Bei der Inspektion des Van Ninh-Cam Lo-Projekts forderte Verkehrsminister Tran Hong Minh den Investor und die Auftragnehmer auf, den Fortschritt aufmerksam zu verfolgen und sich mit den örtlichen Behörden abzustimmen, um das Gelände vollständig räumen und den Verkehr zeitgleich mit anderen Projekten freigeben zu können.
Fortschritt muss Projektqualität sichern
Am 3. Januar besichtigte eine Arbeitsdelegation des Verkehrsministeriums unter der Leitung von Minister Tran Hong Minh weiterhin den Baufortschritt der Nord-Süd-Schnellstraßenprojekte, der Abschnitte Bung-Van Ninh und Van Ninh-Cam Lo, die durch die beiden Provinzen Quang Binh und Quang Tri verlaufen.
Der Investor und der Auftragnehmer berichteten Minister Tran Hong Minh über den Baufortschritt des Bung-Van Ninh-Projekts.
Derzeit haben Bauunternehmer auf der Strecke Bung – Van Ninh – Cam Lo auf vielen Abschnitten der Strecke grundsätzlich Asphaltbeton verlegt. Zu den umgesetzten Projekten gehören: Verstärkung des Hangs, Bau eines Geländersystems, Installation eines Mittelstreifens usw.
Auf der Strecke nutzen sie das sonnige Wetter nach einer langen Nieselregenperiode aus. Hunderte Arbeiter und Ingenieure der Bauunternehmen sind in viele Gruppen aufgeteilt und arbeiten eilig daran, den Produktionsrückgang auszugleichen.
Während der Inspektion hielt die Arbeitsgruppe an, um einige wichtige Projektelemente zu inspizieren, wie beispielsweise die An-Ma-Brücke, die Long-Dai-Brücke, das Gelände überragende Böschungen, Hügel mit großen Neigungen usw.
In seinem Bericht an den Minister und die Arbeitsdelegation zum Long-Dai-Brückenprojekt, das Teil des Bung-Van-Ninh-Projekts ist, erklärte der Vertreter der Baueinheit, dass die Brücke einen Gesamtbauwert von 630 Milliarden VND habe, 1,2 km lang sei und in Spannbetontechnologie errichtet worden sei.
Minister Tran Hong Minh erinnerte Investoren und Auftragnehmer daran, dass eine Beschleunigung des Fortschritts mit der Gewährleistung der Projektqualität einhergehen müsse.
Die Brücke wurde am 26. Dezember geschlossen, 4 Monate früher als geplant im Vergleich zum 30. April 2025. Zurzeit reinigt die Einheit die Brückenoberfläche, um einen Kunststoffteppich zu verlegen.
Während der Inspektion lobte Minister Tran Hong Minh den Investor und die Auftragnehmer für die gute Kontrolle der Qualität und des Projektfortschritts. Der Minister verwies jedoch auf die Testarbeiten vor dem Übergang zur nächsten Phase, die Dicke der Schotterschicht während der Verdichtung, die Verdichtung, die Dichtheit des Straßenbetts …
„Alles muss den technischen Standards entsprechen, aber manchmal ist die Konstruktion zu dick, wodurch Schichten entstehen, die die Qualität des Projekts beeinträchtigen. Eine genaue Überwachung in jeder Phase führt mit Sicherheit zu guten Produkten und die fertige Straße wird von hoher Qualität, Technik und Ästhetik sein“, bemerkte der Minister.
Minister Tran Hong Minh überreichte Geschenke, um die Arbeiter und Ingenieure zu ermutigen, die am Bung-Van Ninh-Projekt arbeiten.
Risiko einer Verzögerung der Verkehrsfreigabe aufgrund von Problemen beim Landerwerb
Herr Nguyen Vu Quy, Direktor des Projektmanagementausschusses von Ho-Chi-Minh-Stadt (Projektinvestor), berichtete dem Minister und der Arbeitsdelegation über den Baufortschritt des Autobahnprojekts Van Ninh – Cam Lo und teilte mit: Bis jetzt haben die beiden Ortschaften Quang Binh und Quang Tri 65.431/65.551 km übergeben, was 99,8 % entspricht. Davon sind 321 m der übergebenen Fläche noch nicht geräumt und die restlichen 120 m noch nicht übergeben.
Davon hat die Provinz Quang Binh 32,8 km übergeben, was 99,7 % des Geländes entspricht, 0,12 km verbleiben als Hauptroute; 80 m der Rückstraße QL9C; 120 m lange Hauptstrecke noch immer in den Abschnitten Km 691+450 – Km 691+470 im Besitz von Haushaltungen gesperrt; Die Wiederherstellung einer 80 m langen Straße auf der Nationalstraße 9C ist bei Kilometer 1+840 – Kilometer 1+860 in der Gemeinde Truong Thuy, Bezirk Le Thuy, gesperrt.
In der Provinz Quang Tri hat die Ortschaft 32.534/32.534 km übergeben und damit 100 % des Landes auf der Hauptroute erreicht. Davon erreichten 32.485/32.534 km sauberes, baureifes Land einen Anteil von 99,84 %, während 0,321 km ungereinigtes Land übergeben wurden.
