Laut den für die heutige (21. Juni) anstehende Jahreshauptversammlung erstellten Dokumenten erklärte die Vietnam Airlines Corporation ( Vietnam Airlines ), dass die Luftfahrtindustrie auch im Jahr 2023 mit zahlreichen Hindernissen konfrontiert sein werde, darunter geopolitische Konflikte, die die Lieferketten unterbrechen, anhaltend hohe Treibstoffpreise von über 105 USD/Barrel sowie ungünstige Schwankungen bei Zinssätzen und Wechselkursen.

Trotz aller Schwierigkeiten beförderte die Vietnam Airlines Group im vergangenen Jahr mehr als 24,1 Millionen Passagiere und 230.000 Tonnen Fracht, was einem Anstieg von 16,4 % bzw. 5,8 % gegenüber dem Vorjahreszeitraum entspricht.

Der konsolidierte Umsatz der Fluggesellschaft erreichte im Jahr 2023 93.265 Milliarden VND, fast 30 % mehr als im gleichen Zeitraum 2022 und nähert sich dem Höchststand von 2019. Der konsolidierte Verlust vor Steuern sank um 5.583 Milliarden VND, die Hälfte des Wertes von 2022.

Ab Ende März begannen die HVN-Aktien schnell zu steigen und liegen derzeit auf einem 5-Jahres-Hoch (Eröffnungskurs am 21. Juni lag bei 35.450 VND).

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Der Konzernumsatz erreichte über 93 Billionen, die HVN-Aktien stiegen kontinuierlich bis zur Höchstmarke. Foto: Nam Khanh

Auf dem Kongress würdigte Herr Nguyen Ngoc Canh, stellvertretender Vorsitzender des State Capital Management Committee bei Enterprises, die Ergebnisse von Vietnam Airlines im vergangenen Jahr. Obwohl das Unternehmen aufgrund der weltweiten wirtschaftlichen undpolitischen Lage mit zahlreichen Herausforderungen konfrontiert war, hat es proaktiv zahlreiche Lösungen umgesetzt, um sich zu erholen, weiterzuentwickeln und ermutigende Erfolge zu erzielen.

Herr Dang Ngoc Hoa, Vorstandsvorsitzender von Vietnam Airlines, sagte: „Im Jahr 2024 wird das Geschäftsumfeld der Luftfahrt aufgrund der globalen geopolitischen und wirtschaftlichen Lage noch immer mit zahlreichen Herausforderungen konfrontiert sein.“

Basierend auf der Prognose hat Vietnam Airlines wichtige Ziele, Richtungen und Aufgaben entwickelt. Das Unternehmen konzentriert sich insbesondere auf die Umsetzung des Umstrukturierungsprojekts mit umfassenden Lösungen zur Umstrukturierung von Vermögenswerten, Kapitalquellen, Anlageportfolio, Organisationsstruktur und Corporate-Governance-Innovation. Das große Ziel sei weiterhin, die verbleibenden Verluste zu reduzieren und im Jahr 2024 ein Gleichgewicht zwischen Einnahmen und Ausgaben herzustellen, informierte Herr Hoa.

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Herr Dang Ngoc Hoa, Vorstandsvorsitzender von Vietnam Airlines. Foto: N. Huyen

Um dieses Ziel zu erreichen, wird die Fluggesellschaft im Jahr 2024 ihr internationales Flugnetz um neue Strecken nach Westeuropa und Südostasien erweitern. Für den Inlandsmarkt passt die Fluggesellschaft die Flugfrequenzen der Marktnachfrage an, behält ihren Hauptmarktanteil auf Schlüsselstrecken bei und erhöht die Kapazität auf Touristenstrecken.

Gleichzeitig konzentriert sich die Fluggesellschaft auch auf die Vorbereitung von Investitionen in Schmalrumpfflugzeugprojekte und Konfigurationsumrüstungen für A321ceo-Flugzeuge, um die Betriebseffizienz zu verbessern, der Marktnachfrage gerecht zu werden und sich auf der Grundlage der Kontinuität ihrer Ausrichtung zur Umstrukturierung der Flotte weiterzuentwickeln.

Darüber hinaus setzt das Unternehmen seine Restrukturierung fort, um die Folgen der Covid-19-Pandemie zu überwinden und eine Grundlage für eine nachhaltige Entwicklung zu schaffen. Bei den Umstrukturierungslösungen steht der Abschluss von Desinvestitionen bei einer Reihe von Mitgliedsunternehmen und die Vorlage eines Plans zur Verlängerung der Rückzahlung von Refinanzierungskrediten bei den zuständigen Behörden im Mittelpunkt. Gleichzeitig werden organisatorische Umstrukturierungen gefördert, Zwischenhändlerebenen reduziert und in Technologie und digitale Transformation investiert, um die Arbeitsproduktivität und die Ressourcenqualität zu verbessern.

Für das Jahr 2024 setzt sich die Muttergesellschaft von Vietnam Airlines ein Umsatzziel von 80.894 Milliarden VND und einen Konzernumsatz von 105.946 Milliarden VND. Der erwartete Gewinn beträgt 105 Milliarden VND, da für dieses Jahr noch mit vielen Schwierigkeiten zu rechnen ist.