Như Thanh Niên đã thông tin, dự án xây dựng đường bộ cao tốc Tân Phú – Bảo Lộc được xác định là dự án trọng điểm theo Nghị quyết Đại hội Đảng bộ tỉnh Lâm Đồng lần thứ XI, nhiệm kỳ 2020 – 2025.
Tuyến cao tốc Tân Phú – Bảo Lộc và Bảo Lộc – Liên Khương khi hoàn thành sẽ nối vào cao tốc Liên Khương – Prenn để vào ra Đà Lạt
Dự án cao tốc Tân Phú – Bảo Lộc có chiều dài khoảng 66 km (11 km đi trên địa phận H.Tân Phú, tỉnh Đồng Nai; 55 km thuộc địa phận tỉnh Lâm Đồng), vận tốc thiết kế 80 km/giờ; giai đoạn phân kỳ, bố trí chiều rộng nền đường 17m với 4 làn xe ô tô. Tổng mức đầu tư giai đoạn phân kỳ là 17.200 tỉ đồng (vốn nhà nước tham gia dự án 6.500 tỉ đồng, trong đó ngân sách T.Ư 2.000 tỉ đồng và ngân sách tỉnh Lâm Đồng 4.500 tỉ đồng); vốn chủ sở hữu nhà đầu tư 1.605 tỉ đồng và 9.095 tỉ đồng từ các nguồn huy động).
Sở NN-PTNT Lâm Lâm Đồng cho hay, theo phương án nộp tiền trồng rừng thay thế khi chuyển MĐSDR sang mục đích khác để thực hiện dự án cao tốc Tân Phú – Bảo Lộc (trên địa phận Lâm Đồng) đã được Chủ tịch UBND tỉnh thống nhất (năm 2021) phải thực hiện phương án trồng rừng thay thế là 143,93 ha (rừng tự nhiên 123,29 ha, rừng trồng 20,64 ha).
Tuy nhiên, hiện nay, do dự án tiến hành điều chỉnh cục bộ một số đoạn hướng tuyến để phù hợp tình hình thực tế thì hiện trạng đất có rừng còn lại 131,21 ha (rừng tự nhiên 96,72 ha, rừng trồng 34,49 ha). Như vậy, diện tích phải thực hiện phương án trồng rừng thay thế giảm 12,72 ha (rừng tự nhiên giảm 26,57 ha, rừng trồng tăng 13,85 ha).
Cần chuyển MĐSDR hơn 131 ha để thực hiện dự án cao tốc Tân Phú – Bảo Lộc
Chính vì vậy, để hoàn thiện hồ sơ chuyển MĐSDR trình Bộ NN-PTNT xem xét thẩm định báo cáo Thủ tướng Chính phủ phê duyệt chủ trương chuyển MĐSDR sang mục đích khác, Sở NN-PTNT đã đề nghị UBND tỉnh thống nhất chủ trương điều chỉnh giảm diện tích nhà đầu tư phải thực hiện nghĩa vụ trồng rừng thay thế khi chuyển MĐSDR sang mục đích khác để thực hiện dự án cao tốc nói trên theo phương thức đối tác công tư với diện tích từ 143,93 ha thành 131,21 ha.
Diện tích phải trồng rừng thay thế, theo quy định thì “bằng diện tích rừng bị chuyển MĐSDR đối với rừng trồng, bằng 3 lần diện tích rừng bị chuyển MĐSDR đối với rừng tự nhiên”. Như vậy, nhà đầu tư cần thực hiện nghĩa vụ trồng rừng thay thế với diện tích 324,65 ha.
Dự kiến, dự án cao tốc Tân Phú – Bảo Lộc sẽ được khởi công và đầu tháng 9.2023 và hoàn thành năm 2026.
