Tatsächlich kommt es auf Schiffen auf See nicht selten zu Bränden, und in vielen Fällen brennt auch Eigentum nieder.
Am 2. August geriet ein Touristenboot aus der Provinz Quang Ninh im Meeresgebiet Dau Chu im Bezirk Cat Hai (Hai Phong) plötzlich in Brand. Als die Behörden der Stadt Hai Phong diese Nachricht erhielten, entsandten sie umgehend Feuerwehrkräfte.
Zum Zeitpunkt des Brandes befanden sich 6 Besatzungsmitglieder an Bord. Glücklicherweise konnten alle rechtzeitig entkommen, bevor das Schiff in Flammen aufging und schwarzer Rauch Hunderte Meter hoch aufstieg.
Die Löscharbeiten dauerten über eine Stunde, bis der Brand unter Kontrolle gebracht werden konnte. Da das Schiff jedoch aus Holz bestand, wurde es schwer beschädigt.
Zuvor war am 22. November 2021 im Seegebiet des Bezirks Bai Chay in der Stadt Ha Long ( Quang Ninh ) ebenfalls ein Brand auf zwei Touristenbooten registriert worden. Nach Angaben der Behörden kam es zum Brandzeitpunkt aufgrund der Nähe der beiden Schiffe zueinander zu einer Brandausbreitung von einem Schiff auf das andere.
Die Feuerwehr wurde umgehend zum Einsatzort entsandt. Aufgrund starker Winde breitete sich das Feuer jedoch schnell aus und die Feuerwehrleute brauchten viele Stunden, um die Brände auf den beiden Schiffen unter Kontrolle zu bringen. Obwohl es keine menschlichen Opfer gab, zerstörte das Feuer viel Eigentum.
Dies sind nur zwei von vielen Bränden auf Kreuzfahrtschiffen, die sich ereignet haben. Laut einem Vertreter der Polizeibehörde für Brandschutz, -bekämpfung und -rettung (PCCC&CNCH) ist die Umsetzung von Brandbekämpfungsmaßnahmen für diesen Fahrzeugtyp aufgrund der begrenzten Feuerlösch- und Rettungsausrüstung auf See schwierig.
Ein Vertreter der Brandschutz- und Rettungspolizeibehörde erklärte, dass die Behörden bei der Durchführung von Brandbekämpfungseinsätzen auf Schiffen den Faktor der Wahrung der Stabilität des Schiffes berücksichtigen müssten, um ein Kentern oder Sinken des Schiffes zu verhindern. Daher wird der Einsatz von Rettungsmaßnahmen deutlich eingeschränkter sein.
Dieser Vertreter sagte, dass das Hauptrisiko, das zu Bränden und Explosionen auf Schiffen führt, größtenteils auf die übermäßige Verwendung nicht dafür vorgesehener elektrischer Hochleistungsgeräte zurückzuführen sei. Darüber hinaus können Brände auch durch elektrische Kurzschlüsse, Rauchen am falschen Ort, unsicheres Kochen an Bord, unsachgemäße Reparaturen, Tanken usw. entstehen.
Um das Brand- und Explosionsrisiko auf Touristenschiffen zu begrenzen und zu minimieren, empfiehlt der Vertreter der Polizeibehörde für Brandschutz und -bekämpfung den Schiffseignern, die Besatzungsmitglieder regelmäßig über die Bestimmungen des Brandschutz- und -bekämpfungsgesetzes sowie über Normen und Vorschriften zur Brandschutz- und -bekämpfung zu informieren.
Erhöhen Sie stets die Wachsamkeit und das Bewusstsein für den Brandschutz, um die Sicherheit der Mitglieder und Passagiere zu gewährleisten.
Die Besatzungsmitglieder an Bord müssen außerdem umfassend in den Bereichen Brandschutz und Brandbekämpfung geschult sein, beispielsweise im Umgang mit den Feuerlöschern vor Ort und in der Überprüfung der Brandschutz- und Brandbekämpfungsausrüstung an Bord.
Darüber hinaus müssen Investoren auch regelmäßig die Brandschutzausrüstung prüfen, inspizieren und ersetzen, um Brände und Explosionen zu verhindern, sodass diese Ausrüstung weiterhin verwendet werden kann.
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