Phuong Trang Passenger Car erhält zwei aufeinanderfolgende Raststättenprojekte für die Nord-Süd-Schnellstraße

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Für zwei Investitionsprojekte zum Bau und Betrieb von Raststätten auf der Nord-Süd-Schnellstraße im Osten wurden gerade Investoren für die Abschnitte Cam Lam – Vinh Hao und Vinh Hao – Phan Thiet gefunden.

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Heute (27. Juni) hat der Direktor der vietnamesischen Autobahnverwaltung Entscheidungen unterzeichnet, mit denen er die Ergebnisse der Investorenauswahl für das Bau- und Betriebsprojekt der Raststätte Km144+560 des Komponentenprojekts Vinh Hao – Phan Thiet und das Bau- und Betriebsprojekt der Raststätte Km90+900 des Komponentenprojekts Cam Lam – Vinh Hao auf der Nord-Süd-Schnellstraße, östlicher Abschnitt, genehmigt.

Dementsprechend hat das Joint Venture FUTABUSLINES – THANH HIEP PHAT (Joint Venture von Phuong Trang FUTABUSLINES Passenger Transport Joint Stock Company – Thanh Hiep Phat Company Limited) die Ausschreibung für das Investitionsprojekt zum Bau und Betrieb der Raststätte Kilometer 144+560 des Komponentenprojekts Vinh Hao – Phan Thiet auf der Nord-Süd-Schnellstraße, östlicher Abschnitt, gewonnen.

Der im Rahmen dieses Projekts an den Staatshaushalt gezahlte Barwert beträgt 140 Milliarden VND. Die vorläufigen Kosten der Projektumsetzung belaufen sich auf 313.441 Milliarden VND. Der Wert der Entschädigungen, Unterstützungen und Umsiedlungen beträgt 33.997 Milliarden VND.

Gesamtprojektlaufzeit: 15 Monate, davon Fertigstellungszeit für öffentliche Versorgungsleistungen: 12 Monate; Die Nutzungsdauer des Projekts nach Abschluss der Investitionsarbeiten beträgt 25 Jahre.

Das Joint Venture FUTABUSLINES – THANH HIEP PHAT erhielt außerdem den Zuschlag für das Investitionsprojekt zum Bau und Betrieb der Raststätte km90+900 des Teilprojekts Cam Lam – Vinh Hao an der Nord-Süd-Schnellstraße im Osten.

Der im Rahmen dieses Projekts an den Staatshaushalt gezahlte Barwert beträgt 140 Milliarden VND. Die vorläufigen Kosten der Projektumsetzung belaufen sich auf 299.812 Milliarden VND; Der Wert der Entschädigungen, Unterstützungen und Umsiedlungen beträgt 14.454 Milliarden VND.

Die Gesamtdauer der Arbeiten an diesem Projekt beträgt ebenfalls 15 Monate, wovon die Fertigstellungszeit für öffentliche Arbeiten 12 Monate beträgt. Die Nutzungsdauer des Projekts nach Abschluss der Investitionsarbeiten beträgt 25 Jahre.

So haben bis zum 27. Juni 4 Investitionsprojekte zum Bau von Raststätten auf der Nord-Süd-Schnellstraße im Osten auf folgenden Strecken Investoren gefunden: Mai Son – Nationalstraße 45; Dau Giay - Phan Thiet; Phan Thiet – Vinh Hao und Cam Lam – Vinh Hao.

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Quelle: https://baodautu.vn/xe-khach-phuong-trang-lien-tiep-trung-2-du-an-tram-dung-nghi-cao-toc-bac-nam-d218746.html