Trang chủKinh tếĐầu tư - Tài chínhDoanh nghiệp đầu mối xăng dầu thua lỗ, bóp chiết khấu?

Doanh nghiệp đầu mối xăng dầu thua lỗ, bóp chiết khấu?


Doanh nghiệp đầu mối thua lỗ, bóp chiết khấu? - Ảnh 1.

Các nhà bán lẻ xăng dầu đang đứng ngồi không yên, lo thua lỗ khi các doanh nghiệp đầu mối bóp chiết khấu – Ảnh: QUANG ĐỊNH

Một số doanh nghiệp đầu mối, nhất là doanh nghiệp nhà nước, bức xúc cho rằng cần xem xét lại cơ sở phân bổ tổng nguồn, đảm bảo phù hợp với khả năng của các doanh nghiệp cũng như công bằng trong cạnh tranh.

Chiết khấu giảm do hàng khan hiếm?

Chuyên mua hàng ở một thương nhân phân phối gửi hàng tại kho Nhà Bè, một doanh nghiệp xăng dầu ở một tỉnh phía Nam cho hay do nguồn xăng dầu không đầy đủ như trước nên doanh nghiệp buộc phải tìm nguồn ở các kho lân cận.

Tuy vậy, nguồn hàng cũng không nhiều hoặc mức chiết khấu rất thấp, chỉ vài trăm đồng, khiến doanh nghiệp thêm “nản”.

“Mỗi tuần chúng tôi có 3 – 4 lần nhập hàng với khối lượng cho mỗi lần lấy về khoảng 18.000 lít. Vừa rồi đơn vị phân phối hàng cho biết chỉ có dầu, còn xăng bị hạn chế. Do chỉ lấy nguồn hàng từ một nhà phân phối nên chúng tôi cũng lo có thể không đủ đáp ứng nhu cầu tiêu thụ, mặc dù biết là chiết khấu rất thấp” – vị này cho hay.

Theo một thương nhân bán lẻ tại TP.HCM, nguồn hàng không thiếu nhưng mức chiết khấu quá thấp khiến các nhà bán lẻ không mặn mà với việc kinh doanh.

“Trong thực tế do giá xăng dầu giảm liên tục trong thời gian dài, doanh nghiệp đầu mối thua lỗ nặng nên khi giá bắt đầu có xu hướng tăng trở lại, đầu mối bóp chiết khấu để bù đắp lại các khoản thua lỗ trước đó”, vị này nói.

Ngoài ra dù các đầu mối đều có trữ hàng, nhưng do ảnh hưởng của bão lũ khiến tàu bè về không kịp, có thời điểm nguồn cung bị gián đoạn cục bộ. Vì vậy mức chiết khấu giảm mạnh còn 500 – 600 đồng, thậm chí có thời điểm chỉ còn 300 – 400 đồng/lít.

Với giá xăng dầu giảm liên tục thời gian qua, trong khi chu kỳ điều chỉnh giá quá nhanh chỉ trong 7 ngày, các nhà bán lẻ cũng không dám nhập về nhiều do có nguy cơ thua lỗ nặng nếu không bán hết. Khi giá xăng dầu có xu hướng tăng trở lại thời gian gần đây, các đầu mối và thương nhân phân phối lại giảm chiết khấu.

“Khi doanh nghiệp lỗ quá thì không muốn nhập hàng vào. Những đơn vị có tài chính tốt, làm chuyên nghiệp đều có dự trữ, gối đầu 2 – 3 ngày để không bị thiếu hàng. Nhưng nếu chiết khấu thấp quá, không có hiệu quả kinh doanh thì sẽ phải cân nhắc để nhập lượng hàng phù hợp nhằm tránh thua lỗ” – doanh nghiệp này bộc bạch.

Một thương nhân phân phối tại miền Nam cũng cho hay việc lấy hàng không khó, nhưng các thương nhân đầu mối chỉ bán đúng sản lượng đã ký theo hợp đồng với các nhà phân phối.

