Viettel Post steht kurz vor der Notierung an der HoSE

VnExpressVnExpress09/03/2024

Mehr als 121 Millionen Aktien der Viettel Post Joint Stock Corporation (VTP) werden am 12. März zu einem Referenzpreis von 65.400 VND pro Aktie von UPCoM an HoSE übertragen.

Laut Ankündigung der HoSE wird für diesen Code bei einem Referenzpreis von 65.400 VND pro VTP-Aktie eine Preisschwankungsbreite von 20 % am ersten Handelstag erwartet. Es wird erwartet, dass VTP in naher Zukunft auch in die wichtigen Indexkörbe von HoSE aufgenommen wird.

Von Anfang November 2023 bis zum 29. Februar 2024 betrug die Preisschwankung von VTP 87,56 % und stieg auf einen Höchststand von 78.400 VND pro Aktie. Dies ist auch der Schlusskurs der letzten Handelssitzung dieser Aktie auf UPCoM. Mit einem Grundkapital von fast 1.218 Milliarden VND (berechnet auf Basis der letzten Handelssitzung am 29. Februar) erreichte die Kapitalisierung von VTP mehr als 9.500 Milliarden VND und ist damit dreimal höher als zu Beginn des Jahres 2023.

Nach Angaben des Unternehmensvertreters wurde die Erholung der VTP-Aktien durch Nettokäufe ausländischer Investoren unterstützt. Durch die Verlegung des Parketts in HOSE hofft das Unternehmen, die positive Dynamik dieses Kapitalflusses auch in der kommenden Zeit aufrechtzuerhalten und insbesondere das Interesse großer institutioneller Anleger und Investmentfonds zu wecken. VTP ist auch eine Aktie auf UPCoM, die zu den Top-Investitionen aller drei Fonds der Vietcombank Fund Management Company (VCBF) gehört.

"Der Wechsel von der Registrierung für den Handel an der UPCoM zur Notierung an der HoSE ist ein Puffer, der VTP-Aktien dabei hilft, in die Liste der Aktien aufgenommen zu werden, die Margen verwenden dürfen, wodurch die Liquidität erhöht und die Kapitalisierung von VTP in Zukunft gesteigert wird. Der Zeitpunkt der Börsennotierung wird auch als eine Kombination positiver Faktoren angesehen, darunter der Vorteil, Mitglied der Military Industry - Telecommunications Group zu sein", fügte der VTP-Vertreter hinzu.

Innenansicht eines Sortierzentrums der Viettel Post. Foto: Viettel Post

Innenansicht eines Sortierzentrums der Viettel Post. Foto: Viettel Post

Dem Bericht des Unternehmens zufolge wird Viettel Post im Jahr 2023 einen Umsatz von 19.590 Milliarden VND und einen Nachsteuergewinn von mehr als 380 Milliarden VND erzielen, was einem Anstieg von 49 % gegenüber 2022 entspricht. Auch die Postproduktion wird im Jahr 2023 im Vergleich zu 2022 um 43 % steigen. Das Kernfeld Zustellung wird um 29,1 % wachsen.

Im Jahr 2023 erreichte das Unternehmen mit 2 Millionen Bestellungen pro Tag über das System einen historischen Meilenstein seit seiner Gründung. Das Unternehmen zahlt regelmäßig jährliche Dividenden in bar und in Aktien mit einer Gesamtausschüttungsquote von etwa 20 %.

Herr Hoang Trung Thanh, Generaldirektor von Viettel Post, setzte das Ziel, dass der Umsatz des Unternehmens zehnmal höher sein soll als im Jahr 2023, was einer Wachstumsrate von 60-65 % pro Jahr entspricht.

In technologischer Hinsicht hat Viettel Post neben dem Einsatz von AGV-Robotern auch die Software und das Steuerungssystem perfektioniert und strebt eine Zusammenarbeit mit anderen Einheiten der Viettel Group an, um weitere betriebsoptimierte Hardware herzustellen.

Viettel Post erweitert ständig seine Lager-, Transport- und Liefersysteme. Bild:

Viettel Post erweitert ständig seine Lager-, Transport- und Liefersysteme. Foto: Viettel Post

Im Jahr 2023 hat der globale Logistikmarkt ein Volumen von fast 9.000 Milliarden US-Dollar erreicht und soll bis 2030 auf 18.230 Milliarden US-Dollar anwachsen. Der Asien-Pazifik-Raum gilt als die größte und sich am dynamischsten entwickelnde Region. Während Vietnam zu den Top 10 der 50 aufstrebenden Logistikmärkte der Welt gehört. Die Regierung konzentriert sich außerdem auf den Aufbau und die Entwicklung der Logistikinfrastruktur und fördert diese zu einem zentralen Wirtschaftssektor. Mit einer Reihe von Lösungen und Mechanismen zur Förderung von Infrastruktur und Dienstleistungen trägt sie aktiv zur Verbesserung der allgemeinen Wettbewerbsfähigkeit der Wirtschaft bei. Das Ziel besteht darin, dass die Logistikbranche bis 2025 fünf bis sechs Prozent zum BIP beiträgt.

Als einer der „Giganten“ der Logistikbranche in Vietnam basiert das Ökosystem von Viettel Post auf einer modernen Hightech-Infrastrukturplattform und bietet umfassende Dienstleistungen wie Lieferung, Lieferkette (Lagerhaltung, Transport, Spedition usw.), grenzüberschreitenden E-Commerce usw. und erfüllt damit die Anforderungen großer in- und ausländischer Firmenkunden an die Nutzung von Logistikdienstleistungen.

Im Jahr 2024 wird VTP die „Go Global“-Strategie fortsetzen, indem es die Geschäftstätigkeit von zwei Tochtergesellschaften auf den Märkten in Myanmar und Kambodscha fördert. Investieren Sie in Laos und planen Sie die Eröffnung von Repräsentanzen in Thailand und China.

Nach der Investitionsphase in Asien wird das Unternehmen seinen Markt auf Australien und Europa ausweiten mit der Vision, Vietnam zu einem globalen Logistikzentrum zu machen. Herr Hoang Trung Thanh hofft, dass Viettel Post den Grundstein für den erfolgreichen Aufbau von Logistikbereichen wie Lieferkettensystemen, Logistikparks, intelligenten Grenzübergängen, grenzüberschreitenden Logistikinfrastruktursystemen und internationalen Eisenbahnen legen wird. Von dort aus können Industrieparkzentren und landwirtschaftliche Gebiete effektiv und synchron mit Verkehrsknotenpunkten von Straßen, Wasserstraßen, Eisenbahnen, Seehäfen, Flughäfen und Grenzübergangssystemen verbunden werden.

Im Inland verwirklichen Unternehmen allmählich das Ziel, eine nationale Logistikinfrastruktur aufzubauen. Laut dem Unternehmensvertreter stellt die starke Entwicklung des E-Commerce Anforderungen an Änderungen der Netzwerkinfrastruktur und der Art und Weise der Nutzung der letzten Meile.

Dementsprechend baut Viettel Post einen intelligenten Sortiertechnologiekomplex auf, der die weltweit neuesten Technologien anwendet und die Betriebsabläufe in den Phasen Lagerung, Kommissionierung, Verpackung und Sortierung automatisiert. Dieser Komplex ist vom Design über die Integration bis zum Betrieb, einschließlich Hardware und Software, vollständig Eigentum der Einheit.

Di Anh

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