Synchrone Bereitstellung von Lösungen zur Gewährleistung der Flugsicherheit

Vor dem Hintergrund komplizierter Entwicklungen in der weltweiten und regionalenpolitischen Sicherheitslage, die zu erhöhten Risiken und Gefahren führen, wurde die Luftsicherheitslage Vietnams aufrechterhalten und von internationalen Luftfahrtorganisationen und -verbänden hoch geschätzt.

Konferenzszene an der Brücke der Provinz Thanh Hoa .

Am Nachmittag des 25. Februar leitete der stellvertretende Premierminister Tran Hong Ha, Vorsitzender des Nationalen Komitees für Sicherheit in der Zivilluftfahrt, in Hanoi eine nationale Konferenz, auf der die Arbeit des Nationalen Komitees für Sicherheit in der Zivilluftfahrt aus dem Jahr 2024 überprüft und die Arbeit des Nationalen Komitees für Sicherheit in der Zivilluftfahrt aus dem Jahr 2025 vorgestellt wurde.

Die Konferenz fand persönlich und online an 24 Standorten in Provinzen und Städten mit Flughäfen im ganzen Land statt.

Genosse Mai Xuan Liem, Mitglied des Ständigen Parteiausschusses der Provinz und stellvertretender Vorsitzender des Volkskomitees der Provinz, leitete die Konferenz an der Brücke der Provinz Thanh Hoa. An der Konferenz nahmen Leiter der entsprechenden Abteilungen, Zweigstellen, Einheiten und Standorte teil.

Die Luftsicherheit wird gewährleistet

Dem Konferenzbericht zufolge haben sich die Regierung, die Ministerien, Zweigstellen, Kommunen, Einheiten und Luftfahrtunternehmen im Jahr 2024 angesichts komplizierter Entwicklungen in der Welt und der politischen Sicherheitslage in der Region, die zu erhöhten Risiken und Gefahren für die Luftsicherheit (ANHK) führen, genau an die Richtlinie Nr. 06/CT-TTg des Premierministers vom 24. Februar 2023 zur „Verbesserung der Kapazitäten zur Gewährleistung der Luftsicherheit und des Schutzes in der neuen Situation“ und an die Anweisungen des Vorsitzenden des ANHK-Komitees gehalten. Die ANHK-Situation Vietnams konnte ohne komplizierte Zwischenfälle aufrechterhalten werden, was von internationalen Luftfahrtorganisationen und -verbänden sehr geschätzt wurde.

Im Vergleich zum Jahr 2023 nahmen die Luftverkehrsaktivitäten stark zu, die Zahl der ANHK-Verstöße ging jedoch zurück. Risikofaktoren, die eine Bedrohung für ANHK darstellen, werden gut kontrolliert, frühzeitig und aus der Ferne verhindert, nicht passiv, sondern überrascht.

Genosse Mai Xuan Liem, Mitglied des Ständigen Parteiausschusses der Provinz und stellvertretender Vorsitzender des Volkskomitees der Provinz, leitete die Konferenz an der Brücke der Provinz Thanh Hoa.

Im Jahr 2025 werden Sicherheit und Ordnung im Bereich des Flughafens Tho Xuan gewährleistet sein und es wird keine illegalen Eingriffe, Terrorismus oder Sabotageaktivitäten geben. Die Kontrollkräfte der ANHK im Hafen deckten sechs Verstöße auf und koordinierten deren Lösung und Behandlung. Dazu gehörten vier Fälle, in denen Passagiere mit gefälschten Dokumenten an Bord des Flugzeugs gingen, ein Fall illegalen Betretens des Flughafengeländes und ein Fall, in dem ein Passagier Crystal Meth im Flugzeug mit sich führte.

Volkskomitee der Provinz Thanh Hoa

Bei der Diskussion auf der Konferenz erläuterten die Leiter der Ministerien, Zweigstellen, Kommunen und Einheiten die erzielten Ergebnisse weiter und analysierten eingehend die von der Internationalen Zivilluftfahrt-Organisation (ICAO) aufgezeigten Risiken sowie die im Land bestehenden Risiken im Zusammenhang mit ANHK. Insbesondere ist das Jahr 2025 das Jahr der Organisation von Parteitagen auf allen Ebenen im Hinblick auf den 14. Nationalen Parteitag. In der Regel sind dies auch Zeiten, in denen feindliche Kräfte Pläne und Aktivitäten gegen die Partei, den Staat, den Frieden und das Glück des Volkes durchführen, und in denen die Aktivitäten der Zivilluftfahrt als besonders risikoreich eingeschätzt werden. Von dort aus wurden in den Stellungnahmen zahlreiche Lösungen vorgeschlagen, um sowohl die Entwicklung der Zivilluftfahrt als auch die nationale Sicherheit zu gewährleisten.

Bei der Diskussion sprechen führende Politiker von Ho-Chi-Minh-Stadt. (Screenshot)

Auf der Konferenz wurden außerdem Stellungnahmen zu Plänen zur Organisation einer sektorübergreifenden Agentur für Flugsicherheit abgegeben, nachdem der Apparat gemäß der Resolution Nr. 18/NQ/TW des Zentralkomitees der Partei vom 25. Oktober 2017 umstrukturiert und neu organisiert worden war, sowie zur Einrichtung einer Agentur zur Untersuchung von Flugzwischenfällen und -unfällen gemäß der Empfehlung der ICAO.

