Am Nachmittag des 1. Februar (dem vierten Tag des Neujahrsfestes) kam Premierminister Pham Minh Chinh, um Kader und Arbeiter auf der Baustelle zu ermutigen und ihnen Tet-Geschenke zu überreichen. Außerdem besichtigte er den Fortschritt des T3-Terminal-Projekts am Flughafen Tan Son Nhat (HCMC), trieb ihn voran und förderte ihn – Foto: VGP/Nhat Bac |
Der Spatenstich und die Einweihungszeremonie wurden unter der Leitung von Premierminister Pham Minh Chinh abgehalten und erfolgten in Form einer direkten und gleichzeitigen Online-Übertragung in alle drei Regionen Nord-Zentral-Süd, wobei vom Hauptbrückenpunkt in Ho-Chi-Minh-Stadt aus eine Online-Verbindung zu allen Arbeiten und Projekten bestand.
Das federführende Bauministerium erklärte, dass laut einer Zusammenfassung der Berichte der Ministerien, Zweigstellen und Kommunen bei dieser Gelegenheit 80 Projekte mit einem Gesamtinvestitionskapital von über 445.000 Milliarden VND begonnen und eingeweiht wurden. Davon betrug das Gesamtkapital für den Baubeginn 305.000 Milliarden VND und das Gesamtkapital für eingeweihte Projekte 140.000 Milliarden VND. Das Staatshaushaltskapital beträgt 185.000 Milliarden VND; Das außerbudgetäre Kapital beträgt 260.000 Milliarden VND.
Davon gibt es 40 Projekte im Verkehrssektor; 12 Industrie- und Zivilbauprojekte, 12 Bildungsprojekte, 9 soziokulturelle Projekte, 5 Gemeindegesundheitsprojekte und 2 Bewässerungsprojekte.
Insbesondere in Ho-Chi-Minh-Stadt wurden unter Beteiligung des Premierministers sechs Arbeiten und Projekte eingeweiht und mit dem Bau der Hauptbrücke begonnen, darunter: Einweihung des Terminals T3 des internationalen Flughafens Tan Son Nhat und der Straße, die die Tran Quoc Hoan Street mit der Cong Hoa Street verbindet; Technische Eröffnung der Schnellstraße Ben Luc – Long Thanh; Einweihung des Hoc Mon Regional General Hospital; Spatenstichzeremonie für das Meeresüberbauungsprojekt des städtischen Tourismusgebietsprojekts Can Gio, Bezirk Can Gio; Spatenstich für das Projekt Ho-Chi-Minh-Stadt-Ringstraße 2 (Verlagerung der technischen Infrastruktur und Minenräumpaket).
Das Jahr 2025 ist von besonderer Bedeutung, ein Jahr der Beschleunigung und des Durchbruchs für die erfolgreiche Umsetzung des Fünfjahresplans für die sozioökonomische Entwicklung 2021–2025. Dabei wird ein BIP-Wachstum von 8 % oder mehr angestrebt, wodurch Dynamik, Position und Kraft geschaffen werden, um in den kommenden Jahren ein zweistelliges Wachstum zu erzielen. ist das Jahr vieler wichtiger Ereignisse des Landes: der 95. Jahrestag der Gründung der Partei, der 50. Jahrestag der Befreiung des Südens, die Wiedervereinigung des Landes, der 135. Jahrestag der Geburt des großen Präsidenten Ho Chi Minh, der 80. Jahrestag der Gründung des Landes und das Jahr der Abhaltung von Parteitagen auf allen Ebenen, bis hin zum 14. Nationalen Parteitag, der eine neue Ära einleitet – die Ära des Strebens, der reichen, wohlhabenden, zivilisierten und wohlhabenden Entwicklung der Nation, in der die Menschen zunehmend wohlhabend und glücklich sind.