Đặc biệt khi giá có xu hướng tăng, chiết khấu giảm xuống, hoặc nguồn cung có dấu hiệu khan hàng, thiếu hàng cục bộ, các thương nhân phân phối và đại lý muốn mua nhiều hơn cũng không thể có hàng.

“Ngược lại khi giá có xu hướng giảm, mức chiết khấu tăng cao, doanh nghiệp không thể nhập hàng về nhiều do lo ngại thua lỗ. Vì vậy doanh nghiệp chỉ nhập đủ lượng hàng để bán, không thể hoặc không dám đầu cơ do thị trường hiện nay có quá nhiều rủi ro”, vị này giải thích.

Đầu mối lỗ nặng vì tồn kho, giá giảm

Trong khi các thương nhân phân phối, đại lý và cửa hàng bán lẻ lo lắng trước tình trạng bóp chiết khấu, nhiều doanh nghiệp đầu mối cũng đang “đau đầu” vì mức tổng nguồn xăng dầu tối thiểu (lượng hàng được phân bổ yêu cầu doanh nghiệp phải đảm bảo đủ nguồn theo phân giao – PV) được Bộ Công Thương phân giao từ đầu năm khó có thể đạt được.

Theo một doanh nghiệp đầu mối xăng dầu ở miền Nam, do giá giảm liên tục suốt mấy tháng qua nên doanh nghiệp đầu mối cứ ôm hàng về là lỗ. Đặc biệt là với doanh nghiệp xăng dầu nhà nước được phân giao tổng nguồn số lượng lớn, trong khi lượng tiêu thụ không theo kịp.

Hơn nữa chu kỳ điều chỉnh giá chỉ trong 7 ngày, nên khi doanh nghiệp nhập hàng về, tồn kho lớn lên tới vài chục tỉ đồng. Riêng doanh nghiệp này xin điều chỉnh giảm 30% hạn ngạch được phân giao nhưng vẫn chưa được đồng ý.

“Năm nay cạnh tranh thị trường rất lớn, giá xuống liên tục. Trong khi lượng phân giao tổng nguồn lớn nên hàng tồn kho nhiều, dẫn tới khi giá giảm thì lỗ.

Vì vậy chúng tôi buộc phải giảm chiết khấu cho các đại lý và thương nhân phân phối, song lại gặp tình cảnh éo le hơn là sẽ càng bị mất khách. Nhiều đơn vị đã quay sang lấy hàng của nhà cung cấp khác có giá cạnh tranh hơn” – doanh nghiệp này than thở.

Trong khi đó, một thương nhân đầu mối tư nhân cho biết không gặp quá nhiều áp lực về việc phân giao tổng nguồn tối thiểu, thậm chí còn thực hiện vượt quá 300%.

Lý do là doanh nghiệp này đã áp dụng nhiều chính sách để linh hoạt mức chiết khấu, liên tục mở rộng đại lý, cửa hàng bán lẻ trên cả nước nên thu hút được khách hàng trên thị trường, tăng lượng tiêu thụ. Điều này cũng giúp doanh nghiệp thoát được lỗ.

Bất cập cơ chế phân phối tổng nguồn?

Theo các thương nhân đầu mối, nhiều doanh nghiệp đầu mối xăng dầu xin điều chỉnh tổng nguồn tối thiểu là do việc phân giao, phân bổ sản lượng của Bộ Công Thương không hợp lý.

Trong khi các doanh nghiệp xăng dầu nhà nước được giao sản lượng ở mức cao, chiếm 70 – 80% thị trường, các doanh nghiệp tư nhân chỉ phải đảm nhận sản lượng thấp hơn nhiều.

