Ausbau der Nationalstraße 5 durch Hai Duong zu einer sicheren Route

Den Vorsitz der Konferenz führte Genosse Luu Van Ban, ständiger stellvertretender Vorsitzender des Volkskomitees der Provinz Hai Duong und Leiter des Lenkungsausschusses für den Bau der Nationalstraße 5 durch die Provinz als Verkehrssicherheitsroute.

Am Morgen des 18. April leitete Genosse Luu Van Ban, ständiger stellvertretender Vorsitzender des Volkskomitees der Provinz Hai Duong und Leiter des Lenkungsausschusses für den Bau der Nationalstraße 5 durch die Provinz Hai Duong als Verkehrssicherheitsroute, eine Konferenz zur Umsetzung des Plans Nr. 796/KH-UBND vom 24. Februar 2025 des Volkskomitees der Provinz zum Bau der Nationalstraße 5 durch Hai Duong als Verkehrssicherheitsroute.

Konferenzteilnehmer

An der Konferenz nahmen Vertreter der vietnamesischen Straßenverwaltung (Bauministerium), der Verkehrspolizeibehörde ( Ministerium für öffentliche Sicherheit ), Vertreter der Stadt Hai Phong in der Provinz Hung Yen, von Abteilungen, Zweigstellen und Sektoren der Provinz Hai Duong, Leiter von Bezirken und Städten sowie Vorsitzende der Volkskomitees der Gemeinden teil, durch die die Nationalstraße 5 verläuft.

Auf der Konferenz diskutierten und schlugen die Delegierten zahlreiche konkrete Lösungen zur Verbesserung der Verkehrssicherheit auf dem National Highway 5 vor. So empfahlen sie beispielsweise die Installation eines intelligenten Kameraüberwachungssystems und eine verstärkte Propagandaarbeit. Dabei betonten sie die Notwendigkeit einer Koordination zwischen Polizei, lokalen Behörden und Verbänden. Verstärkte und strengere Verfolgung von Verstößen gegen die Verkehrssicherheit, Lösungen zur Behebung von Mängeln in der Verkehrsinfrastruktur, insbesondere an Kreuzungen, an denen es häufig zu Staus kommt...

Der stellvertretende Direktor der Polizeibehörde der Provinz Hai Duong stellte kurz Plan Nr. 769 vor

In seiner Abschlussrede zur Konferenz forderte der ständige stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz, Luu Van Ban, die vietnamesische Straßenverwaltung ( Bauministerium ) auf, Funktionseinheiten und die Verwaltungseinheit der Nationalstraße 5 (VIDIFI) anzuweisen, die Mängel der Verkehrsinfrastruktur auf der Strecke zu organisieren und zu beheben. Konkret ist die Installation einer Kameraüberwachungsanlage entlang der gesamten Strecke erforderlich. Untersuchung von Investitionen in den Bau von Überführungen auf dem Highway 5 in dicht besiedelten Gebieten, Industriegebieten und Clustern. Bauen Sie an Verkehrsknotenpunkten auf verschiedenen Ebenen, an denen es häufig zu Staus kommt, Anschlussstellen. Sanierung der Fußgängerüberführung zu einer den örtlichen Gegebenheiten angepassten Überführung für Fußgänger, Motorräder und nicht motorisierte Fahrzeuge. Verstärkte Wartung und Reparatur von Straßensystemen, Schildern und Ampeln auf der Strecke.

Vertreter der vietnamesischen Straßenverwaltung (Bauministerium) spricht auf der Konferenz

Der ständige stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz forderte außerdem die Verkehrspolizeibehörde (Ministerium für öffentliche Sicherheit) auf, die zuständigen Fachabteilungen anzuweisen, Fahrzeuge und professionelle Ausrüstung auszustatten und Schulungen und Anleitungen für die Verkehrspolizeikräfte in den Ortschaften zu organisieren, durch die die Nationalstraße 5 verläuft, darunter auch für die Polizei von Hai Duong.

Der Vertreter der Verkehrspolizeibehörde (Ministerium für öffentliche Sicherheit) schlug vor, die Propagandaarbeit zu verstärken, insbesondere die Propaganda über die Fähigkeiten der Menschen zur Teilnahme am Straßenverkehr.