In der Depesche vom 7. April zu den Vorbereitungen für dieses wichtige Ereignis erklärte Premierminister Pham Minh Chinh: „In der freudigen Atmosphäre des ganzen Landes an diesem historischen Feiertag wird die Regierung in allen drei Regionen Nord-Zentral-Süd gleichzeitig Online-Spatenstiche und Einweihungszeremonien für wichtige Arbeiten, Projekte und Großprojekte organisieren, um den 50. Jahrestag der Befreiung des Südens und der nationalen Wiedervereinigung zu feiern.“
Der 50. Jahrestag der Befreiung des Südens und der Tag der Nationalen Wiedervereinigung sind für uns eine Gelegenheit, auf die heroische Geschichte der Nation zurückzublicken, auf den Weg des Strebens, das Land aufzubauen und zu entwickeln, zurückzublicken und gleichzeitig ein tieferes Verständnis für die Werte und Lehren zu gewinnen, die aus den praktischen Kämpfen der Nation gezogen wurden, um dem Aufbau und der Verteidigung der Sozialistischen Republik Vietnam Kraft und Entschlossenheit zu verleihen und die glorreichen Errungenschaften der Vergangenheit in die treibende Kraft zu verwandeln, um die historische Mission in der neuen Ära zu erfüllen.
Premierminister Pham Minh Chinh und der Sekretär des Parteikomitees von Ho-Chi-Minh-Stadt, Nguyen Van Nen, nahmen an der Eröffnungszeremonie des Terminals T3 des internationalen Flughafens Tan Son Nhat an der Ho-Chi-Minh-Stadt-Brücke teil – Foto: VGP/Nhat Bac |
An der zentralen Brücke war auch Genosse Nguyen Van Nen anwesend, Mitglied des Politbüros und Sekretär des Parteikomitees von Ho-Chi-Minh-Stadt.
Zuvor hatten Premierminister Pham Minh Chinh und Delegierte an der Zeremonie teilgenommen, um die Pilotimplementierung der Lösung zur Anwendung elektronischer Identifizierung, Authentifizierung und biometrischer Erkennung bei Boarding-Verfahren anzukündigen. Die Umsetzung erfolgte unter der Leitung von Einheiten des Ministeriums für öffentliche Sicherheit in Abstimmung mit anderen Einheiten.
Binh-Thuan-Brücke: Der ständige stellvertretende Premierminister Nguyen Hoa Binh nahm an der Einweihungszeremonie von zwei Verkehrsbauwerken teil : dem Projekt zur Erneuerung der Küstenachsenstraße DT.719B (Abschnitt von der Nationalstraße 1 bis zur Suoi-Nhum-Brücke) und dem Projekt der Ham-Kiem-Straße nach Tien Thanh (Abschnitt von der Nationalstraße 1 bis zur Straße DT.719B).
Der ständige stellvertretende Premierminister Nguyen Hoa Binh nimmt an der Einweihungszeremonie zweier Verkehrsbauwerke in Binh Thuan teil – Foto: VGP/Nguyen Hoang |
Das vom Vorsitzenden des Volkskomitees der Provinz Binh Thuan finanzierte Projekt zur Renovierung der Küstenachsenstraße DT.719B (Abschnitt von der Nationalstraße 1 bis zur Suoi Nhum-Brücke) begann am 25. November 2020 und der Abschnitt von der Nationalstraße 1 bis zur Suoi Nhum-Brücke wurde am 10. April 2025 abgeschlossen.
Dieser Straßenabschnitt ist 17,8 km lang, der Straßenunterbau ist 28 m breit, die Straßenoberfläche ist 8 m x 2 = 16 m breit, der Mittelstreifen ist 11 m breit, die befestigte Bankettbreite beträgt auf jeder Seite 0,5 m; Asphaltbelagskonstruktion auf Schotterfundament; 3 neue Brücken bauen; Gleichzeitige Investitionen in Beleuchtung, Bäume und Verkehrssicherheitssysteme.
Die Gesamtinvestition für das Projekt zur Renovierung der Küstenstraße DT.719B beträgt mehr als 1.274 Milliarden VND (einschließlich des 25,6 km langen Projekts).
Das Projekt Ham Kiem – Tien Thanh Road (Abschnitt von der Nationalstraße 1 bis zur Straße DT.719B) begann am 16. November 2021 und wurde am 31. Dezember 2024 abgeschlossen; 7,7 km lang; Fahrbahnbreite 37 m, Fahrbahndeckenbreite 8 m x 2 = 16 m, Mittelstreifen 9 m breit, Gehweg beidseitig 6 m; Asphaltbelagskonstruktion auf Schotterfundament; 3 neue Brücken bauen; Investieren Sie in ein synchrones Entwässerungssystem, Bäume und ein Verkehrssicherheitssystem. Die Gesamtinvestition des Projekts beträgt mehr als 419,9 Milliarden VND.
