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Vollständige Räumung des Geländes und Eröffnung der Hauptautobahnroute durch Quang Tri am 30. April

Báo Giao thôngBáo Giao thông03/01/2025

Bei der Inspektion des Van Ninh-Cam Lo-Projekts forderte Verkehrsminister Tran Hong Minh den Investor und die Bauunternehmer auf, den Fortschritt aufmerksam zu verfolgen und sich mit den örtlichen Behörden abzustimmen, um das Gelände vollständig zu räumen und den Verkehr zeitgleich mit anderen Projekten zu öffnen.


Fortschritt muss Projektqualität sichern

Am 3. Januar besichtigte eine Arbeitsdelegation des Verkehrsministeriums unter der Leitung von Minister Tran Hong Minh weiterhin den Baufortschritt der Nord-Süd-Schnellstraßenprojekte, der Abschnitte Bung-Van Ninh und Van Ninh-Cam Lo, die durch die beiden Provinzen Quang Binh und Quang Tri verlaufen.

Xử lý dứt điểm mặt bằng, thông xe tuyến chính cao tốc qua Quảng Trị dịp 30/4- Ảnh 1.

Der Investor und der Auftragnehmer berichteten Minister Tran Hong Minh über den Baufortschritt des Bung-Van-Ninh-Projekts.

Auf der Strecke Bung – Van Ninh – Cam Lo haben die Bauunternehmer derzeit auf vielen Streckenabschnitten grundsätzlich Asphaltbeton verlegt. Zu den umgesetzten Projekten gehören: Verstärkung des Hangs, Bau eines Geländersystems, Installation eines Mittelstreifens usw.

Auf der Strecke nutzen Hunderte von Arbeitern und Ingenieuren der Bauunternehmen das sonnige Wetter nach einer langen Nieselregenperiode und sind in viele Gruppen aufgeteilt. Sie arbeiten eilig daran, den Produktionsrückstand auszugleichen.

Während der Inspektion hielt die Arbeitsgruppe an, um einige wichtige Projektelemente zu inspizieren, wie etwa die An-Ma-Brücke, die Long-Dai-Brücke, das Gelände überragende Böschungen, Hügel mit großen Neigungen usw.

In seinem Bericht an den Minister und die Arbeitsdelegation zum Long-Dai-Brückenprojekt, das Teil des Bung-Van-Ninh-Projekts ist, erklärte der Vertreter der Baueinheit, dass die Brücke einen Gesamtbauwert von 630 Milliarden VND habe, 1,2 km lang sei und in Spannbetontechnologie errichtet worden sei.

Xử lý dứt điểm mặt bằng, thông xe tuyến chính cao tốc qua Quảng Trị dịp 30/4- Ảnh 2.

Minister Tran Hong Minh erinnerte Investoren und Auftragnehmer daran, dass die Beschleunigung des Fortschritts mit der Gewährleistung der Projektqualität einhergehen müsse.

Die Brücke wurde am 26. Dezember geschlossen, 4 Monate früher als geplant im Vergleich zum 30. April 2025. Derzeit reinigt die Einheit die Brückenoberfläche, um einen Kunststoffteppich zu verlegen.

Während der Inspektion lobte Minister Tran Hong Minh den Investor und die Auftragnehmer für die gute Kontrolle der Qualität und des Projektfortschritts. Der Minister erwähnte jedoch die Testarbeiten vor dem Übergang zur nächsten Phase, die Dicke der Schotterschicht während der Verdichtung, die Verdichtung, die Dichtheit des Straßenbetts …

„Alles muss den technischen Standards entsprechen, doch manchmal ist die Konstruktion zu dick, wodurch Schichten entstehen, die die Qualität des Projekts beeinträchtigen. Eine genaue Überwachung in jeder Phase führt mit Sicherheit zu guten Produkten, und die fertige Straße wird von hoher Qualität, Technik und Ästhetik sein“, bemerkte der Minister.

Xử lý dứt điểm mặt bằng, thông xe tuyến chính cao tốc qua Quảng Trị dịp 30/4- Ảnh 3.

Minister Tran Hong Minh überreichte Geschenke, um die Arbeiter und Ingenieure zu ermutigen, die am Bung-Van-Ninh-Projekt arbeiten.

Gefahr einer Verzögerung der Verkehrsfreigabe aufgrund von Problemen beim Landerwerb

Herr Nguyen Vu Quy, Direktor des Ho Chi Minh City Project Management Board (Projektinvestor), berichtete dem Minister und der Arbeitsdelegation über den Baufortschritt des Autobahnprojekts Van Ninh – Cam Lo und teilte mit: „Bis jetzt haben die beiden Orte Quang Binh und Quang Tri 65,431/65,551 km übergeben und damit 99,8 % erreicht.“ Davon sind 321 m der übergebenen Fläche noch nicht geräumt und die restlichen 120 m noch nicht übergeben.

Davon hat die Provinz Quang Binh 32,8 km übergeben, was 99,7 % des Geländes entspricht, 0,12 km verbleiben als Hauptroute; 80 m der Rückstraße QL9C; 120 m lange Hauptstrecke steckt in den Abschnitten Km 691+450 – Km 691+470 noch immer fest und gehört Haushalten; Die 80 m lange Straße zur Wiederherstellung der Nationalstraße 9C ist bei Kilometer 1+840 – Kilometer 1+860 in der Gemeinde Truong Thuy, Bezirk Le Thuy, blockiert.

