Năm 2025, ngành giao thông vận tải thực hiện mục tiêu đột phá về hạ tầng giao thông

Cập nhật ngày: 31/12/2024 04:40:47

ĐTO – Chiều ngày 30/12, tại Hà Nội, đồng chí Trần Hồng Hà – Ủy viên Ban Chấp hành Trung ương Đảng, Phó Thủ tướng Chính phủ chủ trì Hội nghị trực tuyến tổng kết năm 2024, triển khai nhiệm vụ trọng tâm năm 2025 của ngành giao thông vận tải (GTVT).

Tại điểm cầu tỉnh Đồng Tháp, đồng chí Trần Trí Quang – Ủy viên Ban Thường vụ Tỉnh ủy, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Đồng Tháp chủ trì.

Quang cảnh hội nghị tại điểm cầu tỉnh Đồng Tháp

Năm 2024, ngành GTVT triển khai nhiều giải pháp trọng tâm, hoàn thành kế hoạch đề ra, góp phần quan trọng vào phát triển kinh tế – xã hội của đất nước, được Đảng, Nhà nước, dư luận xã hội ghi nhận, đánh giá cao, tạo không khí phấn khởi trong quần chúng Nhân dân. Trong đó,  hưởng ứng phong trào thi đua cao điểm “500 ngày đêm hoàn thành 3.000km đường bộ cao tốc” từ tháng 8/2024, với tinh thần chỉ bàn làm không bàn lùi, ngành GTVT tập trung kiểm tra hiện trường, làm việc với chính quyền địa phương để tháo gỡ khó khăn, vướng mắc, yêu cầu các chủ đầu tư huy động tối đa nguồn lực, tổ chức thi công “3 ca 4 kíp” đẩy nhanh tiến độ, bảo đảm chất lượng các dự án hạ tầng, nhất là các tuyến cao tốc trọng điểm.

Về hàng không, Bộ GTVT trình Quốc hội thông qua điều chỉnh chủ trương đầu tư Dự án Cảng Hàng không Quốc tế Long Thành; tiến độ các dự án xây dựng Cảng Hàng không Quốc tế Long Thành, dự án Nhà ga hành khách T3 sân bay Tân Sơn Nhất cơ bản được bảo đảm. 

Về đường sắt, Bộ GTVT trình Quốc hội thông qua chủ trương đầu tư dự án đường sắt tốc độ cao trục Bắc Nam; đang tích cực triển khai dự án Lào Cai – Hà Nội – Hải Phòng để phấn đấu khởi công vào cuối năm 2025; khởi công Dự án cải tạo đường sắt khu vực đèo Khe Nét; tiến độ triển khai 6/7 dự án đường sắt giai đoạn 2021-2025 đáp ứng yêu cầu, 1 dự án vốn vay ODA đang khảo sát, thiết kế; phối hợp với các địa phương đưa vào khai thác đoạn trên cao tuyến Nhổn – Ga Hà Nội vào tháng 8/2024 và đưa tuyến Bến Thành – Suối Tiên vào khai thác tháng 12/2024…

Về hàng hải, đường thủy nội địa, Bộ GTVT đã khởi công dự án Nâng cao tĩnh không các cầu đường bộ, đường sắt cắt qua tuyến đường thủy nội địa Quốc gia – giai đoạn 1 (Khu vực phía Nam); hoàn thành, đưa vào khai thác Dự án cải tạo, nâng cấp luồng hàng hải vào các bến cảng khu vực Nam Nghi Sơn; đang điều chỉnh dự án 3 gói thầu xây lắp của Dự án nâng cấp tuyến luồng Cái Mép – Thị Vải; đang thực hiện ký hiệp định vay vốn Dự án Phát triển các Hành lang đường thủy và logistics khu vực phía Nam (phấn đấu khởi công trong quý IV/2025)…

Với quyết tâm giải ngân tối đa số vốn đầu tư công được Thủ tướng Chính phủ giao, Bộ GTVT quyết liệt triển khai nhiều giải pháp, coi giải ngân vốn đầu tư công là một trong những nhiệm vụ chính trị quan trọng hàng đầu và gắn trách nhiệm người đứng đầu trong công tác giải ngân vốn đầu tư công, yêu cầu giải ngân phải đi đôi với kết quả thực chất trên công trường. Năm 2024, Bộ GTVT được giao khoảng 75.481 tỷ đồng, dự kiến hết tháng 12/2024, Bộ GTVT giải ngân khoảng 60.200 tỷ đồng, đạt 80% kế hoạch và phấn đấu hết niên độ tài chính đạt 95% kế hoạch…

Phát biểu chỉ đạo tại hội nghị, đồng chí Trần Hồng Hà – Ủy viên Ban Chấp hành Trung ương Đảng, Phó Thủ tướng Chính phủ yêu cầu trong thời gian tới, ngành GTVT cần có sự tính toán, tìm hiểu để nâng cao kết cấu hạ tầng giao thông để cùng kết nối, tạo cơ sở để phát triển các lĩnh vực khác như công nghiệp, dịch vụ, du lịch… Triển khai thực hiện chuyển đổi số, chuyển đổi xanh, ứng dụng khoa học công nghệ để tạo được sự chuyển đổi mạnh mẽ ngành GTVT. Đồng thời, ngành GTVT cần nâng cao chất lượng đội ngũ cán bộ, công chức, viên chức; cải cách các quy trình, đồng bộ trong tất cả các khâu… nhằm tạo nên sức mạnh tổng hợp. Bên cạnh việc triển khai đồng bộ các loại hình GTVT, trong thời gian tới cũng cần nghiên cứu, ưu tiên đối với từng vùng miền để có sự phát triển hợp lý…

Nhật Nam