Bis jetzt beträgt die kumulierte Leistung 3.924,59/5.548,55 Milliarden VND und entspricht damit etwa 70,7 % des Vertragswerts und folgt im Wesentlichen dem Fortschritt.
Minister Tran Hong Minh beantwortete Fragen der vom Projekt betroffenen Menschen und hoffte, dass die Bevölkerung die Politik unterstützen würde, ein nationales Projekt auf die Beine zu stellen.
Insbesondere an den Stellen von Überführungen, Kreuzungen und Rückfahrstraßen sitzen immer noch 86 Haushalte fest.
Laut Herrn Quy wird die Hauptstrecke des Projekts Van Ninh – Cam Lo spätestens am 30. April 2025 eröffnet. Allerdings stecken auf der Strecke noch drei Überführungen in der Rodungsphase fest, weil die Haushalte den Plänen der Gemeinde nicht zustimmten und ein Bau daher nicht möglich war. Wenn die Ortschaft im Januar übergeben wird, dauert die Räumung dieser drei Standorte bis zum 30. Juni 2025, also 2 Monate später als die Frist für die Straßenräumung.
Vor Ort versprach Herr Le Duc Tien, stellvertretender Vorsitzender des Volkskomitees der Provinz Quang Tri, dem Minister und der Arbeitsdelegation, dass sie nächste Woche ein Treffen mit den Haushalten abhalten würden, um sich auf einen angemessenen Entschädigungsplan zu einigen.
Nachdem der Minister die Berichte der Einheiten gehört hatte, forderte er die Gemeinde auf, den Investor bei der raschen Räumung der verbleibenden Flächen zu unterstützen. Nach Angaben des Ministers sei die Räumung der gesamten 65,5 Kilometer langen Strecke dank des Einsatzes von Kommunen und Investoren im Wesentlichen abgeschlossen. Deshalb können wir nicht zulassen, dass sich einige Straßenabschnitte mit unsauberem Untergrund auf das gesamte Projekt auswirken.
Hier hörte sich Minister Tran Hong Minh die Meinungen an und beantwortete Anfragen von Haushalten, die mit dem Bauplan nicht einverstanden waren. Gleichzeitig wird empfohlen, dass die Politiker der Provinz Quang Tri direkt vor Ort vorbeikommen, um sich die Gedanken und Wünsche der Bevölkerung anzuhören, damit sie diese verstehen und teilen können.
Minister Tran Hong Minh und die Delegation des Verkehrsministeriums brachten auf Märtyrerfriedhöfen in der Provinz Quang Tri Weihrauch dar.
Der Minister betonte: „Angesichts der derzeitigen Situation beim Landerwerb kann die Hauptstrecke des Projekts Van Ninh – Cam Lo erst zum Meilenstein 30. April 2025 eröffnet werden. Was die verbleibenden drei Überführungen betrifft, muss der Auftragnehmer Maschinen und Ausrüstung konzentrieren und Personalressourcen so organisieren, dass er gleich nach der Übergabe des Landes Tag und Nacht arbeiten kann, die ganze Tet-Woche durcharbeitet und danach strebt, die gesamte Strecke bis zum 30. Juni 2025 für den Verkehr freizugeben.
Bei Bauarbeiten an bestehenden Straßenkreuzungen müssen die Baueinheiten die Verkehrssicherheit und Umwelthygiene gewährleisten und dürfen weder das Leben noch den Verkehr der Menschen beeinträchtigen.
Am selben Tag führte Minister Tran Hong Minh eine Delegation an, die auf dem nationalen Märtyrerfriedhof Truong Son im Distrikt Gio Linh, dem nationalen Märtyrerfriedhof an der Straße 9 im Distrikt Cam Lo und der zentralen Gedenkstätte des besonderen nationalen historischen Relikts der alten Zitadelle Quang Tri in der Stadt Quang Tri (Provinz Quang Tri) Weihrauch darbrachte und Kränze niederlegte, um den Helden und Märtyrern zu danken und ihnen zu gedenken.
Die Delegation brachte in der Zitadelle von Quang Tri und im Glockenturm Weihrauch dar und warf Blumen nieder, um der heldenhaften Märtyrer am Fluss Thach Han zu gedenken.
Der nationale Märtyrerfriedhof Truong Son und der nationale Märtyrerfriedhof Straße 9 in Quang Tri sind derzeit die Ruhestätten von 10.261 Helden und Märtyrern, die während des Krieges gegen die USA zur Rettung des Landes auf dem Ho-Chi-Minh-Pfad kämpften und ihr Leben opferten, sowie von mehr als 10.700 Helden und Märtyrern aus dem ganzen Land, die auf dem Schlachtfeld von Quang Tri ihr Leben opferten und in Laos edle internationale Pflichten erfüllten.
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Quelle: https://www.baogiaothong.vn/xu-ly-dut-diem-mat-bang-thong-xe-tuyen-chinh-cao-toc-qua-quang-tri-dip-30-4-192250103150833891.htm
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