Dabei handelt es sich um zwei strategische Verkehrsinfrastrukturprojekte, deren Investitionen die Provinz priorisiert hat, um eine Verbindung zur Nord-Süd-Schnellstraße im Osten herzustellen und die nationale Küstenroute südlich der Stadt Phan Thiet fertigzustellen. Beitrag zur Ausrichtung der Entwicklung des Küstenraums und der Ausweitung des städtischen Raums; synchronisierte Verkehrsanbindung, Verbesserung der Transportkapazität; Fördern und verbreiten Sie die durch das Projekt hervorgerufene Dynamik, um das Potenzial des großen und vielversprechenden Landfonds dieser Region effektiv auszuschöpfen und die Entwicklung des Tourismus, der Dienstleistungen, der Meereswirtschaft usw. stark zu fördern.
Gleichzeitig trägt es zur Förderung einer umfassenden sozioökonomischen Entwicklung bei und verbessert das Leben der Menschen in den Projektgebieten und vor Ort. Dabei handelt es sich nicht nur um Verkehrswege, diese beiden Projekte symbolisieren auch den Willen zum Aufstand, den Geist der Solidarität und die Vision einer nachhaltigen Entwicklung des Parteikomitees, der Regierung und der Bevölkerung der Provinz Binh Thuan.
Der stellvertretende Premierminister Tran Hong Ha nahm an der technischen Eröffnungszeremonie zweier Autobahnabschnitte teil, die durch die Provinz Ha Tinh führen (Bai Vot – Ham Nghi, Ham Nghi – Vung Ang):
Das Abschnittsprojekt Bai Vot – Ham Nghi hat eine Gesamtstreckenlänge von etwa 35,28 km und verläuft durch die Distrikte Duc Tho, Can Loc und Thach Ha. Die Investition beträgt 7.643,57 Milliarden VND. Die Route hat drei Kreuzungen: Kreuzung QL8A, Gemeinde Thanh Binh Thinh, Bezirk Duc Tho, verbindet Grenztor Cau Treo, Stadt Hong Linh; Kreuzung der Provinzstraße 548, Gemeinde Trung Loc, Bezirk Can Loc, die die Stadt Nghen, die historische Stätte Dong Lo, die Nationalstraße 1A verbindet, und Kreuzung mit der Provinzstraße 550, Gemeinde Luu Vinh Son, Bezirk Thach Ha, die mit der Stadt verbunden ist. Ha Tinh, Nationalstraße 1A.
Das Abschnittsprojekt Ham Nghi – Vung Ang hat eine Gesamtlänge von etwa 54,2 km und verläuft durch die Bezirke Thach Ha, Cam Xuyen und Ky Anh der Provinz Ha Tinh. Die Gesamtprojektinvestition beträgt 9.734,62 Milliarden VND. Die Route hat drei Kreuzungen: Kreuzung Cam Quan QL1, Gemeinde Cam Quan, Bezirk Cam Xuyen, über die Verbindungsroute zu QL1A zum Bezirkszentrum von Cam Xuyen, Touristengebiet Thien Cam; Kreuzung Ky Trung, Gemeinde Ky Trung, Bezirk Ky Anh mit der Nationalstraße 1A, die das Bezirkszentrum von Ky Anh verbindet, und der Kreuzung der Nationalstraße 12C, Gemeinde Ky Tan, Bezirk Ky Anh, die die Wirtschaftszone Vung Ang und die Stadt Ky Anh verbindet.
In der Divergenzphase werden die beiden Schnellstraßenabschnitte Bai Vot – Ham Nghi und Ham Nghi – Vung Ang den Standards einer Schnellstraße der Klasse 120 mit vier Fahrspuren entsprechen.
Die fertiggestellte Phase ist eine Autobahn der Klasse 120 mit einer geplanten Geschwindigkeit von 120 km/h und sechs Fahrspuren.
