Zu Ehren der legendären Straße am Meer

Am Abend des 24. April fand im Bezirk Ngoc Hien in der Provinz Ca Mau eine feierliche Zeremonie zur Entgegennahme der Urkunde für die besondere nationale historische Reliquie Ben Vam Lung (Teil der Ho-Chi-Minh -Seeroute) statt.

Dies ist eines der vier Relikte des Ho-Chi-Minh-Pfads auf See, einschließlich der Hauptanlegestellen: K15 (Do Son – Hai Phong City; Vung Ro (Phu Yen); Loc An ( Ba Ria – Vung Tau ) und Vam Lung (Ca Mau), die im November 2024 zu besonderen Nationaldenkmälern erklärt wurden.

Der stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz, Nguyen Minh Luan (linkes Cover), erhielt das Zertifikat für die besondere nationale historische Reliquie von Ben Vam Lung – Ca Mau .

Die Szene stellt die Hingabe und Aufopferung der Offiziere und Soldaten dar, die den legendären Ho-Chi-Minh-Pfad auf See angelegt haben.

An der Zeremonie nahmen Genosse Nguyen Lam, stellvertretender Leiter der Zentralen Propaganda- und Massenmobilisierungskommission, teil; Generalmajor Nguyen Van Tien, stellvertretender Kommandeur der Militärregion 9. Auf lokaler Seite waren folgende Genossen anwesend: Nguyen Ho Hai, Sekretär des Provinzparteikomitees; Le Thi Nhung, stellvertretende Vorsitzende des Volksrats der Provinz; Ho Trung Viet, Leiter der Abteilung Propaganda und Massenmobilisierung des Provinzparteikomitees; Nguyen Minh Luan, stellvertretender Vorsitzender des Volkskomitees der Provinz. Ehemalige Kameraden, Soldaten der Gruppe 759, Gruppe 962...

Provinzführer und das Regiment 962 hinterließen Weihrauch und Blumen an der Mündung des Vam Lung, um den Offizieren und Soldaten der Unnumbered Trains, die ihr Leben opferten, um den Ho-Chi-Minh-Pfad auf See zu eröffnen, Tribut zu zollen und ihrer zu gedenken.

Genosse Nguyen Ho Hai, Sekretär des Provinzparteikomitees, und Provinzführer, ehemalige Provinzführer sowie Offiziere und Soldaten des Ho-Chi-Minh-Pfads auf See brachten im Weihrauchhaus der Gruppe 962 – Ben Vam Lung (Bezirk Ngoc Hien) Weihrauch und Blumen dar.

Eine große Zahl von Kadern, Soldaten und Menschen kam, um im Weihrauchhaus der Gruppe 962 – Ben Vam Lung Weihrauch darzubringen.

Nach dem Genfer Abkommen (1954), als das Land vorübergehend in zwei Regionen geteilt war, bestand der Plan der US-Imperialisten und der Marionettenregierung von Ngo Dinh Diem darin, den Süden in eine Kolonie neuen Typs zu verwandeln, die revolutionäre Bewegung mit dem Gesetz 10/59 brutal zu unterdrücken, Zehntausende patriotische Landsleute und revolutionäre Soldaten zu massakrieren und zu töten …

Angesichts dieser Situation erließ das Zentralkomitee der Partei die Resolution 15 (1959), in der es festlegte: „Der revolutionäre Weg zur Befreiung des Südens ist der bewaffnete Kampf.“

Wegbereiter für Legenden auf dem Meer

Dementsprechend war die Unterstützung des südlichen Schlachtfeldes dringender denn je. Während die Truong Son-Straße über Land zwar in Betrieb war, wichtige Gebiete im Süden jedoch noch nicht erreichte, wurde eine neue Transportrichtung vorgeschlagen, die die Unterstützung des südlichen Schlachtfelds über das Meer vorsah.

Am 1. August 1961 verließ das Schiff Nr. 1 der Provinz Ca Mau unter dem Kommando des Genossen Bong Van Dia die Mündung des Ca Moi, Gemeinde Vien An (heute Gemeinde Tan An), Bezirk Ngoc Hien. Das primitive Boot mit nur sieben Personen segelte während der stürmischen Seesaison sieben Tage lang nach Norden. Am 7. August 1961 legte das Schiff sicher im Hafen von Nhat Le (Provinz Quang Binh) an. Von hier aus beschloss das Verteidigungsministerium die Gründung der Gruppe 759 (Vorgänger der Gruppe 125 der Marine), was die offizielle Geburtsstunde des Ho-Chi-Minh-Pfades zur See markierte.

