Einst so teuer wie der Xpander, ist die Vespa 946 Dragon jetzt mit einer Reduzierung von mehr als 200 Millionen "abgekühlt"

(Dan Tri) – Obwohl sich der Verkaufspreis der Vespa 946 Dragon bei privaten Händlern „abgekühlt“ hat, ist sie immer noch so teuer wie ein Klasse-A-Auto wie der Hyundai Grand i10.

Aufgrund der Sammel- und Nutzungsart sind Sondermodelle der Vespa 946-Rollerreihe bei „Spielern“ in Vietnam häufig gefragt. Allerdings wird nur eine geringe Anzahl Originalautos importiert, was den Verrechnungspreis in die Höhe treibt.

Sogar private Motorradhändler importieren diese Modelle, um die Nachfrage zu decken. Ein Beispiel hierfür ist die Vespa 946 Dragon, eine Sonderedition zum Jahr des Drachen, die auf weltweit 1.888 Fahrzeuge limitiert ist.

Das erste Exemplar wurde Anfang März von einem privaten Importeur ins Land gebracht. Gerüchten zufolge kostete es fast 2 Milliarden VND, was dem Preis eines Luxusautos wie dem Mercedes-Benz GLC (ab 1,909 Milliarden VND) entspricht.

Ob original oder privat, die Vespa 946 Dragon in Vietnam ist die Version mit einem 155-ccm-Motor (Foto: Tien Dung).

Danach wurde diese Rollerlinie schnell offiziell zu einem Preis von 455 Millionen VND vertrieben. Allerdings ist die Menge nicht groß und schnell vergriffen.

Bis Mitte 2024 werden private Motorradhändler dieses Modell weiterhin importieren, wobei die Preise zwischen 700 und 800 Millionen VND liegen. Dieser Preis ist so hoch wie der eines 7-Sitzers wie dem Mitsubishi Xpander.

Bislang ist die Vespa 946 Dragon „abgekühlt“. Die meisten privaten Anbieter bieten Autos im Wert von rund 500 Millionen VND an. Sogar für ein Exemplar in Ho-Chi-Minh-Stadt wird ein Preis von 468 Millionen VND verlangt, also nur 13 Millionen VND mehr als der tatsächliche Autopreis.

Obwohl es „abgekühlt“ ist, ist die Vespa 946 Dragon immer noch so teuer wie ein Klasse-A-Auto wie der Hyundai Grand i10 (Höchstpreis 455 Millionen VND) (Foto: Tien Dung).

Man kann also erkennen, dass die Vespa 946 Dragon zwar Kunden anzieht, aber kein „Fieber“ ausgelöst hat wie die im Jahr 2022 vertriebene Sonderversion von Christian Dior. Anfang März 2022 kehrte die Vespa 946 Christian Dior als offizielles Produkt in einer limitierten Auflage von 33 Exemplaren zu einem Verkaufspreis von 700 Millionen VND ins Land zurück.

Seitdem hat die Popularität dieses Rollermodells kontinuierlich zugenommen und die Besitzer erzielten in der ersten Woche des Kaufs und Verkaufs einen Gewinn von 200 bis 300 Millionen VND. In der Spitze wurde der Transferpreis der Vespa 946 Dragon auf dem Gebrauchtwagenmarkt auf 1,6 Milliarden VND hochgetrieben.

Ende 2022 kühlte sich auch der Preis für die Vespa 946 Christian Dior ab, kostete aber immer noch etwa 1 Milliarde VND. Derzeit gibt es noch einige private Händler, die dieses Automodell zu einem Preis von 800 Millionen VND zum Verkauf anbieten. Der Verkäufer sagte, das Auto sei unbenutzt und 100 % neu.

Die Vespa 946 Christian Dior ist begehrt, da es sich um eine Sonderversion handelt, die mit der berühmten französischen Modemarke kombiniert ist. Das Auto hat eine cremeweiße Lackierung mit kupferfarbenen Rändern und Christian-Dior-Motiven auf der Heckkarosserie (Foto: PCK).

Bei der Vespa 946 Dragon liegt der Reiz dieses Modells in der gelben Lackierung mit smaragdgrünen Drachenmotiven, die sich von der Karosserie bis zur Frontverkleidung schlängeln. Auf der Karosserie des Autos befinden sich die Zahlen 12, 00, 88 und 76, die die Jahre des Drachen in der Vergangenheit darstellen, darunter: Nham Thin 2012, Canh Thin 2000, Mau Thin 1988 und Binh Thin 1976.

Die Ausstattung der Vespa 946 Dragon unterscheidet sich nicht von der regulären Version. Das Auto verfügt über LED-Leuchten, 2-Kanal-ABS, Antiblockiersystem und Antischlupfsystem.

Quelle: https://dantri.com.vn/o-to-xe-may/tung-dat-ngang-xpander-vespa-946-dragon-nay-ha-nhiet-giam-hon-200-trieu-20241123102747591.htm