Do đó khi thị trường có biến động về giá cả, nhu cầu thị trường giảm sút, doanh nghiệp được phân giao nhiều phải đối mặt với thua lỗ lớn. Thực tế có doanh nghiệp đầu mối chỉ được phân giao tổng nguồn mỗi tháng chưa đến 2.000m3 là mức quá thấp, trong khi nhiều doanh nghiệp đầu mối xăng dầu nhà nước được phân giao đến hàng trăm nghìn m3/tháng, thậm chí gần 1 triệu m3/tháng.

Theo vị này, việc phân giao tổng nguồn không có cơ sở, không phù hợp với năng lực doanh nghiệp và tình hình thị trường, nên những đơn vị nào bị phân giao tổng nguồn ở mức cao đều khó thực hiện.

Ngược lại, các doanh nghiệp được phân giao tổng nguồn thấp lại có lợi thế khi chỉ cần nhập về đủ sản lượng đã được giao, sau đó có thể “canh me” các đơn vị đầu mối đang có hàng tồn lớn để mua vào và bán lại cho thị trường để hưởng lợi.

“Cơ chế phân giao tổng nguồn xăng dầu tối thiểu đang bộc lộ nhiều bất cập. Chúng tôi được phân giao quá nhiều, trong khi sản lượng tiêu thụ rất hạn chế, lúc nào cũng thừa đầy kho nên phải chịu lỗ lớn.

Các doanh nghiệp đầu mối khác chỉ được giao tổng nguồn ở mức thấp, không chịu áp lực tồn kho nên cạnh tranh tốt hơn. Chúng tôi kiến nghị xin điều chỉnh tổng nguồn sao cho phù hợp và đảm bảo cạnh tranh lành mạnh cho doanh nghiệp” – một thương nhân đầu mối nói.

Theo tìm hiểu của Tuổi Trẻ, trong năm 2024, Bộ Công Thương thực hiện phân giao tổng nguồn xăng dầu tối thiểu (gồm từ nhập khẩu, sản xuất, pha chế và mua từ nguồn trong nước tại các nhà máy lọc dầu) cho 36 doanh nghiệp đầu mối.

Đáng chú ý là trong khi có những doanh nghiệp được phân giao từ vài trăm nghìn đến cả triệu m3/tấn xăng dầu, có doanh nghiệp chỉ được giao tạo nguồn với sản lượng rất nhỏ, chỉ vài chục nghìn m3/tấn.

Tại cuộc họp mới đây của Bộ Công Thương với các doanh nghiệp đầu mối xăng dầu, một số thương nhân kiến nghị điều chỉnh giảm mức tổng nguồn xăng dầu được phân giao với lý do nhu cầu của người dân về cơ bản không có sự tăng trưởng đột biến.

Nhiều doanh nghiệp bị thiệt hại sau bão, một số doanh nghiệp bị lỗ do giá xăng dầu giảm mạnh thời gian gần đây, trong khi lượng dự trữ của doanh nghiệp phải đảm bảo trong 20 ngày nên việc cân đối đang gặp khó khăn.

Tổng nguồn được phân giao chênh lệch lớn

Theo phân giao của Bộ Công Thương, Tập đoàn Xăng dầu Việt Nam (Petrolimex) là doanh nghiệp có vai trò tạo nguồn lớn nhất với 11,5 triệu m3/tấn, bình quân gần 1 triệu m3/tháng; kế đến là Tổng công ty Dầu Việt Nam (PV Oil) với hơn 6 triệu m3/tấn, Công ty thương mại xuất nhập khẩu Thanh Lễ hơn 1,3 triệu m3/tấn…

Trong khi đó, một số doanh nghiệp được phân giao tổng nguồn rất thấp. Chẳng hạn Công ty xăng dầu Tây Nam S.W.P hơn 48.000 m3, tương đương 4.000 m3/tháng; Công ty Xăng dầu Vĩnh Long Petro là 27.182 m3, tương đương 2.260 m3/tháng; Công ty CP Phúc Lộc Ninh 21.746 m3, tương đương 1.812 m3/tháng…

Các bộ ngành phải chịu trách nhiệm về việc thiếu hụt, đứt gãy nguồn cung xăng dầu

Thủ tướng Phạm Minh Chính vừa có công điện yêu cầu các bộ, ngành phải chịu trách nhiệm trước Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ, trước nhân dân nếu thiếu chủ động để xảy ra thiếu hụt, đứt gãy nguồn cung xăng dầu cho thị trường trong nước.