Nach einer Zeit dringender und geheimer Vorbereitungen erhielt das Schiff Phuong Dong 1 unter dem Kapitän des Genossen Le Van Mot und des Politkommissars Bong Van Dia am 11. Oktober 1962 30 Tonnen Waffen am Do Son-Kai in Hai Phong und fuhr direkt in Richtung Süden.

Nach Überwindung zahlloser Schwierigkeiten und Herausforderungen erreichte das Schiff Phuong Dong 1 am Morgen des 16. Oktober 1962 sicher den Vam Lung Wharf (Ngoc Hien, Ca Mau). Es hatte 30 Tonnen Waffen erfolgreich in den Süden transportiert und damit offiziell die Militärtransportroute im Ostmeer eröffnet.

Nach dem Erfolg des Schiffs Phuong Dong 1 kamen die Schiffe Phuong Dong 2, 3 und 4 sicher am Vam Lung Wharf an. Innerhalb von nur zwei Monaten brachten die ersten vier Lieferungen 111 Tonnen Waffen in den Süden. Dies war eine rechtzeitige Unterstützung, die der Revolution im Süden Kraft verlieh und die Richtigkeit der Strategie unserer Partei und unseres Staates zur Öffnung militärischer Transportwege auf See bestätigte.

Durch die harmonische Koordination zwischen der Marine des Nordens und der Frachtempfangseinheit im Süden sowie die Geländevorteile und den Schutz der Mangrovenwälder und Mangrovenwälder von Ca Mau wurde der Kai von Vam Lung zum Tor zu wichtigen Waffen und spielte eine Schlüsselrolle auf der legendären Route.

962 Heroische Gruppe

Um unter den Bedingungen häufiger feindlicher Belagerungen und Angriffe rechtzeitig eine relativ große Menge an Waffen zu erhalten und aufzubewahren, beschloss das Zentralbüro für Südvietnam am 19. September 1962 die Gründung einer Spezialeinheit, der Gruppe 962.

Genosse Nguyen Ho Hai, Sekretär des Provinzparteikomitees, brachte zusammen mit Kadern und Soldaten am Ben-Vam-Lung-Denkmal Weihrauch dar.

Eine große Zahl von Offizieren und Soldaten opferten am Ben-Vam-Lung-Denkmal Weihrauch.

Von den 124 Schiffen des Ho-Chi-Minh-Pfades auf See (mit mehr als 6.600 Tonnen Waffen an Bord) wurden allein 68 am Vam Lung-Kai angeliefert. Somit ist der Vam Lung-Kai der Kai, der den ersten Zug empfängt, und auch der Kai, der die meisten Waffen von der legendären Straße erhält. Von Vam Lung aus verfügten wir 1963 über die Waffen, um die Schlacht von Dam Doi – Cai Nuoc – Cha La zu gewinnen. Von Vam Lung aus eröffneten wir mit über 1.400 Tonnen eine interne Transportroute entlang der Küste zum Schlachtfeld der Militärregion 7. Von Vam Lung aus organisierten wir ein Straßentransportteam, um 315 Tonnen Waffen in die beiden Provinzen Tra Vinh und Vinh Long zu transportieren …

Mit feindlichen Flugzeugen über und feindlichen Schiffen vor ihm liegt Ben Vam Lung seit mehr als zehn Jahren auf der Mission, Waffen abzufangen, immer noch heimlich im Wald verborgen. Geheimhaltung und Sicherheit sind für die Mission von entscheidender Bedeutung. Um die Sicherheit zu gewährleisten, finden sämtliche Aktivitäten im Zusammenhang mit dem Empfang und der Aufnahme von Schiffen sowie dem Entladen und Transportieren von Gütern nachts statt.

In Anerkennung ihrer edlen Opfer und Heldentaten wurde die Gruppe 962 von Partei und Staat zweimal als Heldeneinheit der Volksarmee geehrt. Aufgrund herausragender Leistungen wurden 4 Wharf-Cluster der Gruppe 962, darunter Einheit HN75 – Vam Vung Wharf-Cluster (Ca Mau), als heroische Einheiten geehrt.

Der Ho-Chi-Minh-Pfad auf See ist legendär geworden – es ist eine Straße ohne Markierungen, Schiffe ohne Nummern; Sie transportierten nicht nur Waffen und Güter, sondern auch die Gefühle, Überzeugungen, den Willen und das Streben des Nordens nach Unabhängigkeit für den Süden und trugen so zum endgültigen Sieg der gesamten Nation bei.