Nach der technischen Eröffnung sollen die beiden Schnellstraßenabschnitte Bai Vot – Ham Nghi und Ham Nghi – Vung Ang auf der Hauptstrecke am 28. April 2025 in Betrieb genommen werden, sodass das Projekt vor dem 30. Juni 2025 abgeschlossen sein wird.
Die Fertigstellung und Inbetriebnahme der beiden Autobahnabschnitte Bai Vot – Ham Nghi und Ham Nghi – Vung Ang trägt zur Fertigstellung der Nord-Süd-Verkehrsachse bei und schafft günstige Bedingungen für Reisen zwischen den zentralen Provinzen und dem ganzen Land. Die Erschließung neuer Entwicklungsräume ist eine wichtige treibende Kraft zur Förderung der sozioökonomischen Entwicklung von Ha Tinh und der Region North Central.
Die beiden Autobahnabschnitte werden die Anziehung von Investitionen in Industrieparks und Wirtschaftszonen in Ha Tinh erleichtern und so zur Schaffung von mehr Arbeitsplätzen, zur Erhöhung des Einkommens der Menschen und zur Förderung der lokalen Wirtschaftsentwicklung beitragen. Gleichzeitig ermöglicht das moderne Transportsystem den Menschen vor Ort einen schnelleren Zugang zu medizinischen Dienstleistungen, Bildungseinrichtungen und anderen Einrichtungen und trägt durch das geringere Verkehrsaufkommen auf alten Straßen zur Verringerung von Verkehrsunfällen und Umweltverschmutzung bei.
In Thai Nguyen nahm der stellvertretende Premierminister Le Thanh Long an der Grundsteinlegungszeremonie für Phase III des Bauinvestitionsprojekts der Thai Nguyen-Universität teil:
Vizepremierminister Le Thanh Long nimmt an der Grundsteinlegungszeremonie für Phase III des Bauinvestitionsprojekts der Thai Nguyen University teil – Foto: VGP/Duc Tuan |
Mit einer Gesamtinvestition von 324,72 Milliarden VND ist das Projekt für die Thai Nguyen University eine Gelegenheit, ihr Governance-Modell schrittweise zu perfektionieren, ihre Einrichtungen zu modernisieren, ihre Ausbildungskapazität weiter zu verbessern und den Umfang und die Qualität der Forschung zu erweitern.
Konkret wird das Projekt in den Bau eines großen Labors und Hörsaals für die Universität der Naturwissenschaften, eines Zentrums für Familienmedizin und medizinische Praxis für die Universität für Medizin und Pharmazie, eines N3-Hörsaals und eines Übungssaals für die Schule für Fremdsprachen, eines Zentrums für experimentelle Praxis für die Fakultäten der Universität für Technische Bildung und einer Mehrzweckhalle für die Universität für Wirtschaftswissenschaften investieren. Investitionen in den Bau der Infrastruktur und Nebenanlagen der Thai Nguyen University, darunter: Kantine, Parkplatz.
Darüber hinaus investiert das Projekt auch in den Aufbau einer Informationstechnologie-Infrastruktur, die die gesamte Thai Nguyen University verbindet: Aufbau einer Plattform zur Verbindung der gemeinsamen Datenbank der Thai Nguyen University, einschließlich zweier Komponenten: direkte Integration, Datenaustausch und gemeinsames Data Warehouse; Aufbau eines zentralen Verwaltungsmanagementsystems für die Thai Nguyen University; Aufbau eines digitalen Studentenplattformsystems für die Thai Nguyen University; Zusätzliche Ressourcen im zentralisierten Datenintegrationszentrum der Thai Nguyen University.
Die Grundsteinlegungszeremonie für das Bauinvestitionsprojekt der Thai Nguyen University – Phase III – ist für die Thai Nguyen University eine Gelegenheit, ihr Governance-Modell schrittweise zu perfektionieren, ihre Einrichtungen zu modernisieren, ihre Ausbildungskapazitäten weiter zu verbessern, den Umfang und die Qualität der Forschung zu erweitern und so zur Stärkung der Position der Thai Nguyen beizutragen – würdig, das führende Ausbildungszentrum in der Region und im Land zu sein, mit dem Ziel, eine digitale Universität, eine grüne Universität, ein Zentrum für Innovation und Unternehmertum in Richtung Modernität und Integration zu werden.