Thủ tướng yêu cầu Bộ Công Thương chỉ đạo các đơn vị cung cấp đủ xăng dầu cho hệ thống, tuyệt đối không để gián đoạn nguồn cung xăng dầu. Thực hiện nghiêm tổng nguồn xăng dầu tối thiểu năm 2024 được phân giao và dự trữ xăng dầu theo quy định.

Bộ Công Thương phải tăng cường thanh tra, kiểm tra, giám sát hoạt động kinh doanh xăng dầu, kịp thời phát hiện và xử lý nghiêm các vi phạm theo quy định.

Bộ Tài chính cập nhật, rà soát và điều chỉnh các chi phí thực tế phát sinh trong cơ cấu tính giá cơ sở mặt hàng xăng dầu cho phù hợp, hài hòa lợi ích giữa doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu và người tiêu dùng, doanh nghiệp sử dụng xăng dầu; bảo đảm thực hiện mục tiêu bình ổn thị trường, kiểm soát lạm phát và hỗ trợ cho sản xuất, kinh doanh. Kiểm tra, giám sát việc trích lập, quản lý, sử dụng quỹ bình ổn giá xăng dầu…

Tồn kho 8 tháng tăng 8%

Theo báo cáo từ Vụ Thị trường trong nước, tổng nguồn được phân giao cho 36 thương nhân đầu mối xăng dầu trong năm nay là 28,4 triệu m3/tấn xăng dầu các loại.

Trong đó 8 tháng đầu năm, tổng nguồn nhập khẩu và mua từ hai nhà máy trong nước của các thương nhân đầu mối là 18,16 triệu m3/tấn xăng dầu các loại, bằng 63,7% tổng nguồn tối thiểu Bộ Công Thương phân giao.

Doanh nghiệp đầu mối thua lỗ, bóp chiết khấu? - Ảnh 2.

Một số doanh nghiệp đầu mối cho biết đã thua lỗ nặng do được phân giao tổng nguồn quá lớn, trong khi giá xăng dầu thời gian qua liên tục giảm – Ảnh: QUANG ĐỊNH

Lượng tiêu thụ đạt 18 triệu m3/tấn; tồn kho khoảng 1,95 triệu m3/tấn, tăng khoảng 8% so với cùng kỳ. Dự kiến 4 tháng cuối năm tổng nguồn sản xuất và nhập khẩu khoảng 10,2 triệu m3/tấn xăng dầu các loại, ước tiêu thụ hơn 8 triệu m3/tấn và tồn kho 1 – 2 triệu tấn. Bộ Công Thương khẳng định nếu không có yếu tố đột biến, nguồn cung xăng dầu năm 2024 cơ bản đáp ứng nhu cầu.

Tại cuộc họp với các doanh nghiệp đầu mối mới đây, ông Phan Văn Chinh – vụ trưởng Vụ Thị trường trong nước, Bộ Công Thương – cho rằng từ nay đến cuối năm, tình hình thị trường xăng dầu còn có những diễn biến rất phức tạp.

Do đó bộ sẽ cân nhắc thật kỹ về vấn đề xin điều chỉnh giảm tổng nguồn được phân giao của các doanh nghiệp để đáp ứng mục tiêu cao nhất là đảm bảo đủ nguồn cung xăng dầu cho nhu cầu sử dụng trong nước.



