Tạo bệ phóng cho khát vọng cất cánh

Giao thông là “mạch máu” phát triển. Với phương châm đó, Đồng Nai tiếp tục trở thành đại công trường sôi động của cả nước với hàng loạt dự án hạ tầng giao thông quan trọng được triển khai thi công.

Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính và lãnh đạo các bộ, ngành, lãnh đạo tỉnh Đồng Nai kiểm tra tiến độ thi công Dự án Đường cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu đoạn qua địa bàn tỉnh vào tháng 9-2024. Ảnh: P.Tùng

Kỳ vọng về những “bệ phóng” để tỉnh hiện thực hóa khát vọng cất cánh vào kỷ nguyên mới đang dần thành hình.

Những đại lộ đang dần thành hình

Đường cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu và đường vành đai 3 – Thành phố Hồ Chí Minh là những dự án hạ tầng giao thông lớn, quan trọng của quốc gia đang được triển khai thi công trên địa bàn tỉnh. Vượt qua những khó khăn, thách thức trong công tác giải phóng mặt bằng, năm 2024, trên công trường các dự án đã ghi nhận những kết quả đáng khích lệ.

Đường vành đai 3 – Thành phố Hồ Chí Minh, tuyến giao thông kết nối quan trọng của vùng Đông Nam Bộ đoạn qua địa bàn tỉnh có chiều dài hơn 11km. Được khởi công xây dựng vào giữa năm 2023, khởi đầu dự án gặp nhiều khó khăn do thiếu mặt bằng thi công. Tuy nhiên, từ giữa năm 2024, khi những khó khăn, vướng mắc về mặt bằng dần được tháo gỡ, tiến độ thi công dự án đã có nhiều khởi sắc.

Giám đốc Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông tỉnh Ngô Thế Ân, chủ đầu tư dự án, cho hay khi huyện Nhơn Trạch thực hiện bàn giao phần lớn mặt bằng cho chủ đầu tư, đơn vị đã chỉ đạo các nhà thầu thi công tập trung tối đa nhân lực, vật lực với mục tiêu “tăng tốc thi công để bù tiến độ bị chậm”. Đến nay, tất cả 3 gói thầu xây lắp của dự án đều đã được triển khai thi công.

Về phía huyện Nhơn Trạch, lãnh đạo địa phương cho hay, mặt bằng dự án sẽ được hoàn tất bàn giao trong năm 2024. Đây là điều kiện thuận lợi để chủ đầu tư và các nhà thầu có thể tăng tốc thi công trong năm 2025. Chính vì vậy, ông Ngô Thế Ân cho biết, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông tỉnh xác định năm 2025 là năm cực kỳ quan trọng đối với việc đảm bảo tiến độ hoàn thành dự án.

Tương tự, tại Dự án Đường cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu đoạn qua địa bàn tỉnh, dù vẫn còn gặp nhiều khó khăn trong công tác giải phóng mặt bằng nhưng các đơn vị chủ đầu tư và các nhà thầu đã quyết liệt triển khai thi công đối với mỗi mét vuông mặt bằng được bàn giao.

Ông Nguyễn Ngọc Hà, Giám đốc Ban Quản lý Dự án Thành phần 2, Dự án Đường cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu thuộc Ban Quản lý dự án 85, cho hay các nhà thầu đã triển khai hơn 50 mũi thi công với hàng trăm nhân lực, trang thiết bị máy móc phục vụ thi công dự án.

Tại Dự án Thành phần 1, Phó giám đốc Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông tỉnh Nguyễn Linh cho biết, dù mặt bằng được bàn giao vẫn còn “da beo”, chưa liên tục nhưng đơn vị đã chỉ đạo các nhà thầu triển khai ngay đối với các khu vực có thể tiếp cận để thi công. 

Trong kế hoạch triển khai Đợt thi đua cao điểm “500 ngày đêm thi đua hoàn thành 3 ngàn km đường bộ cao tốc” theo quyết định của Thủ tướng Chính phủ, Chủ tịch UBND tỉnh Võ Tấn Đức nhấn mạnh, đường cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu và đường vành đai 3 – Thành phố Hồ Chí Minh là những dự án giao thông quan trọng của cả nước nói chung và của tỉnh nói riêng. Do đó, UBND tỉnh đã yêu cầu các đơn vị, cá nhân liên quan phải tổ chức thực hiện thi công hoàn thành các dự án này theo đúng tiến độ. Từ đó góp phần thực hiện thắng lợi mục tiêu hoàn thành 3 ngàn km đường bộ cao tốc trước ngày 31-12-2025 theo yêu cầu của Thủ tướng Chính phủ.

