Warum warnen viele Airlines gleichzeitig vor Ersatzakkus?

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Vietjet Air hat vor Kurzem die Vorschriften zum Mitführen von Ersatzbatterien auf Flügen aktualisiert. Grundlage hierfür ist die Richtlinie Nr. 1027 der vietnamesischen Zivilluftfahrtbehörde vom 26. Februar, die eine strenge Kontrolle von Gegenständen mit Lithiumbatterien vorsieht, um absolute Sicherheit im Flugbetrieb zu gewährleisten.

Gemäß den neuen Bestimmungen müssen Passagiere Ersatzbatterien aus ihrem Handgepäck nehmen und sie während der gesamten Reise an einem sichtbaren Ort aufbewahren. Das Aufladen von Powerbanks in jeglicher Form ist streng verboten und Powerbanks dürfen während des Fluges nicht zum Aufladen persönlicher Geräte verwendet werden.

Zuvor hatte auch Vietnam Airlines eine Warnung herausgegeben, keine Ersatzbatterien im Gepäck mitzuführen. Darüber hinaus untersagt die Fluggesellschaft den Passagieren strengstens, Geräte über USB-Anschlüsse im Flugzeug aufzuladen. Jede Batterie muss einzeln geschützt und vollständig ausgeschaltet werden, um das Risiko einer versehentlichen Aktivierung zu vermeiden.

Singapore Airlines hat gerade ein Verbot für Passagiere angekündigt, kabellose Powerbanks auf Flügen zu verwenden. Diese Regelung tritt am 1. April in Kraft.

Auch die thailändische Fluggesellschaft Thai Airways International und die malaysische Air Asia haben beschlossen, die Verwendung von Powerbanks auf allen ihren Flügen zu verbieten.

Die südkoreanische Fluggesellschaft Air Busan hat eine Regelung erlassen, die die Unterbringung von Powerbanks im Gepäckfach verbietet.

Soweit uns bekannt ist, werden bei den meisten Backup-Batterien heutzutage Lithium-Ionen- oder Lithium-Polymer-Batterien verwendet. Dieser Batterietyp kann große Energiemengen speichern, wird jedoch leicht durch äußere Einflüsse wie Stöße, hohe Temperaturen oder Vibrationen beeinträchtigt.

Beim Transport als aufgegebenes Gepäck können Ersatzbatterien plötzlichen Druckschwankungen ausgesetzt sein. Dies kann leicht zu einem Kurzschluss führen, der große Hitze erzeugt und Explosionsgefahr birgt.

Da aufgegebenes Gepäck während des Transports, insbesondere beim Be- und Entladen, häufig starken Stößen ausgesetzt ist, besteht zudem ein sehr hohes Risiko einer Beschädigung der Schutzhülle der Pufferbatterie. Dies kann zu Kurzschlüssen und damit zu Bränden und Explosionen führen und somit die Sicherheit der Passagiere und des Flugzeugs gefährden.

Ersatzakkus sind im Flugzeug nur unter Einhaltung bestimmter Bestimmungen erlaubt. So dürfen sie beispielsweise nur als Handgepäck mitgeführt und nicht aufgegeben werden. Jeder Passagier darf maximal 10 Akkus mit einer Kapazität von nicht mehr als 100 Wh mitführen. Bei Verwendung einer herkömmlichen Batterie mit einer Spannung von etwa 5 V beträgt die entsprechende Kapazität in mAh etwa 20.000.

Bei Akkus mit einer Kapazität von 100 Wh bis 160 Wh ist es den Vorschriften zufolge erlaubt, dass Passagiere maximal 2 Akkus mitführen. Ersatzbatterien sind nur für den privaten Gebrauch zulässig und nicht für geschäftliche Zwecke.

Passagiere müssen sicherstellen, dass die Backup-Batterie vollständig ausgeschaltet ist und dürfen das Gerät beim Einsteigen ins Flugzeug nicht im Standby- oder Ruhemodus belassen. Insbesondere während Start und Landung dürfen auf keinen Fall Ersatzbatterien verwendet werden.

Ersatzbatterien müssen in der Originalverpackung wie beim Kauf aufbewahrt oder sorgfältig mit Klebeband oder einer speziellen Schutztasche isoliert werden, um das Risiko eines Kurzschlusses oder Kurzschlusses zu vermeiden. Darüber hinaus müssen bei der Pufferbatterie vollständige Angaben zu Herkunft, Kapazität und Restkapazität vorhanden sein.

Am 20. März musste ein Airbus der Hong Kong Airlines, der vom Flughafen Xiaoshan (Hangzhou, Zhejiang, China) nach Hongkong abflog, am Changle International Airport (Fuzhou, Fujian) eine Notlandung durchführen, nachdem eine Ersatzbatterie im Handgepäckfach plötzlich Feuer fing.

Anfang des Jahres geriet auch ein Air-Busan-Flug von Busan nach Hongkong am Flughafen Gimhae (Busan) in Brand. Als Brandursache wird eine Powerbank vermutet. Angesichts dieser Situation haben Fluggesellschaften in Korea und Taiwan (China) die Vorschriften für die Mitnahme von Ersatzbatterien an Bord verschärft.

Thanh Mai (t/h)