Im Zug Musik hören und dabei die Landschaft des „ersten majestätischen Passes“ bewundern

Einzigartiger Zug überquert den „majestätischsten Pass der Welt“

„Der Zug ist modern und bietet Kaffee und Hue -Küche zum Verkauf an. Wenn Sie morgens in Da Nang einsteigen, können Sie frühstücken und Kaffee trinken. Mit diesem Zug zu fahren ist nicht nur eine Reise wert, sondern auch eine kulturelle Verbindung. Ein wirklich lohnendes Erlebnis…“, berichtete ein Reise-Vlogger auf YouTube über seine Erfahrungen mit dem Zug, der Da Nang und Hue verbindet.

Laut diesem Vlogger ist es ein sehr entspanntes Gefühl, im Zug einen Kaffee zu genießen und dabei die Aussicht auf die Berge und das Meer des Hai-Van-Passes zu bewundern, der als „der großartigste Pass der Welt“ bekannt ist.

Die Passagiere genießen die musikalischen Darbietungen im Zug „Connecting Central Heritage“ zwischen Hue und Da Nang .

Dieses Gefühl haben viele Passagiere, wenn sie den Zug „Connecting Central Heritage“ zwischen Hue und Da Nang erleben, den die Hanoi Railway Transport Joint Stock Company (Haraco) erst Ende März 2024 eröffnet hat.

Das Besondere an diesem Zug sind die Abfahrtszeiten zu schönen Zeiten am frühen Morgen und Nachmittag. Während der etwa dreistündigen Fahrt können die Passagiere durch das Zugfenster die Schönheit des alten und poetischen Hue bewundern. kann die moderne Küstenstadt Da Nang sehen. Genießen Sie insbesondere die wunderschöne Landschaft des majestätischen Hai-Van-Passes mit Bergen und Meer. Der Zug hielt außerdem 10 Minuten am Bahnhof Lang Co, damit Touristen beim Check-in Fotos machen konnten.

Im Zug gibt es Gemeinschaftswaggons, die mit Bildern der beiden Städte geschmückt sind, beispielsweise dem Königspalast von Hue oder der Drachenbrücke von Da Nang. Außerdem werden Spezialitäten und Küche aus Hue sowie Livemusik geboten. Für Passagiere, die sich für die Lesekultur begeistern, gibt es auch Bücherregale.

Im Gespräch mit der Zeitung „Giao Thong“ sagte ein Vertreter der Hue Railway Transport Branch, dass die Zugfahrt von Hue nach Da Nang mit ihrer schönen Reise, der schönen Strecke und den einzigartigen Produkten und Dienstleistungen im Zug viele Touristen anlocke. Wie in der Sommersaison im vergangenen Juni waren die Züge oft voll. Im gesamten Zeitraum seit der Eröffnung bis heute liegt die durchschnittliche Auslastung bei über 85 %.

Im Zug genießen die Passagiere die Küche von Hue und Central.

Reise der Verbindung von Kultur und Erbe

Herr Huynh The Son, stellvertretender Leiter der Geschäftsabteilung der Hanoi Railway Transport Joint Stock Company, sagte, dass die Eisenbahn neben den Dienstleistungen für die Fahrgäste auch andere Versorgungseinrichtungen und Mehrwertdienste eingeführt habe, wie etwa: Anbringen von QR-Codes auf den Waggons, um online Feedback von den Fahrgästen zu sammeln; Installieren Sie in jedem Zug kostenloses WLAN; An den Bahnhöfen Hue und Da Nang werden die VIP-Warteräume der Züge aufgewertet …

Auf der Stadtseite von Hue gibt es eine Bushaltestellenverbindung über den Bahnhof Hue und einen Fahrradverleihservice per App, um zu den Touristenattraktionen der Stadt zu gelangen.

Nach drei Monaten Betrieb haben diese Züge viele Kommentare von den Fahrgästen erhalten: Zufriedenheit mit den Fahrzeugen, Sitzen, Toiletten und der Serviceeinstellung. Auch der Umsatz wuchs gut und lag im Durchschnitt bei über 40 %.

Um Touristengruppen anzulocken, arbeitet die Eisenbahn aktiv mit Reiseunternehmen zusammen, um Touren für in- und ausländische Touristen anzubieten, die nach Hue und Da Nang kommen. Derzeit ist die Hue Railway Transport Branch mit der Hue Tourism Association mit 80 Tourismuseinheiten und der Da Nang Tourism Association mit 49 Tourismuseinheiten verbunden. Anfangs gab es Touristengruppen, die die Zugfahrt von Hue nach Da Nang ausprobierten.

Darüber hinaus fordert die Strategiestudie Reisebüros dazu auf, sich an der Vergesellschaftung einer Wagengruppe dieses Zuges zu beteiligen. Der Waggonverbund wird von der Tourismusbranche selbst finanziert, um die Innenausstattung bedarfsgerecht zu modernisieren, Qualität, Serviceprodukte, Ticketpreise selbst zu verwalten und die Fahrgäste in den Waggons selbst auszubeuten.

Passagiere können im Zug von Hue nach Da Nang die Herstellung handgemachter Souvenirs erleben.

Herr Son sagte außerdem, dass die Hanoi Railway Transport Joint Stock Company neben dem Zug „Connecting Central Heritage“ in jüngster Zeit auch die Organisation von Charterzügen für „Verbindungsreisen“ gefördert habe – die Kulturerbe und Menschen verbinden und Passagiergruppen Reiserouten und Dienstleistungen entsprechend den Kundenanforderungen anbieten: vom Abfahrtsort bis zum Ziel, von der Organisation von Veranstaltungen, über Bühnen und Kulissen bis hin zum Aufstellen von Tischen und Stühlen, dem Erstellen von Hand-Hashtags und sogar dem Aufhängen und Ankleben von Bannern an der Außenseite der Waggons.

Auf dem Schiff gibt es ein süßes und salziges Buffet, ein Kräuterfußbad, eine virtuelle Check-in-Ecke mit Dekoration oder Musikdarbietungen auf dem Schiff …

Mit seinen vielfältigen und einzigartigen Dienstleistungen ist es für immer mehr Passagiere attraktiv, den Zug mit Anschlussreise zu nutzen. Ein typisches Beispiel ist die internationale Touristengruppe von mehr als 700 Personen, die Anfang Mai 2024 mit einem Privatzug vom Bahnhof Gia Lam zum Bahnhof Hanoi fuhr. Auf der Fahrt besichtigen die Besucher die Bahnhöfe und historischen Brücken der vietnamesischen Eisenbahn wie den Bahnhof Long Bien, die Long-Bien-Brücke, den Bahnhof Hanoi ... Oder die Touristengruppe, die nach Thanh Hoa unterwegs war: Sie hatte im Zug nach Thong Nhat nur zwei Sitzplätze, mietete aber einen Gemeinschaftswagen mit einem süßen Buffet und Musikdarbietungen ...

„In der kommenden Zeit wird die Eisenbahn weiterhin den Einsatz von Zügen mit Anschlussverbindungen fördern und gleichzeitig mit Tourismuseinheiten zusammenarbeiten, um Produkte zu entwickeln, die auf das Luxuskundensegment abzielen …“, teilte Herr Son mit.

Quelle: https://www.baogiaothong.vn/vua-nghe-nhac-tren-tau-hoa-vua-ngam-canh-deo-de-nhat-hung-quan-192240701180450083.htm