China veröffentlicht Bilder von Drohnentests

Die Chinesische Akademie der Wissenschaften hat erstmals Bilder vom Test des Überschall-Drohnenfahrzeugs (UAV) MD-22 veröffentlicht.

Laut der South China Morning Post vom 18. Dezember veröffentlichte die Chinesische Akademie der Wissenschaften erstmals ein Testbild des Überschall-Drohnenfahrzeugs MD-22. Dies stellt einen wichtigen Fortschritt in der Luftfahrttechnologie dar, der zur Verkürzung der Reisezeit und zur Verbesserung der wissenschaftlichen und militärischen Möglichkeiten beiträgt.

Das Ingenieurteam in China hat zahlreiche Testflüge durchgeführt, um das Design zu verfeinern und die Effizienz der MD-UAV-Serie zu verbessern. (Foto: SCMP)

MD-22, Teil der MD-UAV-Serie Chinas, wird per Ballon aus großer Höhe in die Atmosphäre gestartet. Während der Tests erreichte das Gerät eine Geschwindigkeit von Mach 7, was 8.643 km/h, der siebenfachen Schallgeschwindigkeit, entspricht, und landete sicher, sodass es erneut verwendet werden konnte.

Die MD-22 ist das fortschrittlichste UAV der MD-Serie, das auf der China International Aviation and Aerospace Exhibition 2022 vorgestellt wurde. Es verfügt über eine maximale Reichweite von 8.000 km und eine Nutzlast von bis zu 600 kg und ist für aerodynamische Forschungsmissionen sowie die Entwicklung von Hochgeschwindigkeitsluftfahrzeugen und Hyperschallraketen konzipiert.

Das Projekt wird vom Qian Xuesen Young Science Mission-Team des Institute of Mechanics (IMECH) der Chinesischen Akademie der Wissenschaften durchgeführt. Die Einführung der MD-22 markiert Chinas Durchbruch bei der Entwicklung der Hyperschalltechnologie und legt den Grundstein für bahnbrechende Fortschritte in der Luftfahrt und Verteidigung.

Das Konzept des Hyperschallflugs in den erdnahen Weltraum wurde erstmals vom Wissenschaftler Qian Xuesen vorgeschlagen, der als „Vater“ des chinesischen Raumfahrtprogramms gilt. Er stellte sich ein Flugzeug vor, das in der Region zwischen der normalen Atmosphäre und dem Satellitenraum operieren kann, wobei für optimale Flexibilität ein Start in der Luft erforderlich ist.

Tests der MD-Serie, die als „Langstreckenfahrzeuge“ bezeichnet werden, zeigten eine überlegene Leistung sowohl bei hohen als auch bei niedrigen Geschwindigkeiten, sagte das Team. „ Wir streben immer nach den besten Ergebnissen“, sagte IMECH-Ingenieur Li Wenhao in einem Video. „Obwohl diese Ideen bahnbrechend sind, basieren sie auf einer soliden theoretischen Grundlage.“

Der Entwicklungsweg verlief nicht ohne Herausforderungen, da mehr als 30 Designanpassungen zur Optimierung des Modells und Verbesserung der Tests erforderlich waren. Ein erster Test im Jahr 2020 scheiterte aufgrund einer vorzeitigen Fallschirmauslösung, während ein zweiter Versuch im Mai 2021 wegen ungünstiger Wetterbedingungen in der Wüste Gobi abgebrochen werden musste.

Nach der Verfeinerung des theoretischen Modells und der Verbesserung des Feldverfahrens gelang dem Team im November 2021 der dritte Test, bei dem es den Prototyp des Flugzeugs MD-21 barg.

Quelle: https://congthuong.vn/trung-quoc-cong-bo-hinh-anh-thu-nghiem-may-bay-khong-nguoi-lai-364946.html