Công trình đường cất hạ cánh (đường băng) Cảng hàng không quốc tế (Sân bay) Long Thành giai đoạn 1 sẽ hoàn thành sớm hơn 3 tháng so với kế hoạch đề ra.
 |
| Công trình đường băng Sân bay Long Thành giai đoạn 1 sẽ hoàn thành vượt tiến độ 3 tháng. Ảnh: P.Tùng |
Đây là cam kết mà các đơn vị liên quan đã đưa ra, căn cứ trên tiến độ đã đạt được.
* Bám sát tiến độ
Công trình đường băng Sân bay Long Thành giai đoạn 1 thuộc gói thầu 4.6 – thi công xây dựng, lắp đặt thiết bị và lập thiết kế bản vẽ thi công xây dựng công trình đường cất hạ cánh, đường lăn, sân đỗ tàu bay và các công trình khác. Công trình này được chính thức khởi công xây dựng vào cuối tháng 8-2023.
Theo ông Nguyễn Tiến Việt, Phó tổng giám đốc Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV), Giám đốc Ban Quản lý dự án Sân bay Long Thành, đến nay, sau hơn nửa năm thi công, công tác thi công hạng mục đường băng đang bám sát tiến độ, cơ bản đã hoàn thành các hạng mục nền đất, nền cát; lớp cấp phối đá dăm đã hoàn thành trên 70%, hiện đang triển khai thi công lớp bê tông xi măng đại trà.
Đại tá Nguyễn Mai Đô, Chủ tịch Hội đồng thành viên Tổng công ty Xây dựng công trình hàng không ACC, đơn vị đứng đầu liên danh nhà thầu gói thầu 4.6 cho biết, sau lễ khởi công, quá trình triển khai các hạng mục của gói thầu mặc dù gặp nhiều khó khăn, thách thức. Tuy vậy, các đơn vị trong liên danh nhà thầu nhận thức tầm quan trọng của gói thầu, nhất là hạng mục đường băng nên đã tập trung chỉ đạo huy động hàng ngàn kỹ sư, công nhân, hàng trăm thiết bị, máy móc tổ chức thi công chặt chẽ nghiêm túc theo đúng tiến độ đã cam kết, bảo đảm chất lượng an ninh an toàn và vệ sinh môi trường.
Dựa trên tiến độ đã đạt được, sau khi nghiên cứu và thống nhất với các đơn vị tham gia thực hiện dự án, ACV đã quyết định sẽ đưa công trình đường băng Sân bay Long Thành giai đoạn 1 về đích sớm so với kế hoạch đã đề ra. “Theo hợp đồng đã ký kết, hạng mục đường băng Sân bay Long Thành giai đoạn 1 sẽ hoàn thành vào ngày 31-7-2024. Tuy nhiên, ACV và các nhà thầu đặt mục tiêu sẽ hoàn thành sớm hạng mục này trước 90 ngày so với kế hoạch” – ông Nguyễn Tiến Việt cho biết.
* Dồn sức thực hiện nhanh
Đại tá Nguyễn Mai Đô cho biết, theo cam kết của liên danh nhà thầu với chủ đầu tư, hạng mục đường băng Sân bay Long Thành giai đoạn 1 không chỉ phải hoàn thành sớm 3 tháng so với kế hoạch mà việc thi công còn phải đảm bảo các tiêu chí về kỹ thuật, chất lượng, mỹ thuật và an toàn, vệ sinh môi trường.
| Đường băng Sân bay Long Thành giai đoạn 1 có chiều dài 4km, bề rộng 70m có thể tiếp nhận các loại tàu bay tiên tiến nhất hiện nay. |
Để thực hiện có hiệu quả các mục tiêu sẽ đề ra, liên danh các nhà thầu đã đưa ra các giải pháp thi công, tăng cường đội ngũ cán bộ kỹ thuật có chuyên môn giỏi và đội ngũ công nhân lành nghề, có kinh nghiệm trong quá trình thi công các công trình hàng không. “Với đội ngũ dày dặn kinh nghiệm, có khả năng nhận định tác động của các tác nhân khách quan, chủ quan có thể ảnh hưởng đến tiến độ dự án, chúng tôi sẽ kịp thời điều chỉnh phương án thi công phù hợp để đảm bảo hoàn thành sớm hạng mục này theo như cam kết” – đại tái Nguyễn Mai Đô chia sẻ.
Ông Đô cũng chi biết thêm, liên danh nhà thầu đã sẵn sàng nguồn lực về tài chính để đảm bảo việc tổ chức thi công công trình được diễn ra liên tục.
Về phía ACV, đơn vị cũng cam kết sẽ đồng hành với liên danh nhà thầu, tiếp tục phát huy tốt tinh thần trách nhiệm, nỗ lực hơn nữa, phấn đấu hơn nữa, đoàn kết, kề vai sát cánh để hoàn thành tốt mục tiêu đã cam kết với chất lượng và hiệu quả cao nhất.
Thứ trưởng Bộ Giao thông vận tải Lê Anh Tuấn cho biết, với vai trò là cơ quan quản lý nhà nước, cơ quan thường trực Ban Chỉ đạo dự án Sân bay Long Thành, Bộ Giao thông vận tải sẽ tiếp tục theo dõi, kiểm tra theo kế hoạch tiến độ mà các đơn vị đã cam kết. Đồng thời, phối hợp với các cơ quan liên quan kịp thời tháo gỡ những khó khăn, vướng mắc của dự án. Tiếp tục tạo khí thế thi đua của các đơn vị, cá nhân tham gia thi công. “Bộ Giao thông vận tải sẽ tổng hợp, báo cáo trưởng ban chỉ đạo dự án khen thưởng những đơn vị, cá nhân tham gia dự án hoàn thành nhiệm vụ” – Thứ trưởng Lê Anh Tuấn cho hay.
Phạm Tùng
