Asphaltteppich über Nacht zur Begrüßung des neuen Jahres 2025 auf der Autobahn Bien Hoa

Auch wenn sich draußen zur Zeit des Übergangs vom alten Jahr 2024 zum neuen Jahr 2025 alle Familien versammeln, ist die Baustelle der Schnellstraße Bien Hoa – Vung Tau noch immer beleuchtet und die ganze Nacht über asphaltiert.

In der Übergangszeit vom alten Jahr 2024 zum neuen Jahr 2025, wenn die Straßenecken voller Musik sind und viele Menschen zum Feuerwerk fahren, ist auf der Baustelle der Schnellstraße Bien Hoa – Vung Tau noch immer eine Atmosphäre der Arbeit spürbar. Hunderte von Ingenieuren und Arbeitern verzichteten auf ihr Familientreffen und verzichteten auf ihren Neujahrsurlaub, um den Bau der wichtigen Schnellstraße zu beschleunigen.

Laut einem Reporter der Zeitung Giao Thong arbeiteten mitten in der Nacht trotz des kalten Wetters noch Hunderte von Menschen hart, und draußen begrüßten Einzelpersonen und Familien fröhlich das neue Jahr.

Als der Reporter auf dem Autobahnabschnitt durch die Stadt Phu My in der Provinz Ba Ria – Vung Tau anwesend war, fiel ihm eine geschäftige Baustellenatmosphäre auf, da viele Ingenieure, Arbeiter, Motorräder und Geräte rund um die Uhr im Einsatz waren. Herr Duong Hong Quan, Kommandant (Son Hai Group Company Limited), sagte, dass im Rahmen des Komponentenprojekts 3 bisher etwa 15 km Asphalt asphaltiert wurden. Das Wetter ist günstig, also ermuntert der Auftragnehmer die Arbeiter, kontinuierlich zu arbeiten, um die Produktion zu steigern.

„Wir haben uns verpflichtet, das dritte Baustück des Projekts Bien Hoa-Vung Tau Expressway am 30. April 2025 für den Verkehr freizugeben. Daher müssen wir jeden Tag nutzen und das neue Jahr über daran arbeiten, jeden Punkt nacheinander fertigzustellen. „Neben dem Plastikteppich haben die Arbeiter auch Längsgräben, Entwässerungssysteme und Schutzzäune angelegt …“, sagte Herr Quan.

Auf der Baustelle sind überall mehrere Baugruppen im Einsatz. Einige fahren Walzen und Bulldozer, andere bedienen Asphaltiermaschinen. In einer anderen Ecke ist eine Gruppe von Arbeitern damit beschäftigt, die Steine mit Schaufeln einzuebnen und sie so anzupassen, dass während des Pflasterungsprozesses Qualität und Ebenheit gewährleistet sind. Zudem fahren Walzen auf der Fahrbahnoberfläche hin und her, um die neue Asphaltschicht zu verdichten.

Einige Arbeiter sind für die Bewegung und Anpassung der Lichthelligkeit verantwortlich, um die Bauarbeiten bei Nacht angenehmer zu gestalten. Darüber hinaus sorgen Muldenkipperfahrer dafür, dass ihre Lastwagen ständig in Bewegung bleiben, um Steine zur Baustelle zu liefern.

Nach Angaben des Verkehrsprojektmanagementausschusses von Cai Mep – Thi Vai wurden bisher 51 % der Bauarbeiten für den Schnellstraßenabschnitt durch die Provinz Ba Ria – Vung Tau abgeschlossen. Um die technische Eröffnung im April 2025 sicherzustellen, pflegen wir stets einen engen Kontakt zwischen den Beteiligten. Alle auftretenden Probleme werden umgehend behandelt und es werden die notwendigen personellen Ressourcen und die nötige Ausrüstung bereitgestellt, um den Fortschritt zu beschleunigen“, teilte der Vorstandsvorsitzende mit. Auf dem Foto fahren Arbeiter Maschinen, um Plastikteppiche zu verlegen.

Auch bei den Komponenten 1 und 2 des Autobahnprojekts Bien Hoa – Vung Tau durch die Provinz Dong Nai arbeiteten Ingenieure und Arbeiter Tag und Nacht und auch an Feiertagen aktiv daran, den Baufortschritt voranzutreiben und so die schwierigen Zeiten im Zusammenhang mit Land- und Dammbau auszugleichen.

Das Projektmanagementgremium 85 und das Projektmanagementgremium für Investitionen in den Dong Nai-Verkehrsbau haben den Bauprozess der Bauunternehmer gedrängt und genau überwacht und von ihnen verlangt, die Arbeiten zu beschleunigen, um das Projekt rechtzeitig abzuschließen. Auf dem Foto wird das Grundgestein im Abschnitt, der durch den Bezirk Long Thanh, Dong Nai, führt, verstärkt, um es für den Asphalteinbau vorzubereiten.

Dabei konzentrieren sich die Mitarbeiter des Teilprojekts 2 auf den Bau großer Kreuzungen, Brücken, Tunnel, Hauptstraßen und Nebenstraßen. Schwerpunkt liegt auf dem Bau des Straßenbetts in der Gemeinde Phuoc Binh, Bezirk Long Thanh. Das Komponentenprojekt 1 in Paket 18 konzentriert sich hauptsächlich auf das Gießen von Balken, das Räumen des Bodens und das Auffüllen des Straßenbetts. Auf dem Foto ebnen Arbeiter bei Paket 21 den Grundstein Schicht für Schicht ein, um ihn für den Asphaltbelag vorzubereiten.

Die Schnellstraße Bien Hoa – Vung Tau ist fast 54 km lang und verfügt je nach Route über 4–6 Fahrspuren. Die Gesamtinvestition belief sich auf über 17.800 Milliarden VND. Davon ist Abschnitt 1 16 km lang und wird von der Provinz Dong Nai finanziert; Abschnitt 2 ist 18,2 km lang und wurde vom Verkehrsministerium finanziert. In die Provinz Ba Ria – Vung Tau ist Abschnitt 3 investiert, der fast 20 km lang ist.

Laut Baogiaothong

Quelle: https://www.novaland.com.vn/tin-tuc-1/thong-tin-thi-truong/xuyen-dem-tham-nhua-don-nam-moi-2025-tren-cao-toc-bien-hoa-vung-tau