Doanh nghiệp Trung Quốc muốn tham gia làm đường sắt tại Việt Nam

Nhân dịp dự Hội nghị thường niên các nhà tiên phong lần thứ 15 của Diễn đàn Kinh tế thế giới (WEF) Đại Liên 2024, ngày 24.6 (giờ địa phương), tại thành phố Đại Liên, tỉnh Liêu Ninh, Trung Quốc, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính đã tiếp lãnh đạo một số doanh nghiệp hàng đầu Trung Quốc trong lĩnh vực hạ tầng, theo TTXVN.

Tiếp ông Tôn Vinh Khôn – Chủ tịch HĐQT và Lãnh đạo Công ty TNHH Đầu máy và toa xe Đại Liên, Trung Quốc (CRRC), Thủ tướng Chính phủ đề nghị CRRC tham gia phát triển hạ tầng, nhất là các dự án hạ tầng quy mô lớn, các tuyến đường sắt liên kết vùng và đường sắt đô thị của Việt Nam.

Ông Tôn Vinh Khôn cho biết, CRRC mong muốn tiếp tục cung cấp các sản phẩm thuộc lĩnh vực đường sắt cho Việt Nam như đầu máy điện, đầu máy diesel; hợp tác sản xuất các sản phẩm vận tải đường sắt và sản phẩm năng lượng mới tại Việt Nam. Đặc biệt, CRRC mong muốn hợp tác trong các dự án đường sắt liên vùng, liên tỉnh và đường sắt đô thị tại Việt Nam, nhất là các tuyến đường sắt đô thị tại Hà Nội, Thành phố Hồ Chí Minh…

Thủ tướng Chính phủ cho biết, tháng 12.2023, Việt Nam và Trung Quốc đã ký kết Tuyên bố chung về việc tiếp tục làm sâu sắc và nâng tầm quan hệ Đối tác hợp tác Chiến lược toàn diện, xây dựng Cộng đồng chia sẻ tương lai có ý nghĩa chiến lược. Trong đó, hai bên đã nhất trí kết nối đường sắt khổ tiêu chuẩn qua biên giới, là hệ thống hạ tầng quan trọng để thúc đẩy hợp tác kinh tế, thương mại Việt Nam – Trung Quốc gồm: Tuyến đường sắt khổ tiêu chuẩn Lào Cai – Hà Nội – Hải Phòng; Đồng Đăng – Hà Nội; Móng Cái – Hạ Long – Hải Phòng.

Thủ tướng Chính phủ đề nghị Trung Quốc, trong đó có CRRC hỗ trợ, hợp tác cùng Việt Nam phát triển ngành công nghiệp đường sắt; đẩy mạnh chuyển giao khoa học, công nghệ; đào tạo nguồn nhân lực; hỗ trợ tài chính cho Việt Nam phát triển đường sắt.

Công ty nghiên cứu hợp tác với Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam sản xuất, chuyển giao công nghệ về chế tạo đầu máy, toa xe phục vụ cho khai thác vận tải hiện tại và cũng là tiền đề hợp tác chế tạo đầu máy, toa xe cho dự án đường sắt tốc độ cao sau này; CRRC tham gia các dự án về đường sắt tại Việt Nam; tiếp tục hợp tác chặt chẽ với các doanh nghiệp Việt Nam để tham gia xây dựng các dự án đường sắt chất lượng, hiệu quả, là minh chứng cho sự hợp tác đặc biệt giữa hai nước.

Tiếp đó, Thủ tướng Chính phủ cũng tiếp ông Vương Tiểu Quân – Phó Chủ tịch Tập đoàn và các lãnh đạo, cán bộ cấp cao của Tập đoàn Xây dựng Điện lực Trung Quốc (PowerChina). Thủ tướng Chính phủ đề nghị PowerChina không chỉ tiếp tục hợp tác, đầu tư trong lĩnh vực năng lượng mà còn mở rộng hợp tác, đầu tư tại Việt Nam trong lĩnh vực năng lượng tái tạo, đặc biệt là phát triển hạ tầng, nhất là hạ tầng giao thông.

Ông Vương Tiểu Quân cho biết, PowerChina quan tâm đầu tư, xây dựng tại Việt Nam các dự án thủy điện tích năng; phát triển các dự án điện gió khu vực miền Bắc; phát triển các Dự án LNG tích hợp tại Việt Nam; đặc biệt quan tâm và mong muốn tham gia đầu tư vào lĩnh vực hạ tầng, nhất là hạ tầng giao thông tại Việt Nam.

Thủ tướng Chính phủ mong muốn PowerChina nghiên cứu hợp tác với Việt Nam trong lĩnh năng lượng, nhất là năng lượng tái tạo. Cho rằng PowerChina là doanh nghiệp có kinh nghiệm từng tham gia dự án đường sắt cao tốc từ Bắc Kinh đến Thượng Hải, làm hơn 2.000 km đường sắt cao tốc, 800 km tàu điện ngầm… Thủ tướng Chính phủ đề nghị PowerChina hợp tác với các đối tác Việt Nam tham gia triển khai các dự án hạ tầng quy mô lớn tại Việt Nam như các tuyến đường bộ cao tốc, đường sắt tốc độ cao, đường sắt liên vùng, đường sắt đô thị tại Việt Nam.

Cũng trong chiều 24.6, trong cuộc hội đàm với Thủ tướng Trung Quốc Lý Cường, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính đề nghị hai bên đẩy nhanh kết nối hạ tầng giao thông, nhất là nghiên cứu thúc đẩy xây dựng các tuyến đường sắt khổ tiêu chuẩn Lào Cai – Hà Nội – Hải Phòng, Lạng Sơn – Hà Nội và Móng Cái – Hạ Long – Hải Phòng vào thời điểm phù hợp.