Đối với công tác giải phóng mặt bằng các dự án, Chủ tịch UBND tỉnh Võ Tấn Đức cho hay, Đồng Nai sẽ bàn giao toàn bộ mặt bằng phục vụ thi công 2 Dự án Đường cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu và Đường vành đai 3 – Thành phố Hồ Chí Minh trong năm 2024.

Để đảm bảo kết nối giao thông cho Sân bay Long Thành khi đi vào khai thác, tỉnh Đồng Nai kiến nghị Bộ Giao thông vận tải đẩy nhanh tiến độ triển khai thực hiện Dự án Đường sắt nhẹ Thủ Thiêm – Long Thành để chia sẻ lưu lượng cho hệ thống đường bộ.

Tăng kết nối, thúc đẩy phát triển

Đầu tư hoàn thiện hệ thống hạ tầng, nhất là hệ thống hạ tầng giao thông kết nối với Cảng hàng không quốc tế (sân bay) Long Thành là một trong những mục tiêu trọng điểm của Đồng Nai nhằm phục vụ nhu cầu phát triển. Chính vì vậy, năm 2025, hàng loạt dự án hạ tầng giao thông quan trọng sẽ tiếp tục được triển khai thực hiện trên địa bàn tỉnh.

Sáng 27-12-2024, Tổng cục Hải quan tổ chức Lễ Triển khai thi công trụ sở cơ quan hải quan Cảng hàng không quốc tế Long Thành.

Đường vành đai 4 – Thành phố Hồ Chí Minh có chiều dài hơn 159km đi qua địa bàn 5 tỉnh, thành: Bà Rịa – Vũng Tàu, Đồng Nai, Bình Dương, Thành phố Hồ Chí Minh và Long An. Đây là tuyến đường bộ có quy mô lớn nhất từ trước đến nay được triển khai xây dựng trong khu vực Đông Nam Bộ.

Đường vành đai 4 – Thành phố Hồ Chí Minh sẽ tạo ra trục giao thông chiến lược kết nối vùng Đông Nam Bộ với Tây Nam Bộ và Tây Nguyên, góp phần phát triển kinh tế – xã hội. Con đường hình thành sẽ mở ra không gian phát triển mới, khai thác tiềm năng nguồn lực đất đai, góp phần hình thành tuyến vành đai công nghiệp, đô thị, logistics…; đồng thời, thúc đẩy lưu thông hàng hóa từ các khu công nghiệp, khu đô thị đến các cảng biển, Sân bay Long Thành và ngược lại.

Chủ tịch UBND tỉnh Võ Tấn Đức cho hay, cùng với các địa phương, Đồng Nai đang tích cực triển khai công tác chuẩn bị đầu tư cho dự án này.

Cùng với đường vành đai 4 – Thành phố Hồ Chí Minh, năm 2025, một tuyến đường cao tốc khác đi qua địa bàn tỉnh sẽ được triển khai thực hiện là đường cao tốc Dầu Giây – Tân Phú có chiều dài hơn 60km với tổng mức đầu tư gần 9 ngàn tỷ đồng. Đoạn cao tốc này là “mảnh ghép” quan trọng trên tuyến đường cao tốc Dầu Giây – Liên Khương. Dự án được đầu tư nhằm đáp ứng nhu cầu vận tải, giảm tải và đảm bảo an toàn giao thông trên quốc lộ 20, góp phần khai thác đồng bộ các tuyến đường bộ cao tốc có năng lực lớn, tốc độ cao trên hành lang vận tải Thành phố Hồ Chí Minh – Dầu Giây – Liên Khương, thúc đẩy phát triển kinh tế – xã hội của tỉnh Đồng Nai nói riêng và vùng Đông Nam Bộ nói chung.

Đường cao tốc Bến Lức – Long Thành, tuyến giao thông kết nối vùng Đông Nam Bộ hiện đã cơ bản hoàn thành xây dựng

Cuối năm 2024, Ban Quản lý dự án Thăng Long đã phát hành hồ sơ mời thầu lựa chọn nhà đầu tư để sớm thực hiện khởi công dự án.

Bên cạnh các dự án quy mô cấp vùng, năm 2025, Đồng Nai sẽ dự kiến triển khai hàng loạt dự án hạ tầng giao thông của tỉnh. Trong đó, các dự án kết nối với trung tâm động lực Sân bay Long Thành như các tuyến đường tỉnh: 25B, 25C, 769, 773 và 770B là những dự án trọng điểm của tỉnh.

Chủ tịch UBND tỉnh Võ Tấn Đức nhấn mạnh: “Đồng Nai nhận thức sâu sắc tầm quan trọng của đầu tư phát triển kết cấu hạ tầng trong thúc đẩy phát triển kinh tế – xã hội của tỉnh và kết nối vùng. Do đó, tỉnh luôn tập trung tối đa nguồn lực triển khai các dự án, công trình giao thông trọng điểm trên địa bàn”. 

Phạm Tùng