In der Provinz Quang Tri hat die Gemeinde 32.534 km übergeben und damit 100 % des Landes auf der Hauptroute erreicht. Davon erreichten 32.485/32.534 km sauberes, baureifes Land eine Quote von 99,84 %, während 0,321 km ungereinigtes Land übergeben wurden.

Bislang beträgt die kumulierte Leistung 3.924,59/5.548,55 Milliarden VND und entspricht damit etwa 70,7 % des Vertragswerts, was im Wesentlichen dem Fortschritt entspricht.

Xử lý dứt điểm mặt bằng, thông xe tuyến chính cao tốc qua Quảng Trị dịp 30/4- Ảnh 4.

Minister Tran Hong Minh beantwortete Fragen der vom Projekt betroffenen Menschen und hoffte, dass die Bevölkerung die Politik der Umsetzung eines nationalen Projekts unterstützen würde.

Insbesondere an den Stellen von Überführungen, Kreuzungen und Rückfahrtstraßen sitzen noch immer 86 Haushalte fest.

Laut Herrn Quy wird die Hauptstrecke des Van Ninh-Cam Lo-Projekts zum Meilenstein am 30. April 2025 eröffnet. Allerdings stecken auf der Strecke noch drei Überführungen in der Rodungsphase fest, weil die Haushalte den von der Gemeinde vorgeschlagenen Plänen nicht zustimmen, sodass ein Bau nicht möglich ist. Wenn die Übergabe des Ortes im Januar erfolgt, wird die Räumung dieser drei Standorte bis zum 30. Juni 2025 dauern, also zwei Monate später als die Frist für die Straßenräumung.

Vor Ort versprach Herr Le Duc Tien, stellvertretender Vorsitzender des Volkskomitees der Provinz Quang Tri, dem Minister und der Arbeitsdelegation, dass sie nächste Woche ein Treffen mit den Haushalten abhalten würden, um sich auf einen angemessenen Entschädigungsplan zu einigen.

Nachdem der Minister die Berichte der Einheiten angehört hatte, forderte er die Gemeinde auf, den Investor bei der schnellen Räumung der verbleibenden Flächen zu unterstützen. Nach Angaben des Ministers sei die Räumung der gesamten 65,5 Kilometer langen Strecke dank der Anstrengungen der Kommunen und Investoren im Wesentlichen abgeschlossen. Deshalb können wir nicht zulassen, dass einige Straßenabschnitte mit unsauberem Untergrund das gesamte Projekt beeinträchtigen.

Hier hörte sich Minister Tran Hong Minh die Meinungen an und beantwortete Anfragen von Haushalten, die mit dem Bauplan nicht einverstanden waren. Gleichzeitig wird empfohlen, dass die Politiker der Provinz Quang Tri direkt vorbeikommen, um sich die Gedanken und Wünsche der Menschen anzuhören, damit sie diese verstehen und teilen können.

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Minister Tran Hong Minh und die Delegation des Verkehrsministeriums brachten auf Märtyrerfriedhöfen in der Provinz Quang Tri Weihrauch dar.

Der Minister betonte: „Angesichts der derzeitigen Situation beim Landerwerb kann die Hauptstrecke des Projekts Van Ninh – Cam Lo erst zum Stichtag 30. April 2025 eröffnet werden. Was die verbleibenden drei Überführungen betrifft, muss der Auftragnehmer Maschinen und Ausrüstung konzentrieren und Personal einteilen, damit er nach der Übergabe des Grundstücks Tag und Nacht arbeiten kann, die ganze Tet-Woche durcharbeitet und danach strebt, die gesamte Strecke bis zum 30. Juni 2025 für den Verkehr freizugeben.

Bei Bauarbeiten an bestehenden Straßenkreuzungen müssen die Baueinheiten die Verkehrssicherheit und die Umwelthygiene gewährleisten und dürfen weder das Leben noch den Verkehr der Menschen beeinträchtigen.

Am selben Tag führte Minister Tran Hong Minh eine Delegation an, die aus Dankbarkeit und im Gedenken an die Helden und Märtyrer Weihrauch darbrachte und Kränze niederlegte, und zwar auf dem Nationalen Märtyrerfriedhof Truong Son im Bezirk Gio Linh, dem Nationalen Märtyrerfriedhof an der Straße 9 im Bezirk Cam Lo und der Zentralen Gedenkstätte des besonderen nationalen historischen Relikts der antiken Zitadelle Quang Tri in der Stadt Quang Tri (Provinz Quang Tri).

Die Delegation brachte in der Zitadelle Quang Tri und im Glockenturm Weihrauch dar und warf Blumen nieder, um der heldenhaften Märtyrer am Fluss Thach Han zu gedenken.

Der nationale Märtyrerfriedhof Truong Son und der nationale Märtyrerfriedhof Straße 9 in Quang Tri sind derzeit die Ruhestätten von 10.261 Helden und Märtyrern, die während des antiamerikanischen Krieges zur Rettung des Landes auf dem Ho-Chi-Minh-Pfad kämpften und ihr Leben opferten, sowie von mehr als 10.700 Helden und Märtyrern aus dem ganzen Land, die auf dem Schlachtfeld von Quang Tri ihr Leben opferten und in Laos edle internationale Pflichten erfüllten.


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Quelle: https://www.baogiaothong.vn/xu-ly-dut-diem-mat-bang-thong-xe-tuyen-chinh-cao-toc-qua-quang-tri-dip-30-4-192250103150833891.htm

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