Warum die Bien Hoa Expressway?

Während der Arbeitssitzung des Wirtschaftsausschusses der Nationalversammlung mit dem Volkskomitee der Provinz Dong Nai am Nachmittag des 9. September legte ein Vertreter des Verkehrsministeriums einen Bericht über das Autobahnprojekt Bien Hoa – Vung Tau vor.

Herr Vu Hong Thanh, Vorsitzender des Wirtschaftsausschusses der Nationalversammlung, arbeitete mit Dong Nai an vielen wichtigen Projekten, darunter der Schnellstraße Bien Hoa – Vung Tau.

Nach Angaben des Verkehrsministeriums ist die Schnellstraße Bien Hoa – Vung Tau 53,7 km lang und führt durch die beiden Provinzen Dong Nai (34,2 km) und Ba Ria-Vung Tau (19,5 km). In Phase 1 verfügt die Schnellstraße Bien Hoa – Vung Tau über 4 – 6 Fahrspuren (je nach Route) mit einer Gesamtinvestition von 17.829 Milliarden VND.

Das Projekt ist in 3 Teilprojekte unterteilt. Das Komponentenprojekt 1 wird von der Provinz Dong Nai finanziert. In das Komponentenprojekt 2 investiert das Verkehrsministerium und in das Komponentenprojekt 3 die Provinz Ba Ria-Vung Tau. Alle drei wurden gleichzeitig am 18. Juni gestartet.

Bislang kommt der Bau dieser Autobahn aufgrund von Problemen bei der Landrodung noch immer nur langsam voran. Derzeit hat nur das Komponentenprojekt 3 (investiert von der Provinz Ba Ria-Vung Tau) 77,6 % des Geländes übergeben, die verbleibenden 2 Projekte, beide in Dong Nai, weisen eine sehr niedrige Geländeübergaberate auf. Konkret ist das Teilprojekt 2 erst zu 5,82 % fertiggestellt, während beim Teilprojekt 1 die Baustelle noch nicht übergeben wurde.

Vorsitzender des Wirtschaftsausschusses der Nationalversammlung inspiziert Schlüsselprojekte in Dong Nai

Laut Angaben des Verkehrsministeriums heißt es in Berichten aus den beiden Ortschaften Dong Nai und Ba Ria-Vung Tau außerdem, dass die aktuellen Kosten für die Räumung aller drei Teilprojekte gestiegen seien. Es werde mit einem Anstieg um insgesamt 3.674 Milliarden VND gegenüber der von der Nationalversammlung genehmigten Gesamtinvestition gerechnet. Davon stiegen die Kosten für Komponentenprojekt 1 um 1.195 Milliarden VND, die Kosten für Komponentenprojekt 2 um 1.488 Milliarden VND und die Kosten für Komponentenprojekt 3 um 989 Milliarden VND.

Der Abschnitt der Schnellstraße Bien Hoa – Vung Tau durch Dong Nai liegt aufgrund von Problemen bei der Baustellenräumung hinter dem Zeitplan zurück.

Der stellvertretende Verkehrsminister Le Anh Tuan erläuterte den Grund für die Kapitalerhöhung für die Schnellstraße Bien Hoa – Vung Tau und sagte, dass die ursprüngliche Beratungseinheit den Entschädigungs- und Räumungspreis als die von der Nationalversammlung genehmigte Gesamtinvestition festgelegt habe. Als die Gemeinde den Entschädigungspreis genehmigte, hatte sich der Grundstückspreis jedoch geändert, was zu einer Erhöhung der Entschädigungskosten führte.

Als Grund für die Verzögerung bei der Freigabe der Autobahn Bien Hoa – Vung Tau für die Übergabe an den Investor erklärte der amtierende Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz Dong Nai, Vo Tan Duc, dass dies auf einen Mangel an Personal für die Inventarisierung und das Fehlen konkreter Grundstückspreise als Entschädigung zurückzuführen sei.

Mit dem Bau der ersten Phase des Schnellstraßenprojekts Bien Hoa – Vung Tau wurde im Juni 2023 begonnen, und die Inbetriebnahme ist für 2026 geplant. Nach der Inbetriebnahme wird die Schnellstraße Bien Hoa – Vung Tau die Entfernung von Ho-Chi-Minh-Stadt und Dong Nai nach Ba Ria-Vung Tau und umgekehrt verkürzen und so die Belastung der bestehenden Nationalstraße 51 verringern.

Quellenlink: https://thanhnien.vn/vi-sao-cao-toc-bien-hoa-vung-tau-doi-von-hon-3600-ti-dong-185230911100911055.htm