Gemeinde in Thanh Hoa stellt Land zum Bau eines Parkplatzes mitten auf der Schnellstraße zur Verfügung

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Den Rückmeldungen der Bevölkerung zufolge hat das Volkskomitee der Gemeinde Ha Linh 5 % des Landes eingeebnet, um direkt unter dem Fuß der Autobahnbrücke eine ebene Fläche von etwa 1 Hektar zu schaffen. Dieser Ort ist auch der Ein- und Ausfahrtspunkt der Autobahn und kreuzt den National Highway 217.

Seit dem ersten Tag des Tet-Festes hat das Gemeindekomitee einem Anwohner einen Platz als Parkplatz für Touristen zur Verfügung gestellt, die die Cao-Pagode besuchen, was auf diesem Straßenabschnitt zu Chaos führt. Das ständige Ein- und Ausfahren von Motorrädern und Autos führt zu Staus und birgt somit die Gefahr von Verkehrsunfällen.

Die Cao-Pagode in der Gemeinde Ha Linh ist in den letzten zwei Jahren vielen Einheimischen und Touristen bekannt geworden.

Herr Chung Van Hung (ein Anwohner) sagte, dass der Parkplatz direkt am Anfang der Schnellstraße für am Verkehr beteiligte Fahrzeuge sehr gefährlich sei.

Darüber hinaus erstreckt sich der Parkplatz über mehrere hundert Meter entlang der Nationalstraße 217 und ist stark befahren, was sowohl für die parkenden Personen als auch für die Fahrzeuge auf der Straße eine Unfallgefahr darstellt.

„An den Tet-Feiertagen sind die Parkplätze voll und es kommt zu langen Staus. „In den Tagen nach Tet ist die Zahl der Menschen, die zur Pagode gehen, immer noch hoch. Das ständige Ein- und Ausfahren von Fahrzeugen auf dem Parkplatz ist sehr gefährlich“, sagte Herr Hung.

2 Personen sind immer im Einsatz, um Strafzettel einzusammeln

Parkplatz direkt unter der Überführung am Highway 217

Es gibt einen Parkplatz, viele Händler greifen auf den National Highway 217 ein

Menschen und Touristen, die auf dem National Highway 21 unterwegs sind, bergen ein potenzielles Risiko von Verkehrsunfällen.

Laut Herrn Hung werden dort nicht nur Parkmöglichkeiten angeboten, sondern es gibt auch viele Elektroautos, die Passagiere zum Tempel hinauf und hinunter transportieren. In Stoßzeiten müssen sich Fahrgäste ohne Sitzplatz an den Seiten der Straßenbahn festhalten.

Im Gespräch mit VietNamNet räumte ein Anführer der Kommune Ha Linh ein, dass es falsch sei, einem Haushalt Land zur Nutzung als Parkplatz zu überlassen, da dies ein potenzielles Risiko für Verkehrsunfälle darstelle.

Liegt direkt an der Hauptstraße QL217, so dass viele Fahrzeuge vorbeifahren

Parkplätze zwischen den beiden Enden der Autobahn sind für Verkehrsteilnehmer sehr gefährlich.

Das Trinkgeld wird den Gästen mit einem Pickup-Truck gegeben.

„Im Jahr 2023 wird die Nachfrage nach Tempelbesuchern groß sein und Autos, die vom Tempel auf die Straße parken, verursachen Verkehrsstaus. In diesem Jahr stellte die Gemeinde einem Anwohner einen Parkplatz zur Verfügung, um zur Verringerung des Verkehrsstaus beizutragen. Dies ist nur ein temporärer Parkplatz. Um einen Parkplatz zu bauen, muss dieser eine behördliche Genehmigung einholen, an die Nationalstraße angeschlossen sein und die Nutzungsart des Grundstücks muss geändert werden“, sagte dieser Politiker.

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