Nguồn: https://tuoitre.vn/doanh-nghiep-dau-moi-xang-dau-thua-lo-bop-chiet-khau-20240925224102509.htm

Cùng chủ đề

Giá xăng dầu hôm nay 2/11/2024: Ổn định

Giá xăng dầu hôm nay 2/11/2024: Giá dầu thế giới ổn định nhẹ do lo ngại về Iran và sản lượng kỷ lục của Hoa Kỳ đã gây áp lực lên gi, nhưng giá giảm trong tuần. Giá xăng dầu hôm nay ngày 2/11/2024 Ghi nhận trên Oilprice lúc 5h ngày 2/11/2024 (theo giờ Việt Nam), giá dầu WTI ở mốc 69,33 USD/thùng, tăng 0,33% (tương đương tăng 0,23 USD/thùng). ...

Tăng nhẹ trước thông tin Iran có khả năng tấn công trả đũa Israel

Giá xăng dầu hôm nay 2/11, giá dầu tăng nhẹ do có thông tin Iran đang chuẩn bị tấn công trả đũa Israel từ phía Iraq trong những ngày tới, nhưng sản lượng kỷ lục của Mỹ đã gây áp lực lên giá. Giá xăng dầu hôm nay 2/11, giá dầu tăng nhẹ do có thông tin Iran đang chuẩn bị tấn công trả đũa Israel từ phía...

Giá xăng dầu hôm nay 2/11: Tiếp tục tăng nhẹ

Giá dầu thế giớiLúc 6h ngày 2/11, giá dầu Brent ở mức 72,94 USD/thùng, tăng 0,4%, tương đương tăng 0,29 USD/thùng. Giá dầu WTI ở mức 69,33 USD/thùng, tăng 0,33%, tương đương tăng 0,23 USD/thùng.Giá dầu hôm nay tiếp tục đi lên do có thông tin Iran đang chuẩn bị tấn công trả đũa Israel từ Iraq trong những ngày tới.Tình báo Israel cho rằng Iran đang chuẩn bị tấn công Israel từ lãnh thổ Iraq trong những...

Giá xăng dầu hôm nay 1/11/2024: Nhích tăng

Giá xăng dầu hôm nay 1/11/2024: Giá dầu tăng hơn 2 USD sau khi giải quyết các báo cáo về việc căng thẳng địa chính trị giữa Iran và Israel. Giá xăng dầu hôm nay ngày 1/11/2024 Ghi nhận trên Oilprice lúc 5h ngày 1/11/2024 (theo giờ Việt Nam), giá dầu WTI ở mốc 70,53 USD/thùng, tăng 0,95% (tương đương tăng 0,65 USD/thùng). ...

Thế giới leo dốc nhẹ; trong nước tăng giảm trái chiều

Giá xăng dầu hôm nay 1/11, giá dầu WTI tăng xấp xỉ 2%, lên mức 70,52 USD/thùng; giá dầu Brent duy trì mức 73,61 USD/thùng. Chiều qua (31/10), giá xăng dầu trong nước được điều chỉnh tăng - giảm trái chiều, với giá xăng giảm, giá dầu tăng.

Nổi bật

Mới nhất

Cùng tác giả

Giá vàng thế giới lao dốc mạnh trước thềm bầu cử tổng thống Mỹ

Chỉ trong vòng hai ngày, giá vàng thế giới đã lao dốc từ 2.787 USD/ounce về 2.735 USD/ounce khi kết thúc tuần giao dịch, tương đương mức giảm 52 USD/ounce. So với giá vàng thế giới quy đổi, giá vàng trong nước đang cao...

Học sinh sáng tác truyện tranh bằng AI trong ngày hội STEM

Ban tổ chức ngày hội STEM quận Tân Phú, TP.HCM đã bất ngờ với những sản phẩm sáng tạo từ AI của học sinh trong nội dung 'sáng tác truyện tranh bằng AI'. ...

