Xử lý dứt điểm các vướng mắc liên quan Dự án BOT quốc lộ 51, xác lập sở hữu toàn dân, bàn giao địa phương quản lý trước ngày 30-4

(ĐN)- Bộ Giao thông vận tải đã có thông báo kết luận của Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải Trần Hồng Minh tại cuộc họp về một số nội dung liên quan đến các dự án trên địa bàn tỉnh Đồng Nai.

Bộ Giao thông vận tải thống nhất sự cần thiết nghiên cứu phương án đầu tư đường trên cao dọc theo quốc lộ 51 đoạn từ nút giao ngã tư Vũng Tàu đến nút giao Cổng 11. Ảnh: tư liệu

Trong đó, đối với phương án đầu tư đường trên cao dọc theo quốc lộ 51 đoạn từ ngã tư Vũng Tàu đến nút giao Cổng 11 theo phương thức đối tác công tư (PPP), sau khi nghe đại diện đơn vị tư vấn báo cáo phương án đầu tư, Bộ trưởng Trần Hồng Minh cho biết, Bộ Giao thông vận tải thống nhất sự cần thiết nghiên cứu phương án đầu tư đường trên cao dọc theo quốc lộ 51 đoạn từ nút giao ngã tư Vũng Tàu đến nút giao Cổng 11 nhằm giải quyết tình trạng ùn tắc giao thông tại đoạn tuyến nêu trên.

Bộ Giao thông vận tải đề nghị UBND tỉnh Đồng Nai căn cứu Luật Đường bộ và các văn bản hướng dẫn có liên quan để đầu tư xây dựng theo thẩm quyền ngay sau khi được Bộ Giao thông vận tải bàn giao.

Bộ Giao thông vận tải đề nghị UBND tỉnh Đồng Nai nghiên cứu bổ sung quy hoạch đường trên cao vào quy hoạch chung xây dựng thành phố Biên Hòa theo hướng đường cao tốc đô thị để làm cơ sở triển khai thực hiện. Nghiên cứu phạm vi, đánh giá tác động về phương án đầu tư để bảo đảm hiệu quả.

Đồng thời, Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải cũng giao Cục Đường bộ Việt Nam xử lý dứt điểm các vướng mắc liên quan đến hợp đồng dự án BOT quốc lộ 51, phối hợp với các cơ quan liên quan xác lập sở hữu toàn dân, bàn giao quốc lộ 51 để tỉnh Đồng Nai quản lý, hoàn thành trước ngày 30-4-2025.

Trước đó, tại buổi làm việc với UBND tỉnh, nhà đầu tư là Công ty CP Đầu tư hạ tầng kỹ thuật Thành phố Hồ Chí Minh đã đề xuất ý tưởng Dự án Đường trên cao dọc tuyến quốc lộ 51 đoạn từ ngã tư Vũng Tàu đến Cổng 11.

Theo đó, phương án gồm có 3 hạng mục: xây dựng hoàn thiện nút giao ngã tư Vũng Tàu; xây dựng cầu vượt trực thông trên quốc lộ 1 đoạn tuyến tránh thành phố Biên Hòa và xây dựng đường trên cao dọc tuyến quốc lộ 51.

Dự án được đầu tư theo hình thức đầu tư PPP với tổng mức đầu tư hơn 12,8 ngàn tỷ đồng. Trong đó, đối với hạng mục xây dựng đường trên cao dọc tuyến quốc lộ 51 có chiều dài khoảng 5,5km. Điểm đầu tuyến đường tại nút giao ngã tư Vũng Tàu và điểm cuối tại nút giao Cổng 11. Tuyến đường trên cao được xây dựng theo tiêu chuẩn đường trục chính đô thị, vận tốc thiết kế 80km/h có quy mô 6 làn xe. 

Tuy nhiên, theo Sở Giao thông vận tải, phương án đề xuất chưa phù hợp các quy định pháp lý. Trong đó, tuyến quốc lộ 51 (đoạn từ Km 0+900 đến Km 5+500) hiện vẫn chưa hoàn thành các thủ tục đàm phán với nhà đầu tư để chấm dứt hợp đồng BOT, xác lập quyền sở hữu toàn dân. Do đó, việc triển khai thêm một dự án BOT trên tuyến đường hiện hữu là chưa phù hợp khoản 4 Điều 45 của Luật Đầu tư PPP.

Phạm Tùng