Zwei dieser Dokumente sind internationale Verträge auf Regierungsebene ; 2 ODA-Kapitalabkommen zwischen den beiden Regierungen und 3 Abkommen auf Ministerebene.

Im Eisenbahnsektor unterzeichnete Minister Tran Hong Minh vier Dokumente, darunter: i) Memorandum of Understanding zwischen dem Bauministerium und der Nationalen Entwicklungs- und Reformkommission Chinas über die Einrichtung eines gemeinsamen vietnamesisch-chinesischen Eisenbahn-Kooperationsausschusses zur Beschleunigung der Projektumsetzung, ii) Arbeitsprotokoll zwischen dem Bauministerium und der Nationalen Verwaltung für internationale Entwicklungszusammenarbeit Chinas (CIDCA) über Felduntersuchungen zur Bereitstellung technischer Unterstützung für die Erstellung eines Machbarkeitsstudienberichts für das Investitionsprojekt zum Bau der Eisenbahnlinie Lao Cai – Hanoi – Hai Phong in Vietnam, iii) Briefwechsel über Chinas technische Unterstützung für die Planung der Normalspur-Eisenbahnstrecken Dong Dang – Hanoi, Mong Cai – Ha Long – Hai Phong, iv) Briefwechsel über Chinas technische Unterstützung für die Erstellung des Machbarkeitsstudienberichts für das Investitionsprojekt zum Bau der Normalspur-Eisenbahnlinie Lao Cai – Hanoi – Hai Phong.
Diese Eisenbahndokumente spielen eine bedeutende Rolle bei der Beschleunigung der Vorbereitung von Eisenbahnprojekten, die Vietnam und China verbinden, was den Partei- und Regierungschefs beider Länder in jüngster Zeit große Sorgen bereitet.
Bei dieser Gelegenheit forderte das Bauministerium die chinesische Seite insbesondere aktiv dazu auf, die Verfahren zu vereinheitlichen, abzuschließen und einen Briefwechsel über die technische Unterstützung Chinas bei der Erstellung eines Machbarkeitsstudienberichts für das Investitionsprojekt zum Bau der Normalspurbahn Lao Cai – Hanoi – Hai Phong zu unterzeichnen. Dies ist ein sehr wichtiges Dokument, das den zuständigen Behörden beider Länder eine Grundlage für die Koordinierung und Förderung interner Verfahren bietet, um das Projekt bald starten zu können.
Im Straßensektor unterzeichnete der Minister drei Dokumente, darunter: i) ein Abkommen zwischen den beiden Regierungen über den gemeinsamen Bau von grenzüberschreitenden Verkehrsbauwerken im Bereich des internationalen Grenzübergangs Thanh Thuy, Vietnam – Thien Bao, China; ii) ein Protokoll zwischen den beiden Regierungen über die Vereinfachung der Import- und Exportverfahren über den internationalen Grenzübergang Thanh Thuy, Vietnam – Thien Bao, China für Arbeitnehmer, Transportmittel, Baumaschinen und Baumaterialien zum gemeinsamen Bau von grenzüberschreitenden Verkehrsbauwerken im Bereich des internationalen Grenzübergangs Thanh Thuy, Vietnam – Thien Bao, China; iii) eine Absichtserklärung über die straßentechnische Zusammenarbeit zwischen dem vietnamesischen Bauministerium und dem chinesischen Verkehrsministerium.
Die beiden unterzeichneten Dokumente zum Bau der grenzüberschreitenden Verkehrsanlagen werden eine wichtige Rechtsgrundlage für die beiden Provinzen Ha Giang in Vietnam und Yunnan in China schaffen, um in den Bau von grenzüberschreitenden Verkehrsanlagen im Bereich des internationalen Grenzübergangs Thanh Thuy (Vietnam) – Thien Bao (China) zu investieren und so zur Förderung des Warenhandels beizutragen und den steigenden Reisebedürfnissen der Bevölkerung der beiden Provinzen Ha Giang (Yunnan) im Besonderen und der beiden Länder Vietnam und China im Allgemeinen über das internationale Grenzübergangspaar Thanh Thuy – Thien Bao gerecht zu werden.
Das unterzeichnete Memorandum of Understanding zur Zusammenarbeit im Straßenbau wird die Zusammenarbeit zwischen den beiden Ministerien in den Bereichen Straßenbau, Entwicklung technischer Normen und Vorschriften, Forschung zu neuen Technologien und neuen Materialien, Baumanagement, Instandhaltung usw. fördern.
Quelle: https://daibieunhandan.vn/viet-nam-trung-quoc-ky-ket-7-van-kien-trong-linh-vuc-duong-sat-va-duong-bo-post410278.html
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