Cuộc thi Lan tỏa năng lượng tích cực 2024: Trạm cứu hộ động vật bị bỏ rơi

Ẩn mình trong một con ngõ hẹp trên đường Ngô Xuân Quảng, xã Trâu Quỳ, huyện Gia Lâm, Hà Nội, ngôi nhà cấp 4 cũ kỹ là nơi các bạn sinh viên tình nguyện túc trực cho Trạm cứu hộ động vật phi lợi nhuận. ...

Thủ tướng: Từng bước đưa tiếng Anh trở thành ngôn ngữ thứ hai trong đào tạo

Bảo đảm ngân sách Nhà nước chi cho giáo dục, đào tạo tối thiểu 20% tổng chi ngân sách, từng bước đưa tiếng Anh trở thành ngôn ngữ thứ hai và đào tạo ngoại ngữ khác theo nhu cầu. Chiều 2-11, Thủ tướng Phạm...

Phát hiện 2 chất cấm trong viên uống giảm cân cấp tốc Tigi Max Plus

Kết quả kiểm nghiệm phát hiện trong viên uống giảm cân cấp tốc Tigi Max Plus có 2 chất cấm là sibutramine và phenolphtalein. Ngày 2-11, Cục An toàn thực phẩm phát cảnh báo về sản phẩm chứa chất cấm gây hại đến sức...

Bài đọc nhiều

100 nơi làm việc tốt nhất Việt Nam 2023

Ngoài Nestlé Việt Nam và Abbott, top 5 nơi làm việc quy mô lớn được đánh giá 'tốt nhất Việt Nam' có thêm nhân tố mới Acecook, Coca-Cola, FPT. Tối 23/11 tại TP HCM, Công ty cổ phần Anphabe kết hợp với Công ty nghiên cứu thị trường Intage công bố danh sách những nơi làm việc tốt nhất Việt Nam năm 2023. Đây là năm thứ 10 đơn vị này công bố danh sách này.Dẫn đầu danh sách...

SCG tạm ngừng vận hành thương mại tổ hợp hóa dầu Long Sơn ở Việt Nam

Tổ hợp hóa dầu Long Sơn tạm dừng hoạt động thương mại và sẽ tái khởi động sản xuất khi thị trường phục hồi. Tổ hợp này cũng sẽ được đầu tư 700 triệu USD để nâng cấp, dùng được nguyên liệu có giá thành cạnh tranh hơn. ...

Tập đoàn Dầu khí Saudi Aramco có doanh thu 500 tỉ USD hợp tác với PVN

Tập đoàn Saudi Aramco quan tâm và có kế hoạch hợp tác đầu tư tại Việt Nam, hợp tác với Tập đoàn Dầu khí Quốc gia Việt Nam (PVN), trước mắt trong lĩnh vực thương mại dầu khí. Cử đoàn công tác sang Việt...

Sáng sớm, khách đến xuống tiền đặt cọc nhưng căn nhà được ‘chốt’ trước 10 phút

Anh H cho biết, hai vợ chồng anh được môi giới dẫn đi xem mấy căn nhà trong tầm tài chính và tiêu chí mà anh báo. Tuy nhiên, các căn khác vợ chồng anh đều không ưng vì mắc phải một số lỗi phong thủy: căn thì thóp hậu, căn thì cột điện cạnh nhà, căn nhà bị ngõ đâm thẳng vào nhà...Đến khi môi giới dẫn vợ chồng anh sang căn nhà 56m2, xây 5 tầng...

Bộ Tài chính thông tin về việc chuyển giao trụ sở cũ về địa phương quản lý

Bộ Tài chính thông tin chuyển giao trụ sở cũ về cho tỉnh Bình Định quản lýTừ năm 2022 đến nay, Bộ Tài chính có 4 quyết định chuyển giao 5 trụ sở làm việc cũ của các đơn vị Trung ương cho tỉnh Bình Định để quản lý, xử lý. Bình Định đã kiến nghị nhiều lần về trụ sở Tòa án Nhân dân...

