Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Kontroverse um „Priority Lane“, bei der am Flughafen Da Nang 100.000 VND pro Passagier berechnet werden sollen

Việt NamViệt Nam01/12/2024


Tranh cãi dịch vụ 'lối đi ưu tiên' thu 100.000 đồng/khách tại sân bay Đà Nẵng - Ảnh 1.

Passagiere stehen am Eingang zur Sicherheitskontrolle im Inlandsterminal des Flughafens Da Nang Schlange – Foto: CONG TRUNG

Dieser neue Service hat von Passagieren und Interessenvertretern gemischte Kritiken erhalten.

Warum berechnen wir für den vorrangigen Zugang zur Sicherheitskontrolle eine Gebühr?

Eine Online-Quelle von Tuoi Tre bei der Vietnam Airports Corporation – ACV (der Einheit, die 22 Flughäfen in Vietnam verwaltet und betreibt) bestätigte, dass der Flughafen Da Nang seinen Passagieren an den Sicherheitskontrollpunkten Vorrangspuren zur Verfügung stellen wird.

Diese Person wies darauf hin, dass es sich lediglich um ein Pilotprojekt zur gründlichen Evaluierung am Inlandsterminal in Da Nang handele und dieses derzeit noch nicht auf andere Flughäfen angewendet worden sei.

Warum gibt es eine Änderung gegenüber der Vergangenheit und die Einführung eines Priority-Lane-Abholservices am Flughafen?

In der Mitteilung an die Fluggesellschaften des internationalen Flughafens Da Nang heißt es, dass die Prioritätsspuren bei der Sicherheitskontrolle von Terminal T1 aufgewertet wurden, weshalb der Flughafen eine Gebühr von 100.000 VND/Passagier (ohne Mehrwertsteuer) erheben wird.

Denn der Hafen bedient die Priority-Kunden der Airline bereits seit vielen Jahren gebührenfrei.

Herr Phan Kieu Hung, Direktor des Flughafens Da Nang, erklärte, dass dieser Service für CIP-Kunden (Abhol- und Bringservice der Business Class) und Business-Class-Passagiere gelten werde.

Insbesondere wird der Hafen Priority-Service-Gebühren für Passagiere erheben, die in den Ticketklassen Business und Premium Economy von Vietnam Airlines reisen.

Vietjet ist Skyboss-Klasse. Die Business-Class-Tickets von Bamboo Airways sind ähnlich wie bei Vietravel Airlines Premium-Economy-Class-Tickets. Pacific Airlines bietet Business- und Premium-Economy-Klasse an.

Kunden mit Treuekarten von Fluggesellschaften erhalten bevorzugten Zugang zum Sicherheitskontrollpunkt. Vietnam Airlines ist eine Million Miler-Platinum-Karte.

Tranh cãi dịch vụ 'lối đi ưu tiên' thu 100.000 đồng/khách tại sân bay Đà Nẵng - Ảnh 2.

Zuvor hatte das Bodenabfertigungsunternehmen Priority-Services am Flughafen angeboten, diese dann aber vorübergehend eingestellt – Foto: Viags

Vietjet Air Skyjoy- und Skyboss Plus-Mitgliedschaftspakete. Bamboo Airways ist die First-Karte und Vietravel Airlines ist die Vietravel Airlines Plus-Karte.

Er betonte außerdem, dass es sich bei der Priority Passage um eine Dienstleistung außerhalb der Luftfahrt handele und diese weder die Sicherheitskontrollverfahren noch die Qualität der Transportdienstleistungen beeinträchtige.

Viele Menschen sind jedoch der Meinung, dass für diesen Service keine Gebühren erhoben werden müssen, da die Priority Lane zuvor bestimmten Gruppen wie älteren Menschen, Kindern, Behinderten, schwangeren Frauen, der Business Class, Geschäftsreisenden, Flugpersonal usw. diente.

Eine andere Perspektive kommt von den Fluggesellschaften: Passagiere der Business Class kaufen Tickets zum doppelten Preis von Economy-Tickets.

Die Fluggesellschaft übernimmt sämtliche Hafenservice- und Versorgungskosten für Passagiere dieser Premiumklasse bis zum Flughafen. Daher erschwert die separate Erhebung von Servicegebühren in der aktuellen Form den Fluggesellschaften die Arbeit.

Die Einheit, die diese Servicegebühr erhebt, sieht darin jedoch eine Möglichkeit, zu reinvestieren, die Servicequalität zu verbessern und gegenüber anderen Passagiergruppen gerechter zu sein.

Auch die Erhebung der Gebühr hat bei den Passagieren zu unterschiedlichen Meinungen geführt. Manche Leute halten die Investition für lohnenswert, wenn sie dadurch Zeit sparen und ihr Flugerlebnis verbessern.

Im Gegenteil, viele Passagiere befürchten, dass dies zu einer Überkommerzialisierung des Flughafens führen könnte.

Im Grunde genommen haben die Passagiere mit dem Flugticket bereits genug für die Flughafenkontrolle und die Hafendienste bezahlt. Diese Gebühr wurde von der Fluggesellschaft im Flugticket eingehoben.

Zuvor hatten Bodenabfertigungsunternehmen vorrangige Abhol- und Bringdienste am Flughafen (Fast-Track-Service) eingeführt, diese mussten sie jedoch aufgrund von Schwierigkeiten beim Gebührenerhebungsmechanismus vorübergehend einstellen.

Quelle: https://tuoitre.vn/tranh-cai-loi-di-uu-tien-se-thu-100-000-dong-khach-tai-san-bay-da-nang-20241201154348546.htm


Kommentar (0)

No data
No data

Gleiches Thema

Gleiche Kategorie

Die feuerrote Sonnenaufgangsszene bei Ngu Chi Son
10.000 Antiquitäten versetzen Sie zurück ins alte Saigon
Der Ort, an dem Onkel Ho die Unabhängigkeitserklärung las
Wo Präsident Ho Chi Minh die Unabhängigkeitserklärung verlas

Gleicher Autor

Erbe

Figur

Geschäft

No videos available

Nachricht

Politisches System

Lokal

Produkt