Treffen der interdisziplinären Expertengruppe zur Bewertung des Vormachbarkeitsstudienberichts für ein Hochgeschwindigkeitsbahnprojekt auf der Nord-Süd-Achse

(MPI) – Zur Vorbereitung und Vervollständigung der dem Landesgutachterrat am 11. Oktober 10 in der Zentrale vorgelegten Inhalte Ministerium für Planung und Investitionen Es fand ein Treffen der interdisziplinären Expertengruppe zur Bewertung des Vormachbarkeitsstudienberichts des Hochgeschwindigkeitsbahnprojekts auf der Nord-Süd-Achse statt. An dem Treffen nahmen Mitglieder der Expertengruppe teil, die Vertreter von Ministerien, Zweigstellen sowie Provinzen und Städten waren, in denen das Projekt durchgeführt wurde.

Überblick über das Treffen. Foto: MPI

Bei der Eröffnung des Treffens sagte Herr Tang Ngoc Trang, Direktor der Abteilung für Investitionsüberwachung und -bewertung, Ministerium für Planung und Investitionen und Leiter der Expertengruppe, im Dokument Nr. 458/TB-VPCP vom 06. Juni/ Oktober 10 zu den Schlussfolgerungen des Ständigen Ausschusses Regierung Bei der Sitzung zum Investitionsprojekt für die Hochgeschwindigkeitsstrecke auf der Nord-Süd-Achse wurde klargestellt, dass das Investitionsprojekt zum Bau einer Hochgeschwindigkeitsstrecke auf der Nord-Süd-Achse vom Ministerium genehmigt wurde. Politik und das Zentralkomitee der Partei einigten sich auf die Politik, in die gesamte Strecke mit einer Entwurfsgeschwindigkeit von 350 km/h zu investieren, Passagiere zu transportieren, die Anforderungen der Landesverteidigung und -sicherheit zu erfüllen und bei Bedarf Güter transportieren zu können. Dies ist ein besonders wichtiges Projekt für die nationale Entwicklung, das dazu beiträgt, die Position und das Vermögen der Nation in der neuen Ära zu verbessern. Daher müssen Ministerien und Zweigstellen große Entschlossenheit zeigen, große Anstrengungen unternehmen und drastische Maßnahmen ergreifen, um es umzusetzen.

Mitteilung über den Abschluss von Die politische und die Resolution des Zentralkomitees der Partei sind zwei sehr wichtige politische Dokumente, die von Ministerien, Zweigstellen und Kommunen ernsthaft und effektiv umgesetzt werden müssen; Der Umsetzungsprozess muss effektiv organisiert werden, um ein hohes Maß an einheitlichem Bewusstsein im politischen System und Konsens in der Gesellschaft zu schaffen; Es ist notwendig, die Denk- und Arbeitsweise mit dem Standpunkt zu erneuern: „Handlung ist drastisch, zielgerichtet, zielgerichtet; klare Personenzuordnung, klarer Fortschritt, klare Zeit, klare Ergebnisse und Produkte; alle Ressourcen mobilisieren, bei denen der Faktor Humanressourcen entscheidend ist, und das gesamte politische System zum Handeln mobilisieren; während der Arbeit aus Erfahrung lernen, schrittweise erweitern; Seien Sie nicht ungeduldig, seien Sie kein Perfektionist; mit dem Geist, Dinge einfach zu erledigen und nicht zurückzugehen; Die Vorbereitungsarbeit muss streng und gründlich sein, aber die Umsetzung muss schnell und effektiv erfolgen.“

Letztes Mal, Der Transport versuchte, bemühte sich und war entschlossen, das Projekt gut vorzubereiten, um dem Politbüro und dem Zentralkomitee der Partei Bericht zu erstatten, und konzentrierte sich gleichzeitig auf die Vorbereitung und Vervollständigung des Investitionsprojektdokuments gemäß den Vorschriften, um es dem Bewertungsrat vorzulegen. Das Ministerium für Planung und Investitionen und der staatliche Bewertungsrat haben die Bewertung sehr entschlossen und drastisch im Geiste enger Koordination, Effektivität und Dringlichkeit organisiert. Der Ständige Regierungsausschuss schätzt die Entschlossenheit und Entschlossenheit des Ministeriums für Planung und Investitionen und des staatlichen Bewertungsrates sehr. Bitten Sie Ministerien, Behörden und den staatlichen Bewertungsrat, diesen Geist auch in der kommenden Zeit weiter zu fördern und sich darum zu bemühen, die Bewertungsarbeiten so schnell wie möglich abzuschließen und der Regierung vorzulegen. Kongress Erwägen Sie die Genehmigung der Richtlinie vor der Eröffnung der 8. Sitzungsperiode der XNUMX. Nationalversammlung unter der Leitung des Zentralkomitees der Partei und des Politbüros.

