Tháo gỡ khó khăn cho 3 dự án giao thông kết nối Sân bay Long Thành

Các dự án nâng cấp, mở rộng tuyến đường tỉnh 769, 773 và đầu tư xây dựng mới đường tỉnh 770B là những dự án quan trọng của tỉnh trong việc kết nối các địa phương với Cảng hàng không quốc tế (sân bay) Long Thành, nhằm lan tỏa động lực phát triển. Tuy nhiên, thời gian qua, việc triển khai thực hiện các dự án này gặp nhiều khó khăn, vướng mắc.

Tuyến đường tỉnh 769 đoạn qua khu tái định cư Lộc An – Bình Sơn, huyện Long Thành. Ảnh:P.Tùng

Sớm tháo gỡ các khó khăn, vướng mắc, đẩy nhanh tiến độ thực hiện các dự án là yêu cầu cấp thiết khi thời điểm Sân bay Long Thành giai đoạn 1 hoàn thành xây dựng và đưa vào khai thác không còn xa.

Nhanh chóng điều chỉnh các quy hoạch

3 dự án nâng cấp, mở rộng tuyến đường tỉnh 769, 773 và đầu tư xây dựng mới đường tỉnh 770B là các dự án được tỉnh quy hoạch thực hiện để kết nối các huyện: Tân Phú, Định Quán, Thống Nhất, Xuân Lộc, Cẩm Mỹ và thành phố Long Khánh với Sân bay Long Thành.

Sân bay Long Thành được xác định là cực tăng trưởng mới và rất quan trọng đối với sự phát triển của tỉnh trong thời gian tới. Do đó, việc kết nối các địa phương trong tỉnh với cực tăng trưởng mới này được xem là yếu tố quyết định để lan tỏa động lực phát triển. Trên cơ sở đó, sau khi rà soát, Đồng Nai đã quyết định triển khai thực hiện 3 dự án hạ tầng giao thông để kết nối các địa phương trong tỉnh với Sân bay Long Thành.

Dự án Nâng cấp mở rộng đường tỉnh 769 có tổng chiều dài gần 30km, đi qua địa bàn các huyện Thống Nhất và Long Thành có điểm đầu tuyến giao với quốc lộ 1 tại ngã tư Dầu Giây, huyện Thống Nhất; điểm cuối giao với quốc lộ 51 tại ngã tư Lộc An, huyện Long Thành. Dự án Nâng cấp mở rộng đường tỉnh 773 có chiều dài hơn 39km, có điểm đầu giao với quốc lộ 1 tại xã Xuân Tâm, huyện Xuân Lộc và điểm cuối tuyến đến hương lộ 10 giao với đường vành đai 4 – Thành phố Hồ Chí Minh. Dự án Đường tỉnh 770B có chiều dài hơn 42km, có điểm đầu tuyến giao với đường tỉnh 763 tại xã Suối Nho, huyện Định Quán và điểm cuối tuyến giao với quốc lộ 51 tại xã Phước Thái, huyện Long Thành.

Theo Phó giám đốc Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông tỉnh Nguyễn Linh, quá trình triển khai thực hiện các dự án đã gặp khó khăn, vướng mắc về quy hoạch. Cụ thể, một số đoạn tuyến của các dự án thì quy hoạch xây dựng chưa phù hợp với quy hoạch chung, quy hoạch sử dụng đất. Vướng mắc này đã làm ảnh hưởng đến tiến độ triển khai các thủ tục đầu tư các dự án.

Giám đốc Sở Kế hoạch và đầu tư Nguyễn Hữu Nguyên cho hay, thời gian qua, việc triển khai thực hiện 3 dự án hạ tầng giao thông kết nối Sân bay Long Thành chủ yếu gặp vướng mắc về quy hoạch và phải thực hiện điều chỉnh các quy hoạch liên quan để đảm bảo đồng bộ.

Đối với dự án nâng cấp, mở rộng tuyến đường tỉnh 769, hiện huyện Long Thành đã thực hiện điều chỉnh các quy hoạch liên quan để đáp ứng các điều kiện triển khai các bước tiếp theo của dự án.

“Chủ đầu tư là Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông tỉnh đang lập để trình phê duyệt báo cáo nghiên cứu khả thi dự án. Dự kiến báo cáo nghiên cứu khả thi dự án sẽ được trình phê duyệt trong năm 2024” – ông Nguyên cho biết.

Đối với Dự án Đầu tư xây dựng mới đường tỉnh 770B, UBND tỉnh đã có quyết định phê duyệt điều chỉnh cục bộ quy hoạch chung xây dựng tỷ lệ 1/10.000 thành phố Long Khánh đến năm 2040, tầm nhìn đến năm 2050 nhằm điều chỉnh quy hoạch sử dụng đất phù hợp để triển khai dự án. Đối với dự án này, huyện Định Quán cũng đang lập hồ sơ điều chỉnh cục bộ quy hoạch chung xây dựng nhằm đảm bảo đồng bộ các quy hoạch.

Tại buổi làm việc với các sở, ngành, địa phương để nghe báo cáo các vướng mắc, khó khăn cần giải quyết đối với các công trình trọng điểm ngành giao thông trên địa bàn tỉnh giữa tháng 8 vừa qua, Phó chủ tịch UBND tỉnh Nguyễn Thị Hoàng yêu cầu các địa phương sớm hoàn thành việc điều chỉnh các quy hoạch liên quan để triển khai thực hiện 3 dự án giao thông kết nối Sân bay Long Thành.

Tìm giải pháp về nguồn vốn đầu tư

3 dự án hạ tầng giao thông kết nối Sân bay Long Thành do tỉnh triển khai thực hiện có tổng vốn đầu tư hơn 18 ngàn tỷ đồng. Theo kế hoạch ban đầu, nguồn vốn này sẽ được bố trí từ số tiền bán đấu giá quỹ đất vùng phụ cận các dự án. Tuy nhiên, thời gian qua, việc lập thủ tục cũng như thực hiện việc đấu giá đất gặp nhiều khó khăn. Điều này đã làm ảnh hưởng đến nguồn vốn để triển khai thực hiện các dự án.

Xuất phát từ thực tế đó, đầu tháng 8-2024, tại buổi làm việc với đoàn công tác của Quốc hội do Chủ tịch Quốc hội Trần Thanh Mẫn dẫn đầu, Đồng Nai đã kiến nghị Trung ương xem xét hỗ trợ nguồn vốn để thực hiện các dự án.

Theo UBND tỉnh, để đồng bộ hệ thống giao thông kết nối với Sân bay Long Thành, tỉnh đang tập trung triển khai 3 dự án nâng cấp, mở rộng tuyến đường tỉnh 769, đường tỉnh 773 và đầu tư xây dựng mới đường tỉnh 770B. Thế nhưng, hiện việc đấu giá đất của tỉnh đang gặp nhiều khó khăn do thị trường bất động sản trầm lắng. Do đó, UBND tỉnh kiến nghị Quốc hội hỗ trợ một phần kinh phí đầu tư từ nguồn vốn tiết kiệm được do giảm tổng mức đầu tư Dự án Thu hồi đất, bồi thường, hỗ trợ tái định cư Sân bay Long Thành hơn 3,7 ngàn tỷ đồng (điều chỉnh từ 22.856 tỷ đồng giảm xuống còn 19.207 tỷ đồng) để thực hiện các dự án này.

Phạm Tùng