Am Nachmittag des 15. März organisierten das Parteikomitee der Provinz, das Volkskomitee der Provinz Quang Tri und das Regierungskomitee der Provinz Savannakhet (Laos) gemeinsam in der Stadt Lao Bao (Bezirk Huong Hoa) den Workshop „Grenzüberschreitende Wirtschaftszone Lao Bao – Densavan: Von der Idee zur Realität“, an dem mehr als 300 Delegierte aus Vietnam und Laos teilnahmen.
Laut dem Vorsitzenden des Volkskomitees der Provinz Quang Tri ist das Projekt zum Aufbau der grenzüberschreitenden Wirtschafts- und Handelszone Lao Bao – Densavan in drei Hauptteile unterteilt, darunter: Vorstellung des Potenzials, des Platzes und der rechtlichen Grundlage für den Aufbau der grenzüberschreitenden Wirtschafts- und Handelszone Lao Bao – Densavan; Vergleichen Sie die aktuelle Politik zwischen Vietnam und Laos; Von dort aus gibt es herausragende Richtlinien zu Verfahren zur Anziehung von Investitionen, Kreditrichtlinien, Arbeitsrichtlinien und Richtlinien für zollfreie Zonen.
Ha Sy Dong, ständiger stellvertretender Vorsitzender des Volkskomitees der Provinz Quang Tri, sagte, dass der Projektentwurf den Aufbau eines Modells „Zwei Länder, eine Wirtschaftszone“ auf der Grundlage der Einhaltung der rechtlichen Anforderungen beider Seiten und der internationalen Praktiken vorsehe.
Die grenzüberschreitende Wirtschafts- und Handelszone Lao Bao – Densavan ist durch eine gemeinsame Regionalplanung, eine gemeinsame Organisation und Betriebsführung, einen gemeinsamen Infrastrukturausbau im zentralen Bereich und eine Verbindungsinfrastruktur innerhalb und außerhalb des zentralen Bereichs vereint. Erleichterung grenzüberschreitender Transport- und Logistikverbindungen; den „Drei-in-Eins“-Mechanismus etablieren und umsetzen.
Das heißt, es handelt sich um dieselbe Politik, dieselben Regeln, dieselben Standards und „ein gemeinsamer Bereich“ ist ein gemeinsamer Bereich. Wenden Sie die stärksten Präferenzmechanismen und -richtlinien an, die die vietnamesische und die laotische Regierung in den Wirtschafts- und Handelszonen der beiden Länder anwenden.
Neue, attraktive spezielle politische Mechanismen für Investitionen sowie „tariffreie“ Lösungen der beiden Staaten Vietnam und Laos werden Barrieren überwinden, Arbeits- und Investitionsverfahren sowie Kredite für Projekte erleichtern und in- und ausländische Unternehmen zu Investitionen anregen.
TS. Nguyen Quoc Truong, stellvertretender Direktor des Instituts für Entwicklungsstrategie im Ministerium für Planung und Investitionen, wies auf einige Vorteile bei der Umsetzung des Projekts hin. Vietnam ist der drittgrößte ausländische Investor in Laos mit einem Gesamtinvestitionskapital von über 5 Milliarden US-Dollar. Eine Reihe strategischer Verkehrsverbindungsprojekte zwischen den beiden Ländern werden aktiv umgesetzt.
TS. Tran Dinh Thien, ehemaliger Direktor des Vietnam Economic Institute, sagte, es sei notwendig, ein umfassendes Programm zum Aufbau und zur Entwicklung grenzüberschreitender Wirtschafts- und Handelszonen auszuarbeiten. Dazu gehören Projekte zur Entwicklung von Zentren und anderen strategischen Schwerpunkten wie etwa dem Flughafen Quang Tri, dem Seehafen My Thuy, dem Stadtgebiet Dong Ha und verbindenden Verkehrswegen.
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