In Khanh Hoa nahm der stellvertretende Premierminister Ho Duc Phoc an der Einweihungszeremonie des Van Phong-Nha Trang-Schnellstraßenbauprojekts teil:
Vizepremierminister Ho Duc Phoc nimmt an der Einweihungszeremonie des Van Phong-Nha Trang-Schnellstraßenbauprojekts teil – Foto: VGP/Tran Manh |
Das Abschnittsprojekt Van Phong-Nha Trang ist Teil des Nord-Süd-Schnellstraßenbauprojekts, Ostregion, Phase 2021–2025. Das Projekt hat eine Gesamtlänge von 83,35 km und führt durch 4 Bezirke und Städte, darunter den Bezirk Van Ninh, die Stadt Ninh Hoa, den Bezirk Khanh Vinh und den Bezirk Dien Khanh der Provinz Khanh Hoa.
Der Startpunkt (km 285+000) verbindet die südliche Zufahrtsstraße des Co Ma-Tunnels im Bezirk Van Ninh in der Provinz Khanh Hoa. Der Endpunkt (km 368+350) verbindet den Startpunkt des Investitions- und Bauprojekts für den Abschnitt Nha Trang-Cam Lam im Rahmen des Projekts zum Bau einer Reihe von Schnellstraßenabschnitten auf der Nord-Süd-Ost-Route im Zeitraum 2017–2020 im Bezirk Dien Khanh in der Provinz Khanh Hoa. Die Gesamtinvestition des Projekts beträgt 11.808 Milliarden VND.
Angesichts des enormen Arbeitsvolumens, das für das Projekt zu erledigen war, mobilisierten die Baueinheiten gleich zu Beginn der Bauarbeiten ein Maximum an finanziellen Mitteln, Personal, Ausrüstung und vorbereiteten Materialien. In Spitzenzeiten waren etwa 2.500 Mitarbeiter und über 1.200 Ausrüstungsgegenstände im Einsatz (etwa das 1,5-fache der erforderlichen Anzahl an Mitarbeitern und Ausrüstung), um das Projekt vorzeitig (ca. 8 Monate) abzuschließen und alle Teile gleichzeitig einzusetzen.
Das Projekt trägt zur Erfüllung der wichtigen Ziele bei, die in der Resolution des 13. Nationalkongresses festgelegt wurden (bis 2025 sollen 3.000 km Schnellstraßen in Betrieb genommen werden, bis 2030 sollen 5.000 km in Betrieb genommen werden) sowie zur Emulationsbewegung „500 Tage und Nächte der Emulation, um bis 2025 3.000 km Schnellstraßen fertigzustellen“. Das Projekt trägt auch zur Erfüllung mehrerer Ziele bei: Auszahlung öffentlicher Investitionskapitalien, Erschließung neuer Entwicklungsflächen, Stadtgebiete, Industrieparks, Dienstleistungsbereiche für Kommunen, Schaffung von Arbeitsplätzen für Menschen und Unternehmen, Steigerung der Wertschöpfung von Grundstücken, Erleichterung der Investitionsförderung, Senkung der Logistikkosten, Steigerung der Wettbewerbsfähigkeit von Gütern und der Wirtschaft.
Vizepremierminister Mai Van Chinh nahm an der Grundsteinlegung des ökologischen, kommerziellen und touristischen Stadtgebietsprojekts in der Gemeinde Thanh Phu, Bezirk Ben Luc, Long An, teil.
Vizepremierminister Mai Van Chinh nimmt an der Grundsteinlegung des ökologischen, kommerziellen und touristischen Stadtgebietsprojekts in der Gemeinde Thanh Phu, Bezirk Ben Luc, Long An, teil – Foto: VGP/Giang Thanh |
In der Provinz Long An fanden gleichzeitig die Spatenstich- und Einweihungszeremonien für fünf Schlüsselprojekte und -arbeiten statt, die dazu beitragen, neue Impulse und Entwicklungsspielräume für die Provinz zu schaffen, darunter die Spatenstichzeremonie für das ökologische, kommerzielle und touristische Stadtgebietsprojekt in der Gemeinde Thanh Phu, Bezirk Ben Luc; Spatenstichzeremonie für das Wohngebietsprojekt Mai Ba Huong, Spatenstichzeremonie für den Industriepark Tandoland; Die Eröffnungszeremonie der Provinzstraße 823D – der neuen Nordwestachse, die Long An mit Ho-Chi-Minh-Stadt verbindet – und die Einweihungszeremonie des Fabrikprojekts zur Herstellung von Zubehör und Ersatzteilen für die Automobilindustrie der Shiliduo Company mit einem Gesamtinvestitionswert der Projekte von über 28,8 Billionen VND.