Der Parteisekretär der Provinz, Nguyen Ho Hai, und die stellvertretende Vorsitzende des Volksrats der Provinz, Le Thi Nhung, überreichten Geschenke, um den Familien der Menschen, die zum Erfolg des Ho-Chi-Minh-Seewegs in Ben Vam Lung – Ca Mau beigetragen haben, ihre Dankbarkeit auszudrücken.

Der Wert und die historische Bedeutung des Ho-Chi-Minh-Pfades auf See

In Bezug auf die Tradition des Regiments 962 sagte Oberst Khuu Ngoc Bay, ehemaliger Kommandant des Regiments 962, dass es in Ben Vam Lung, wo 6.615 Tonnen Waffen eingegangen und gut erhalten und instand gehalten seien, über 100 große und kleine Lagerhäuser gebe, die ober- oder unterirdisch gebaut seien (der Typ, bei dem Zement unter der Erde gelagert wird). Manchmal kommen viele Schiffe an, das Lagerhaus von Ben Vam Lung kann in seiner höchsten Lage über 60 Tonnen fassen, während das Lagerhaus weniger als 10 km Luftlinie von der Unterregion Nam Can entfernt ist. Alle Lagerhäuser waren gut geschützt, der Feind hat keines davon getroffen.

Der stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz, Nguyen Minh Luan, betonte die Bedeutung und den historischen Wert des Ho-Chi-Minh-Pfads auf See, einschließlich der wichtigen Rolle des Vam Lung-Ca-Mau-Kai.

„Bei den Aktivitäten der Gruppe 962 gibt es einen Faktor, der direkt mit ihrer Mission zusammenhängt: das Volk. Denn um einen Hafen zu eröffnen, müssen Menschen umgesiedelt werden, um eine Basis aufzubauen. Die Mission der Einheit muss vor dem Volk geheim gehalten werden, benötigt aber den Schutz und die Fürsorge des Volkes und der lokalen Behörden. Auf der Seite des Volkes, wenn die Revolution eine Basis aufbauen muss, siedelt es freiwillig um. Diese beiden revolutionären Standpunkte trafen von Anfang an aufeinander. Später, als das Volk und die lokalen Behörden die Mission der Gruppe 962 kannten, schlossen sie sich enger zusammen und schützten die Aktivitäten der Gruppe besser und effektiver“, erklärte Oberst Khuu Ngoc Bay.

Laut dem ehemaligen Kommandeur des Regiments 962 wurde der Begriff „Hafen im Herzen des Volkes“ nicht von einer Organisation oder Einzelperson geprägt, sondern entspringt dem Herzen und den Gesten der lokalen Regierung und des Volkes gegenüber dem Regiment 962. Die Offiziere und Soldaten der Gruppe 962 danken und respektieren, dass diese wertvolle Solidarität einen „Hafen im Herzen des Volkes“ geschaffen hat, der im Bewusstsein jedes revolutionären Soldaten während des gesamten Krieges gegen Amerika und bis heute existiert.

Delegierte besuchen das Traditionelle Ausstellungshaus der Gruppe 962.

Der stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz, Nguyen Minh Luan, bekräftigte, dass der Ho-Chi-Minh-Pfad auf See von außerordentlicher Bedeutung sei und mit unerschütterlicher Entschlossenheit und eisernem Willen den Geist und die Stärke der Nation fördere. Er sagte, dass es dieser Entschlossenheit und diesem starken Willen zu verdanken sei, dass die Soldaten der unzähligen Schiffe äußerst kreative Methoden entwickelt hätten, um zur See zu fahren und Waffen offen und heimlich zu transportieren, um sie auf die sicherste und effektivste Weise transportieren zu können.

„Der nummerlose Zug hat eine tiefe Ausdruckskraft entwickelt, die die Herzen aller patriotischen Bürger berührt und großen Stolz auf die revolutionäre Strömung unserer Nation weckt. Der Ho-Chi-Minh-Pfad auf See ist zu einer Legende, einem Wunder, einem einzigartigen und kreativen Werk des Volkskriegs unter der Führung der glorreichen Kommunistischen Partei Vietnams und des großen Präsidenten Ho Chi Minh geworden“, so der stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz, Nguyen Minh Luan.

Tran Nguyen

Quelle: https://baocamau.vn/vinh-danh-con-duong-huyen-thoai-tren-bien-a38591.html