจริงแล้ว ธุรกิจในอุตสาหกรรมนี้ปัจจุบันส่วนใหญ่เป็นธุรกิจขนาดเล็ก มีความสามารถในการแข่งขันต่ำ และมีปัญหาในการแข่งขันกับสินค้านำเข้า ดังนั้นส่วนแบ่งการตลาดเครื่องจักรกลในตลาดภายในประเทศยังคงเป็นของวิสาหกิจต่างประเทศเป็นส่วนใหญ่

เพื่ออธิบายเหตุผลเพิ่มเติม นาย Dao Phan Long ประธานสมาคมวิสาหกิจเครื่องกลแห่งเวียดนาม (VAMI) กล่าวว่า ส่วนหนึ่งเนื่องมาจากตลาดภายในประเทศ วิสาหกิจเครื่องจักรกลจึงมีส่วนแบ่งตลาดไม่มาก มีโครงการขนาดใหญ่หลายโครงการในด้านการก่อสร้าง การขนส่ง งานชลประทาน น้ำมันและก๊าซ เศรษฐกิจทางทะเล การต่อเรือ รถยนต์ รถจักรยานยนต์...ยังคงใช้ผลิตภัณฑ์เครื่องจักรกลนำเข้าเป็นหลักหรือผลิตโดยวิสาหกิจต่างชาติดำเนินการ ข้อจำกัดในกลไกการประมูลทำให้บริษัทเครื่องจักรกลของเวียดนามจำนวนมากไม่สามารถเข้าร่วมในโครงการและทำงานในประเทศและเสียเงินที่บ้านได้ สาเหตุส่วนใหญ่เป็นเพราะวิสาหกิจในประเทศยังมีข้อจำกัดด้านเทคโนโลยี

แสวงหาส่วนแบ่งการตลาดจากนวัตกรรมทางเทคโนโลยี

เพื่อเอาชนะความยากลำบากในบริบทของความยากลำบากทั่วไป ในช่วงที่ผ่านมา ธุรกิจจำนวนมากในอุตสาหกรรมวิศวกรรมเครื่องกลได้เปลี่ยนแผนธุรกิจและกลยุทธ์ของตน โดยเฉพาะการมุ่งเน้นการลงทุนด้านเทคโนโลยีเพื่อความอยู่รอดและพัฒนา เพื่อสนับสนุนธุรกิจในการปรับปรุงกำลังการผลิตและตอบสนองความต้องการของตลาดที่หลากหลายมากขึ้น นิทรรศการระดับนานาชาติเกี่ยวกับอุตสาหกรรมเครื่องจักรกล เช่น MTA Vietnam และ MTA Hanoi ได้นำเทคโนโลยีการผลิตที่ทันสมัยและชาญฉลาดและความยั่งยืนมาใกล้ชิดกับธุรกิจของเวียดนามมากขึ้น

ดังนั้น เมื่อเร็วๆ นี้ ณ HàNội, นิทรรศการระดับนานาชาติครั้งที่ 10 เกี่ยวกับกลศาสตร์ที่มีความแม่นยำและการผลิต - MTA Hanoi 2024 ได้เปิดอย่างเป็นทางการแล้ว นับเป็นโอกาสสำหรับธุรกิจการผลิตและวิศวกรรมเครื่องกลในจังหวัดภาคเหนือในการเข้าถึงอุปกรณ์และเทคโนโลยีขั้นสูง พร้อมส่งเสริมความสัมพันธ์ทางการค้า

MTA Hanoi 2024 เป็นซีรี่ส์นิทรรศการ MTA รุ่นพิเศษที่อุทิศให้กับตลาดภาคเหนือซึ่งจัดขึ้นเป็นประจำทุกปีที่ศูนย์แสดงสินค้านานาชาติ ICE Hanoi เขต Hoan Kiem รวบรวมผู้แสดงสินค้ามากกว่า 90 รายจากทั่วทุกมุมโลก พื้นที่ 4.000 ตารางเมตร 2 ประเทศและดินแดน...เพื่อสร้างโอกาสความร่วมมือทางการค้าแก่ธุรกิจวิศวกรรมเครื่องกลตลอดจนเปิดโอกาสให้ทรัพยากรบุคคลที่ปฏิบัติงานในสาขาเครื่องกลได้ คุณสามารถติดตามแนวโน้มล่าสุดในอุตสาหกรรมผ่านชุดของ สัมมนาที่นำโดยผู้เชี่ยวชาญชั้นนำ

ตัวแทนของ VAMI ระบุว่า นิทรรศการนี้ไม่เพียงสร้างเงื่อนไขสำหรับผู้ผลิตในการโปรโมตผลิตภัณฑ์และเทคโนโลยีใหม่ของตนเท่านั้น แต่ยังช่วยให้ธุรกิจต่างๆ ค้นหาโซลูชันทางเทคนิคที่เหมาะสมที่สุดสำหรับสายการผลิตของตนอีกด้วย

ธุรกิจต่างๆ มีโอกาสที่จะค้นหาโซลูชันเทคโนโลยีใหม่ๆ ที่งาน MTA Hanoi 2024 ภาพ: Moit

นอกเหนือจากการลงทุนด้านเทคโนโลยี ตามที่กระทรวงอุตสาหกรรมและการค้าระบุว่า เพื่อเอาชนะช่วงเวลาที่ยากลำบากนี้ องค์กรวิศวกรรมเครื่องกลจำเป็นต้องระบุความต้องการของตลาด ชี้ให้เห็นช่องว่างในการพัฒนาอย่างชัดเจน และด้านที่อุตสาหกรรมสามารถแข่งขันได้ โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ธุรกิจต่างๆ จำเป็นต้องใช้ประโยชน์จากข้อตกลงการค้าเสรี (FTA) อย่างยืดหยุ่น เพื่อส่งเสริมการส่งออกสู่ตลาด และดึงดูดการลงทุนจากต่างประเทศเข้าสู่เวียดนาม

กระทรวงอุตสาหกรรมและการค้ายังเสนอว่า ปัจจุบันอุตสาหกรรมวิศวกรรมเครื่องกลของเวียดนามมีจุดแข็งอยู่ใน 3 ภาคส่วนย่อย ได้แก่ รถจักรยานยนต์และอะไหล่รถจักรยานยนต์ เครื่องใช้ไฟฟ้าและเครื่องมือกล และรถยนต์และชิ้นส่วนรถยนต์ เหล่านี้เป็นภาคส่วนย่อยที่มุ่งเน้นการส่งออกเป็นหลักหรือให้บริการแก่วิสาหกิจ FDI โดยมีบทบาทสนับสนุนอุตสาหกรรม ซึ่งก็คือการมีส่วนร่วมอย่างลึกซึ้งในห่วงโซ่อุปทานระดับโลก

สถิติแสดงให้เห็นว่าภาคย่อยทั้งสามนี้คิดเป็นเกือบ 70% ของมูลค่าการผลิตภาคอุตสาหกรรมรวมของวิศวกรรมเครื่องกลทั่วประเทศ นี่คือธุรกิจส่วนตลาดที่ต้องให้ความสำคัญ นอกจากนี้ กระทรวงอุตสาหกรรมและการค้าจะยังคงพัฒนาอุตสาหกรรมปลายน้ำอย่างต่อเนื่อง รวมถึงอุตสาหกรรมต่างๆ เช่น อุตสาหกรรมพลังงาน และอุตสาหกรรมเครื่องจักรกลที่มีความแม่นยำ สิ่งนี้จะสร้างเงื่อนไขสำหรับวิสาหกิจด้านเครื่องจักรกลเพื่อให้มีพื้นที่ในการพัฒนา