Genosse Luu Van Ban schlug vor, dass die Stadt Hai Phong und die Provinz Hung Yen ihre Propaganda und Aufklärung über Verkehrsgesetze verstärken und sich mit den Propagandaagenturen von Hai Duong abstimmen sollten, um das Bewusstsein und das Gefühl der Einhaltung der Verkehrsgesetze bei den Menschen zu stärken. Weisen Sie die örtliche Polizei an, die Patrouillen und Kontrollen auf der Nationalstraße 5 zu verstärken und Verstöße strenger zu ahnden. Arbeiten Sie eng mit den zuständigen Einheiten der Provinz Hai Duong zusammen, um Mängel der Verkehrsinfrastruktur zu ermitteln und zu identifizieren und sich so auf wirksame Lösungen zu einigen.

Ein Vertreter der Stadt Hai Phong bekräftigte, dass man die Koordination mit Hai Duong bei der Umsetzung des Baus der Nationalstraße 5 verstärken werde, um die Verkehrssicherheit zu gewährleisten.

Der ständige stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz forderte die Vorsitzenden der Volkskomitees der Bezirke und Städte auf, die Ausarbeitung und sofortige Umsetzung von Plänen zur Räumung der Verkehrssicherheitskorridore anzuordnen und Verstöße vor dem 30. April gründlich zu ahnden. Nach der Räumung darf kein erneutes Betreten der Korridore zugelassen werden. Für etwaige Verstöße ist der Vorsitzende des Volkskomitees auf Bezirks- und Gemeindeebene verantwortlich.

Abteilungen, Einheiten und Standorte koordinieren und implementieren entsprechend ihren zugewiesenen Aufgaben proaktiv Lösungen zur Gewährleistung der Verkehrssicherheit auf dem National Highway 5 entsprechend ihren Managementsektoren und -bereichen. Verstärken Sie die Propaganda, um das Bewusstsein für die Einhaltung der Verkehrsregeln zu schärfen, insbesondere bei den Haushalten entlang des National Highway 5 und bei den Autofahrern; Presseagenturen verbringen mehr Zeit damit, für die Verkehrssicherheit zu werben …

Der ständige stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz betonte die Rolle der Ressourcenmobilisierung bei der Umsetzung öffentlicher Investitionsprojekte zur Gewährleistung der Verkehrssicherheit und forderte die zuständigen Stellen auf, dringend eine Liste der Projekte und Gesamtinvestitionen zu prüfen und zu erstellen, diese in den mittelfristigen öffentlichen Investitionsplan der Provinz für den Zeitraum 2021–2025 aufzunehmen und sie dem Volkskomitee und dem Volksrat der Provinz zur Prüfung und Genehmigung vorzulegen.

Die Nationalstraße 5 ist eine wichtige Verkehrsroute, die Hai Phong mit Hanoi verbindet und durch die Provinzen und Städte Hanoi, Hung Yen, Hai Duong und Hai Phong führt. Die Gesamtlänge der Strecke beträgt 113,252 km, der Abschnitt durch die Provinz Hai Duong ist 44,11 km lang. Planen Sie einen Verkehr von 15.000 Fahrzeugen/Tag und Nacht ein.

Derzeit ist das Verkehrsaufkommen sechsmal höher als geplant und beträgt durchschnittlich mehr als 90.000 Fahrten pro Tag und Nacht. Die Nationalstraße 5 durch Hai Duong verfügt über 17 Überführungen, 156 Anschlusspunkte an Nationalstraßen, Provinzstraßen, Kreisstraßen, Stadtstraßen und wichtige Routen; 8 Industrieparks und Industriecluster; 7 Schulen liegen entlang der Straße; 25 Bushaltestellen, Ein- und Ausstiegspunkte mit festen Routen.

Die Verkehrssicherheits- und Ordnungslage auf dem National Highway 5 ist kompliziert, die Zahl der Verkehrsunfälle steigt von Jahr zu Jahr.

Am 24. Februar 2025 veröffentlichte das Volkskomitee der Provinz Hai Duong den Plan 796/KH-UBND zum Bau der Nationalstraße 5 durch die Provinz Hai Duong als sichere Verkehrsroute.

HA NGA

Quelle: https://baohaiduong.vn/xay-dung-quoc-lo-5-qua-hai-duong-thanh-tuyen-duong-an-toan-409692.html