Überprüfung der Faktoren, die die Flugsicherheit gefährden

Zum Abschluss der Konferenz betonte der stellvertretende Premierminister Tran Hong Ha die hervorragenden Ergebnisse, die im Jahr 2024 bei der Gewährleistung der Luftsicherheit erzielt wurden, und würdigte und lobte die Bemühungen des Nationalen Komitees für Sicherheit in der Zivilluftfahrt sowie der Ministerien, Zweigstellen, Einheiten und Kommunen.

Der stellvertretende Premierminister wies auch offen auf eine Reihe von Mängeln, Einschränkungen und Bedrohungen der inneren Sicherheit und Ordnung hin.

Vizepremierminister Tran Hong Ha hielt auf der Konferenz eine Rede. (Screenshot)

Mit Blick auf die Aufgaben der kommenden Zeit forderte Vizepremierminister Tran Hong Ha Ministerien, Zweigstellen, Kommunen und Luftfahrtunternehmen auf, die Richtlinie Nr. 06/CT-TTg des Premierministers vom 24. Februar 2023 zur „Verbesserung der Kapazitäten zur Gewährleistung der Flugsicherheit in der neuen Situation“ und den Beschluss Nr. 1586/QD-UBANHK vom 18. Dezember 2024 zur Verkündung des Arbeitsplans des Luftsicherheitsausschusses im Jahr 2025 unter dem Motto „Vorbeugen ist besser als Heilen“ weiterhin wirksam umzusetzen. Halten Sie die Standards und Vorschriften zur Flugsicherheit in allen Bereichen und an allen Standorten strikt ein. Förderung der vereinten Stärke des gesamten politischen Systems und gleichzeitige Umsetzung von ANHK-Lösungen; Erfassen Sie die Situation proaktiv, kontrollieren Sie die Risiken, seien Sie bereit, auf illegale Eingriffe in die zivile Luftfahrt zu reagieren, und bleiben Sie in keiner Situation passiv oder überrascht.

Er beauftragte das Ministerium für öffentliche Sicherheit mit der Leitung und Koordination mit dem Bauministerium (dem Ministerium, das das Bauministerium und das Verkehrsministerium zusammenführt), dem Justizministerium und dem Außenministerium, um den zuständigen Behörden dringend Vorschläge zur Änderung und Ergänzung der ANHK-Bestimmungen entsprechend dem neuen Modell und der neuen Organisation vorzulegen. Das Motto lautet, die nationalen und internationalen Luftverkehrsaktivitäten auf keinen Fall zu „stören oder zu unterbrechen“, mit dem Ziel, die Entwicklung der Luftfahrt besser zu unterstützen und die Flugverkehrssicherheit im Vergleich zum alten Modell und der alten Organisation zu gewährleisten. Halten Sie sich an die Vorschriften und Standards der ICAO.

Im Rahmen dieser Konferenz ging der stellvertretende Ministerpräsident auch auf zahlreiche Empfehlungen aus den Sektoren und Kommunen ein, die sich auf gesetzliche Regelungen zur Zivilluftfahrt und zu Verkehrsanbindungen an Flughäfen bezogen. Gleichzeitig sind Ministerien, Zweigstellen, Einheiten und Kommunen damit beauftragt, viele praktische Lösungen effektiv umzusetzen, um die Sicherheit der Bevölkerung auch in der kommenden Zeit uneingeschränkt zu gewährleisten …

Der stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz, Mai Xuan Liem, hielt eine Abschlussrede an der Thanh Hoa-Brücke.

In seiner Abschlussrede auf der Thanh-Hoa-Brücke forderte Genosse Mai Xuan Liem, Mitglied des Ständigen Komitees der Provinzpartei und stellvertretender Vorsitzender des Volkskomitees der Provinz, die Provinzpolizei auf, die Aufgabenübernahme und die Luftsicherheitskräfte gemäß den Anweisungen der Zentralregierung zu organisieren, um die Sicherheit zu gewährleisten und eine Unterbrechung der Flugaktivitäten zu vermeiden.

Im Sinne der Anweisung des stellvertretenden Premierministers Tran Hong Ha auf dieser Konferenz forderte der stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz, Mai Xuan Liem, die Flugsicherungsstation Tho Xuan auf, proaktiv Faktoren zu überprüfen, die die Flugsicherheit am Flughafen Tho Xuan gefährden, insbesondere zum Zeitpunkt des Starts und der Landung. Von dort aus gibt es einen Reaktionsplan, der zur Gewährleistung der nationalen Sicherheit beiträgt.

Der stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz beauftragte den Bezirk Tho Xuan außerdem, sich mit den Abteilungen und Zweigstellen abzustimmen, um den Flugsicherheitsbereich festzulegen. Umfangreiche Propaganda und Sensibilisierung für die Rechtslage, damit die Menschen in der Umgebung des Flughafens Tho Xuan keine Handlungen begehen, die die Flugsicherheit gefährden, wie etwa das Abbrennen von Feuerwerkskörpern, Leuchtraketen, Stroh usw.

Do Duc

Quelle: https://baothanhhoa.vn/trien-khai-dong-bo-cac-giai-phap-dam-bao-an-ninh-hang-khong-240809.htm