Insbesondere das ökologische, kommerzielle und touristische Stadtgebietsprojekt in der Gemeinde Thanh Phu im Bezirk Ben Luc des Joint Ventures von DB Investment and Development One Member Co., Ltd. und Ecopark Group Joint Stock Company mit einer Fläche von mehr als 220 Hektar und einem Gesamtinvestitionskapital von fast 17.000 Milliarden VND ist ein Projekt von strategischer Bedeutung für die Gestaltung und Entwicklung eines vorbildlichen städtischen Ökosystems, das das Gleichgewicht zwischen Wirtschaft, Gemeinschaft und Ökologie sicherstellt, einen hochwertigen Lebensraum und Harmonie zwischen Mensch und Natur schafft und gleichzeitig kommerzielle, Dienstleistungs-, Bildungs-, Medizin- und Tourismusfunktionen vollständig integriert ... um dem Trend der nachhaltigen Urbanisierung gerecht zu werden.
Der Minister und der Leiter des Regierungsbüros nahmen an der Grundsteinlegungszeremonie für das Schnellstraßenprojekt Ninh Binh – Hai Phong an der Kreuzung Mai Son mit der Nord-Süd-Schnellstraße in der Gemeinde Khanh Thuong, Bezirk Yen Mo, Provinz Ninh Binh (dem Ausgangspunkt des Projekts) teil.
Minister und Leiter des Regierungsbüros nahmen an der Grundsteinlegungszeremonie für das Schnellstraßenprojekt Ninh Binh – Hai Phong an der Kreuzung Mai Son mit der Nord-Süd-Schnellstraße in der Gemeinde Khanh Thuong, Bezirk Yen Mo, Provinz Ninh Binh (dem Ausgangspunkt des Projekts) teil – Foto: VGP/Gia Huy |
Das Projekt zum Bau der Schnellstraße Ninh Binh – Hai Phong, deren Abschnitt durch die Provinz Ninh Binh führt, beginnt an der Kreuzung Mai Son mit der Nord-Süd-Schnellstraße (in der Gemeinde Mai Son, Bezirk Yen Mo, Provinz Ninh Binh) und endet am Beginn der Day-River-Überführung (in der Gemeinde Khanh Cuong, Bezirk Yen Khanh, Provinz Ninh Binh).
Die Gesamtlänge der Strecke beträgt 25,3 km, die Entwurfsgeschwindigkeit beträgt 120 km/h, die Gleisbettbreite beträgt 24,75 m einschließlich (4 komplette Fahrspuren) und Nebenarbeiten auf der Strecke.
Das Projekt umfasst eine Gesamtinvestition von 6.865 Milliarden VND aus dem Zentralhaushalt von 4.865 Milliarden VND und dem Provinzhaushalt von 2.000 Milliarden VND. Umsetzungszeitraum von 2024-2026; Der Investor ist das Ninh Binh Provincial Traffic Construction Investment Project Management Board.
Dies ist ein wichtiges Projekt, das der sozioökonomischen Entwicklung der Provinz Ninh Binh und der Provinzen des Roten Flussdeltas neue Impulse verleiht und als Grundlage für die Anziehung von Investoren in vielen Bereichen dient, insbesondere in den Bereichen Stadtentwicklung, Industrie, Handel und Dienstleistungen.
Das elektronische Informationsportal der Regierung aktualisiert ständig die Informationen zu dieser wichtigen Zeremonie.
Laut baochinhphu.vn
Quelle: https://baodongnai.com.vn/tin-moi/202504/truc-tiep-thu-tuong-chu-tri-le-khoi-cong-khanh-thanh-80-cong-trinh-du-an-lon-ky-niem-50-nam-giai-phong-mien-nam-6424eb2/
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