Absturz am Flughafen Haneda: Flugzeug der Küstenwache darf Landebahn nicht betreten

Am 3. Januar veröffentlichte das japanische Ministerium für Land, Infrastruktur, Transport und Tourismus Daten zur Kommunikation zwischen Flugzeugen und der Flugsicherung. Daraus ging hervor, dass ein Flugzeug der japanischen Küstenwache nicht auf die Landebahn des Flughafens Haneda fahren durfte, bevor es mit einem Verkehrsflugzeug der Japan Airlines (JAL) kollidierte.

Ein Verkehrsflugzeug der Japan Airlines (JAL) geriet nach einer Kollision mit einem Flugzeug der japanischen Küstenwache am Flughafen Haneda in Tokio in Brand. Foto: Kyodo

Der Kapitän des Flugzeugs der Küstenwache hatte den Ermittlern jedoch zuvor mitgeteilt, dass er von der Flugsicherung die Erlaubnis erhalten habe, das Flugzeug auf die Landebahn zu fliegen. Der Kapitän hatte Glück, den Vorfall zu überleben.

Auf einer Pressekonferenz am Abend des 2. Januar erklärten Vertreter von JAL, man habe ihnen mitgeteilt, dass die Maschine der Fluggesellschaft „landen dürfe“.

Nach Angaben der japanischen Polizei ereignete sich die Kollision zwischen den beiden Flugzeugen am Nachmittag des 2. Januar. Alle 379 Passagiere und Besatzungsmitglieder an Bord des Airbus A350 von JAL konnten sicher evakuiert werden; es wurden keine lebensbedrohlichen Verletzungen gemeldet, nachdem das Flugzeug Feuer gefangen hatte.

Allerdings kamen fünf der sechs Besatzungsmitglieder an Bord des Flugzeugs der japanischen Küstenwache ums Leben. Der Kapitän konnte aus dem Flugzeug entkommen und wurde schwer verletzt.

Laut VNA

Quelle: https://www.sggp.org.vn/vu-tai-nan-tai-san-bay-haneda-may-bay-cua-luc-luong-bao-ve-bo-bien-khong-duoc-phep-vao-duong-bang-post721161.html