China hat erfolgreich eine Batterie für Elektroautos hergestellt, die in 5 Minuten aufgeladen werden kann und 200 km weit fährt

General Motors (GM) und sein Partner CATL (China) haben gerade eine Batterie für Elektrofahrzeuge mit überlegenen Schnellladefunktionen auf den Markt gebracht und versprechen, die Erfahrung der Benutzer von Elektrofahrzeugen mit ihren Fahrzeugen völlig zu verändern. Dies gilt als die Akkureihe mit der schnellsten Ladegeschwindigkeit aller Zeiten.

Laut Interesting Engineering gehört diese neue Batterie zur Lithium-Eisenphosphat-Batteriereihe (LFP) mit einem beeindruckenden Ladefaktor von 6C (der Faktor „C“ steht für die Ladegeschwindigkeit der Batterie).

Dank der großen Reichweite und der Schnellladefunktion ermöglicht die 6C-Batterie dem Benutzer, nach nur 5 Minuten Ladezeit mehr als 200 km weit zu fahren. Dies trägt dazu bei, die Reichweitenangst zu lindern – eines der größten Probleme für Benutzer von Elektrofahrzeugen.

China hat eine beispiellose schnellladefähige Batterie für Elektroautos entwickelt, mit der man in 5 Minuten mehr als 200 km zurücklegen kann. Foto: IE

GM plant, diese Batterielinie in Ultium zu integrieren – die Plattform, die die nächste Generation von Elektrofahrzeugen des Unternehmens unterstützt. Die 6C-Batterie soll nächstes Jahr in die Hochspannungsbatteriearchitektur von Ultium mit fast 900 V integriert werden.

Ultium wurde im März 2020 von GM auf den Markt gebracht und spielt eine zentrale Rolle in den kommenden Elektrofahrzeugen des Unternehmens.

Der 6C-Akku nutzt mehrere neue Technologien, um die Ladegeschwindigkeit effizient und zuverlässig zu erhöhen. Zusätzlich zu diesen Verbesserungen verfügt die neue Batterielinie auch über eine neue Elektrolytzusammensetzung. Diese Komponente verbessert nicht nur die Ionenleitfähigkeit, sondern verringert auch die Viskosität des Elektrolyten und optimiert so den Lithium-Ionen-Reduktionsprozess im Solarpanel.

Laut Interesting Engineering hat diese Batterie in Sachen Ladegeschwindigkeit einen neuen Standard für die Elektrofahrzeugbranche gesetzt und übertrifft sogar die schnellsten Ladegeräte auf dem heutigen Markt. Die schnellsten chinesischen Batterien haben bekanntermaßen einen Ladefaktor von 5,5 C, aber CATL und GM zielen mit 6 C-Batterien noch weiter.

Im vergangenen August brachte der chinesische Autohersteller Zeekr die Limousine Zeekr 007 2025 auf den Markt, die mit der Goldbatterie der 2. Generation mit einem Ladekoeffizienten von 5,5 C ausgestattet ist. Das Auto kann in nur 10,5 Minuten von 10 % auf 80 % aufgeladen werden, wodurch sich seine Reichweite im CLTC-Standardtestzyklus auf 482 km erhöht – ein bedeutender Fortschritt im Vergleich zur vorherigen Technologie.

Somit können sich Nutzer von Elektrofahrzeugen mit der 6C-Batterietechnologie auf eine Zukunft freuen, in der das Aufladen nur noch eine Sache von Minuten ist, was den Komfort und die Effizienz von Elektrofahrzeugen im Alltag deutlich erhöht.

Laut Interesting Engineering

Quelle: https://baodaknong.vn/trung-quoc-che-tao-thanh-cong-pin-xe-dien-sac-5-phut-di-duoc-200km-232233.html