Die Investition in neue Benzin-Elektro-Hybridfahrzeuge ist eine der wichtigsten Prioritäten des Taxiunternehmens Vinasun für die Geschäftsentwicklung in diesem Jahr.
Die obigen Ausführungen sind in den Unterlagen zur Jahreshauptversammlung der Vinasun Corporation (Vinasun – VNS) enthalten, die Ende April stattfinden soll. Die Geschäftsleitung hat festgestellt, dass das Unternehmen auch in diesem Jahr im Rahmen seines Erholungs- und Entwicklungsprozesses weiterhin vor Herausforderungen stehen wird. Daher ist eine der Hauptaufgaben, in neue Hybridfahrzeuge (mit Benzin-Elektro-Hybridantrieb) zu investieren, um Benzinfahrzeuge zu ersetzen und den gesellschaftlichen Bedürfnissen gerecht zu werden.
Vinasun plant in diesem Jahr die Anschaffung von rund 700 neuen Fahrzeugen, wobei der Schwerpunkt auf Toyotas hochwertigen Hybridmodellen liegt. Diese neuen Taxis sollen entweder durch Eigeninvestitionen oder Leasingverträge betrieben werden. Darüber hinaus erwägt das Unternehmen ein Pilotprojekt zum Einsatz dreirädriger Elektrofahrzeuge. Das Management ist überzeugt, dass dieses Modell den Marktanforderungen gerecht wird, indem es Verkehrsstaus und Unfälle reduziert und zu einer grüneren und saubereren Umwelt beiträgt.
Fahrer erleben derzeit das Hybridfahrzeugmodell, das in naher Zukunft ersetzt wird. Foto: VNS
Die Erneuerung ihrer Fahrzeugflotte hatte Vinasun bereits früher erwogen, wobei Elektrofahrzeuge anstelle der aktuell geplanten Hybridfahrzeuge im Fokus standen. Auf der Jahreshauptversammlung 2023 erklärte das Management, man habe bereits im Vorjahr die Einführung von Elektrofahrzeugen im Taxigewerbe geprüft und geplant. Laut Vinasun sind Elektrotaxis lediglich ein Transportmittel, kein neues Geschäftsmodell. Das Unternehmen müsse Batteriekosten, Ladezeiten und die Opportunitätskosten des Betriebs von Elektrofahrzeugen berücksichtigen.
Ende März kündigte Vinasun an, in 550 neue Hybridfahrzeuge zu investieren, die voraussichtlich im zweiten und dritten Quartal dieses Jahres in Betrieb gehen werden. Dies ist eine langfristige Strategie des Unternehmens, da Hybridantriebe mit Elektro- und Benzinmotoren den Kraftstoffverbrauch um das 1,5- bis 2-Fache senken. Bezüglich der Gründe für die Ablehnung von Elektrofahrzeugen erklärte die Unternehmensleitung, dass die bestehende Infrastruktur und das Ladenetz noch nicht vollständig ausgebaut seien. Daher seien Hybridfahrzeuge die geeignetere Wahl.
Mit seinen alten Fahrzeugen wird Vinasun rund 500 Autos liquidieren und auf Raten an Fahrer verkaufen. Diese erhalten anschließend die Möglichkeit, im Rahmen von Franchiseverträgen selbstständig tätig zu sein. Bei Erfolg wird die Gesamtzahl der Taxis bis Ende des Jahres 2.790 erreichen, ein Anstieg um 200 im Vergleich zum Vorjahreszeitraum.
In diesem Jahr hat das Taxiunternehmen Ho-Chi-Minh-Stadt, Binh Duong, Dong Nai und Da Nang als seine wichtigsten Zielmärkte identifiziert. Nach einer Phase von Fahrerentlassungen konzentriert sich das Unternehmen nun darauf, durch eine verbesserte Gewinnbeteiligungsregelung wieder Mitarbeiter, insbesondere hochqualifizierte Fachkräfte, zurückzugewinnen. Dadurch kann Vinasun die Qualität seines Kundenservice verbessern.
Trotz zahlreicher Innovationspläne hat dieses Taxiunternehmen für das laufende Jahr einen rückläufigen Geschäftsausblick gegeben. Das Umsatzziel liegt bei über 1,1 Billionen VND, ein Rückgang von mehr als 9 %. Der erwartete Nachsteuergewinn beträgt über 80,5 Milliarden VND und liegt damit nur bei der Hälfte des Vorjahreswertes. Laut Management wird das Geschäft in diesem Jahr durch die Erholung des Tourismus- und Personentransportsektors, Maßnahmen zur Fahrerförderung und neue Umsatzbeteiligungsmodelle, den Wettbewerb in der Branche, die Inflation und die Kaufkraft der Kunden beeinflusst.
Tat Dat
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