Aus dem Fall der Einstellung des VF8, Green SM: Mindert die Nutzung von Luxusautos für den Taxibetrieb den Wert des Autos?

Báo Tuổi TrẻBáo Tuổi Trẻ21/12/2024

Der Milliardär Pham Nhat Vuong nutzte plötzlich keine VinFast VF8-Autos mehr, um Green SM Taxi zu betreiben. Viele Meinungen argumentieren, dass die Ausstattung von Luxus-GPS-Fahrzeugen mit High-End-Taxiservices den Wert der Fahrzeuge beeinträchtigt.


Từ vụ VF8 dừng chạy Xanh SM: dùng ôtô sang chạy taxi làm giảm giá trị xe? - Ảnh 1.

GSM-Gründer und Milliardär Pham Nhat Vuong gab kürzlich die vollständige Einstellung des SM Luxury Green-Taxidienstes mit VF8-Autos bekannt - Foto: VF

Der Milliardär Pham Nhat Vuong war überrascht, als er beschloss, das High-End-Elektroautomodell VF8 aus dem High-End-Taxiservice von Xanh SM zurückzuziehen, ein Schritt, der in der Gemeinde hitzige Debatten auslöste.

Wird der Wert von Luxusautos durch die Nutzung als Taxis „verwässert“?

Laut der offiziellen Mitteilung des Vertreters des Milliardärs Pham Nhat Vuong liegt der Hauptgrund für diese Entscheidung darin, den VF8 im Oberklasse-Automobilsegment neu zu positionieren und so den Markenwert des Produkts zu schützen.

Ursprünglich wurde die Einführung des VF8 im Premium-Taxiservice als eine Möglichkeit für die Kunden gesehen, ein luxuriöses, modernes und voll ausgestattetes Auto zu erleben.

Die Entscheidung, das Taxigeschäft von VF8 einzustellen, wird als die richtige Entscheidung zum Schutz des Wertes von VF8 angesehen.

In Vietnam gelten Taxis noch immer als öffentliches Verkehrsmittel für alle Gesellschaftsschichten, anders als in Industrieländern, wo Luxustaxis eine spezielle Kundengruppe bedienen.

Experten zufolge werden auf dem europäischen Markt und in den VAE Luxusautos wie die Mercedes S-Klasse, BMW oder sogar Lamborghini als Taxis eingesetzt. In diesen Ländern sind Luxustaxis auf die Bedürfnisse einer besonderen, zahlungskräftigen Kundschaft ausgerichtet.

Dies unterscheidet sich völlig vom vietnamesischen Markt, wo Taxis hauptsächlich allgemeine Reisebedürfnisse erfüllen.

Từ vụ VF8 dừng chạy Xanh SM: dùng ôtô sang chạy taxi làm giảm giá trị xe? - Ảnh 2.

Tatsächlich haben sich Luxustaxidienste in Vietnam nicht wirklich stark entwickelt – Foto von der VNS-Website

Traditionelle Taxiunternehmen wie Mai Linh oder Vinasun sind beim Verkauf von Luxusautos sehr vorsichtig. Obwohl Vinasun auch Taxidienste mit Fahrzeugen vom Typ Lexus LX 570 oder Camry anbietet, werden die meisten dieser Fahrzeugmodelle hauptsächlich von Unternehmen und selten von der Öffentlichkeit genutzt.

Neupositionierung des Segments leistungsstarker Taxi-Fahrzeuge

Der VF8 ist ein großes Auto mit hohen Betriebskosten, bietet im Vergleich zu anderen Modellen wie dem VF e34 oder VF5 jedoch nicht mehr Platz. Mit einem Preis von 1,1 bis 1,3 Milliarden VND, also doppelt so teuer wie andere Elektroautomodelle wie VF5 und VF e34, ist die Aufrechterhaltung des Taxidienstes mit dem VF8 aus Kostengründen möglicherweise nicht machbar.

In Hanoi und Ho-Chi-Minh-Stadt beträgt der Fahrpreis des erstklassigen Green SM-Taxiservices mit dem VF8 21.000 VND/km und ist damit höher als bei anderen Elektroautomodellen wie dem VF5 und dem VF e34.

Angesichts der Betriebskosten und des Preises von VF8 kann dieser Dienst jedoch keinen nachhaltigen Gewinn abwerfen.

Manche Leute glauben, dass der Rückzug des VF8 aus dem High-End-Taxiservice ein notwendiger Schritt ist, um den Markenwert aufrechtzuerhalten und die Position des Modells im High-End-Segment zu bekräftigen.

VinFast gab außerdem bekannt, dass es den VF8 durch ein kleineres Modell ersetzen wird, das besser für Taxidienste geeignet ist, um die Kosten zu optimieren und die Wirtschaftlichkeit zu verbessern.

Für Geschäftskunden im Taxidienst wird eine neue Fahrzeuglinie M-Green entwickelt. Gleichzeitig erforscht VinFast auch andere umweltfreundliche Autolinien wie Hero Green, Neo Green und Limo Green, um Unterschiede zu schaffen und die Betriebskosten zu optimieren.

Viele meinen, dass diese Anpassungen durch den plötzlichen Politikwechsel des Milliardärs Pham Nhat Vuong nicht nur den Markenwert von VF8 schützen, sondern auch eine neue Richtung bei der Entwicklung von Elektrofahrzeugen für Taxidienste eröffnen, mit dem Ziel, eine nachhaltigere Wirtschaftlichkeit zu erreichen.


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Quelle: https://tuoitre.vn/tu-vu-vf8-dung-chay-xanh-sm-dung-o-to-sang-chay-taxi-lam-giam-gia-tri-xe-20241220164804428.htm

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