Bau begonnen, aber noch nicht abgeschlossen
Wie die Zeitung Kinh te & Do thi berichtete, wurde am 24. August offiziell mit dem Bau des Projekts der nördlichen Ringstraße der Provinz Quang Nam begonnen.
Das Projekt hat eine Gesamtinvestition von 498 Milliarden VND; Das zentrale Haushaltskapital beträgt 398 Milliarden VND, der Provinzhaushalt 100 Milliarden VND. Das Projekt wird von einem Joint Venture der Bauunternehmen Dai Thien Truong Joint Stock Company und 873 Joint Stock Company – Construction of traffic works durchgeführt. Die Projektumsetzung dauert 770 Tage und soll im Oktober 2025 abgeschlossen sein.
Bei der Grundsteinlegungszeremonie achtete der stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz Quang Nam, Tran Nam Hung, auf die Räumungsarbeiten auf dem Gelände, um sicherzustellen, dass das Projekt rechtzeitig umgesetzt wird und es nicht zu Verzögerungen kommt. Das Projekt Northern Belt Road in der Provinz Quang Nam ist jedoch noch immer „inaktiv“ und es gibt keine Anzeichen für Bauarbeiten seitens des Auftragnehmers.
Nach den Beobachtungen des Reporters waren am Ort der Grundsteinlegungszeremonie keinerlei Geräte oder Materialien anzutreffen.
Ein Vertreter der 873 Joint Stock Company räumte im Gespräch mit dem Auftragnehmer ein, dass das Projekt seit der Grundsteinlegung nicht umgesetzt worden sei. In letzter Zeit hat sich der Joint-Venture-Auftragnehmer auf die Stabilisierung der Humanressourcen, der Maschinen und der Ausrüstung sowie auf das Warten auf Grundstücke vom Investor konzentriert.
Das Projekt wird derzeit vom Investor bearbeitet, um einen Aufsichtsberater auszuwählen. Es ist also noch nicht für den Bau qualifiziert. In manchen Gegenden suchen Bauunternehmer und Investoren nach Möglichkeiten, Zugang zur Baustelle zu erhalten. „Der Baubeginn ist für November geplant, der genaue Zeitpunkt ist jedoch noch nicht bekannt“, fügte ein Vertreter der 873 Joint Stock Company hinzu.
Ein Vertreter des Dien Ban Town Construction Investment Project Management Board sagte, die Verzögerung bei der Auswahl eines Aufsichtsberaters sei auf die Hinzufügung und Fertigstellung von Dokumentenverfahren zurückzuführen.
An Grundstücksfläche hat der Investor rund 6,8 Hektar übergeben, das entspricht etwa 50 %. Die Ausgleichs- und Räumungsarbeiten dauern an und werden im November übergeben.
Herr Nguyen Xuan Ha, stellvertretender Vorsitzender des Volkskomitees der Stadt Dien Ban, sagte, er habe die Informationen erhalten und drängte auf die Umsetzung des Projekts. Das Land Fund Development Center verpflichtete sich außerdem, dem Bauunternehmer innerhalb eines halben Monats genügend Land für den Bau zu übergeben. Darüber hinaus hat der Investor gerade einen Designberater ausgewählt.
„Während dieser Zeit ist der Auftragnehmer verpflichtet, sämtliche personellen Ressourcen, Maschinen und Materialien bereitzustellen. „Wenn der Investor das gesamte Gelände übergibt, beginnen die Bauarbeiten. Eine Verlängerung der Bauzeit ist nicht möglich“, erklärte Herr Ha.
Die Investitionspolitik für das Projekt der nördlichen Ringstraße der Provinz Quang Nam wurde vom Volksrat der Provinz in den Resolutionen Nr. 23 vom 19. April 2021 und Nr. 55 vom 22. Juli 2021 beschlossen. Das Volkskomitee der Provinz genehmigte das Projekt mit Beschluss Nr. 1312 vom 16. Mai 2022 und genehmigte Anpassungen und Ergänzungen mit Beschluss Nr. 1960 vom 18. September 2023.
Die Baustrecke wird den Verkehr reibungslos vom National Highway 14B zur Lac Long Quan Street (Stadt Dien Ban) verbinden und zur Fertigstellung der Ost-West-Verkehrsachse des Wirtschafts-Stadt-Korridors beitragen, der die Wirtschaftszone Nam Giang Border Gate mit der Stadt Da Nang und der Küstenregion im Norden von Quang Nam verbindet. Gleichzeitig werden Sanierungs- und Landfonds geschaffen, um den städtischen Raum im Norden der Provinz Quang Nam zu entwickeln und die Bevölkerung zu verteilen, neue Stadtgebiete im Norden zu bilden und die Bevölkerungsdichte im zentralen Bereich der Stadt zu verringern …
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