Cùng chuyên mục

Giá vàng thế giới lao dốc mạnh trước thềm bầu cử tổng thống Mỹ

Chỉ trong vòng hai ngày, giá vàng thế giới đã lao dốc từ 2.787 USD/ounce về 2.735 USD/ounce khi kết thúc tuần giao dịch, tương đương mức giảm 52 USD/ounce. So với giá vàng thế giới quy đổi, giá vàng trong nước đang cao...

Trinity Forum 2024 đem cơ hội hút vốn quốc tế vào hàng không, bán lẻ du lịch

Diễn đàn Trinity Forum 2024, sự kiện quốc tế hàng đầu trong lĩnh vực hàng không và bán lẻ du lịch, diễn ra tại TP.HCM từ ngày 5 đến 6-11, quy tụ hàng loạt thương hiệu lớn L'Oréal, Qatar Airways, Mondelēz, Diageo, Dubai Duty Free, China Duty Free... ...

Đề xuất xây dựng thêm đường cất hạ cánh thứ 2 sân bay Long Thành

Ngày 2/11, Đoàn công tác của Ủy ban Kinh tế Quốc hội khảo sát thực tế và làm việc với các đơn vị liên quan về Dự án sân bay Long Thành; khảo sát đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam đoạn qua tỉnh Đồng Nai. Kết luận buổi làm việc, ông Nguyễn Minh Sơn, Phó Chủ nhiệm Ủy ban Kinh tế của Quốc hội khẳng định, nhiều hạng mục tại sân bay Long Thành đang thi...

Chào mừng đến với câu lạc bộ ‘bỏ phố về quê lập nghiệp’

Trước áp lực cuộc sống và gánh nặng nhà cửa, nuôi dạy con cái, không ít người trẻ lựa chọn rời bỏ các đô thị lớn để trở về quê hương lập nghiệp. Những người khác dù chưa thực sự trở về cũng tìm...

Vai trò then chốt của phụ nữ trong thị trường Halal

(PLVN) - Thị trường Halal toàn cầu đang bùng nổ, và phụ nữ không chỉ là người tiêu dùng chủ chốt mà còn là lực lượng sản xuất, kinh doanh, tiếp thị và lãnh đạo quan trọng, thúc đẩy sự phát triển vượt bậc của thị trường này. Thị trường Halal toàn cầu, với quy mô ước tính đạt 7,7 nghìn tỷ USD vào năm 2025 và dự kiến tăng lên khoảng 10 nghìn tỷ USD vào năm 2028, đang...

Mới nhất

Những tân cử nhân đầu tiên của ngành quản trị sự kiện

95% cử nhân có việc làm đúng chuyên môn đào tạo trước khi nhận bằng tốt nghiệp, 5% còn lại học lên thạc...

Doanh nghiệp phải cạnh tranh bằng chất lượng thay vì giá

Để tránh bị điều tra phòng vệ thương mại, theo ý kiến luật sư, doanh nghiệp Việt Nam nên tăng cường cạnh tranh bằng chất lượng thay vì cạnh tranh bằng giá. Cùng với sự tăng trưởng của kim ngạch xuất khẩu trong thời gian qua, hàng hóa xuất khẩu của Việt Nam tiếp tục phải...

Các “ông lớn” ký hợp tác chiến lược, đẩy nhanh xuất khẩu sản phẩm chăn nuôi sang thị trường Halal

Ngày 2/11, tại Hà Nội, Tập đoàn Hùng Nhơn và Tập đoàn Olmix (Pháp) đã ký kết biên bản ghi nhớ (MoU) về chương trình hợp tác, liên kết chuỗi sản...

Học sinh sáng tác truyện tranh bằng AI trong ngày hội STEM

Ban tổ chức ngày hội STEM quận Tân Phú, TP.HCM đã bất ngờ với những sản phẩm sáng tạo từ AI của học sinh trong nội dung 'sáng tác truyện tranh bằng AI'. ...

Mới nhất