Dementsprechend forderte Herr Tang Ngoc Trang die Mitglieder der Expertengruppe auf, sich auf die Diskussion und Stellungnahme direkt zu den Fragen zu konzentrieren, die im vom Verkehrsministerium vorgelegten Bericht zur Vormachbarkeitsstudie aufgeworfen wurden; Bericht über die Verifizierungsergebnisse des Verifizierungsberaters; Entwurf eines Bewertungsergebnisberichts.

Bei dem Treffen stellte der Vertreter des Verkehrsministeriums den Bericht der Vormachbarkeitsstudie des Projekts vor und sagte, dass die Funktion des Projekts in der Personenbeförderung bestehe, die Dual-Use-Anforderungen für die Landesverteidigung und Sicherheit erfülle und bei Bedarf Güter transportieren könne. Kombination von Wirtschaft und Verteidigung - Sicherheit. Der Bericht konzentriert sich auch auf den Inhalt spezifischer Mechanismen und Richtlinien, insbesondere unter der Autorität der Nationalversammlung und der Regierung, sowie auf eine Reihe von Projektumsetzungslösungen; Die Frage der Prognose der Transportnachfrage auf dem Nord-Süd-Korridor (Aktualisierung der Ergebnisse der Verkehrserhebung; Zuteilung auf der Grundlage der Vorteile und Transportkosten jedes Verkehrsträgers; Planungsaktualisierungen und Verwendung fortschrittlicher Zeitungen für Berechnungen); …

Durch die Teilnahme an Kommentaren gaben die Delegierten ihre Meinung zu bestimmten Inhalten des Berichts zur Vormachbarkeitsstudie des Projekts ab, wie z. B. technische Designoptionen; Ausrichtung; vorläufige Gesamtinvestition; Spezifische und besonders notwendige Mechanismen und Richtlinien zur Ressourcenmobilisierung und zu Investitionsverfahren, um Ressourcen zu maximieren und Projektinvestitionsverfahren zu reduzieren und zu verkürzen; Investitionsform und Aufteilung der Teilprojekte; Prognose von Nachfrage und Leistungsumfang; Vorläufige Informationen zu Technologie, Haupttechniken, Dienstleistungen, Infrastruktur;...

Herr Tang Ngoc Trang hielt eine Abschlussrede auf dem Treffen. Foto: MPI

Die Stellungnahmen der Sitzung sind eine wichtige Grundlage für die vorsitzende Behörde, um einen Forschungsbericht zu erstellen, ihn zu verarbeiten und zu vervollständigen, um ihn den zuständigen Behörden gemäß den Vorschriften zu melden. Wie erwartet wird der Landesbewertungsrat die Bewertung vor dem 18. Oktober 10 abschließen; Danach wird die Regierung der Nationalversammlung auf der 2024. Sitzung der 8. Nationalversammlung einen Vorschlag und Bericht unterbreiten. Es handelt sich um ein wichtiges nationales Projekt und die Nationalversammlung ist die Ebene, die über die Investitionspolitik des Projekts entscheidet. Der Bau des Projekts soll den Transportbedarf decken und dazu beitragen, den Transportmarktanteil auf dem Nord-Süd-Korridor optimal und nachhaltig umzustrukturieren, eine Voraussetzung und Motivation für die sozioökonomische Entwicklung zu schaffen und die nationale Verteidigung und Sicherheit zu gewährleisten.

Das Projekt wird voraussichtlich 20 Provinzen/Städte umfassen, darunter: Hà Nội, Henan, Nam Dinh, Ninh Binh, Thanh Hoa, Nghe An, Ha Tinh, Quang Binh, Quang Tri, Thừa Thiên Huế, In Nẵng, Quảng Nam, Quảng Ngãi, Binh Dinh, Phu Yen, Khanh Hòa, Ninh Thuận, Bình Thuận, Dong Nai und die Stadt Hồ Chí Minh./.

Tung Linh

Ministerium für Planung und Investitionen