Die BOT-Mautstation durch Quang Tri liegt in der Mitte der einzigen Nord-Süd-Route.

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Wer die Hälfte der BOT-Strecke nutzt, muss den Service für die gesamte Strecke bezahlen.

Das Verkehrsministerium hat gerade ein Dokument als Antwort an den Abgeordneten der Nationalversammlung, Ha Sy Dong (Quang Tri), zur BOT-Station Quang Tri herausgegeben, die sich in der Mitte der einzigen Nord-Süd-Route befindet.

Laut Ha Sy Dong, Abgeordneter der Nationalversammlung, liegt die BOT-Station Quang Tri an Kilometer 763+800 der Nationalstraße, in der Mitte der einzigen Nord-Süd-Route durch die Provinz Quang Tri, am südlichen Tor zur Stadt Dong Ha (Verwaltungszentrum der Provinz Quang Tri).

Der Bahnhof liegt außerdem zwischen zwei großen Stadtgebieten der Provinz, der Stadt Dong Ha und der besonderen nationalen Reliquienstätte der alten Zitadelle Quang Tri – Stadt Quang Tri – und trennt die Zentren dreier Verwaltungseinheiten auf Bezirksebene zwischen den Bezirken Trieu Phong, der Stadt Quang Tri und dem Bezirk Hai Lang.

Jeden Tag passieren Fahrzeuge aus diesen Ortschaften häufig die BOT-Station, um in das Verwaltungszentrum der Provinz zu gelangen, und Fahrzeuge aus der Stadt Dong Ha, die den Bahnhof erreichen, müssen die BOT-Station passieren.

Insbesondere nachdem die BOT-Strecke von der Stadt Gio Linh in die Stadt Dong Ha in Betrieb genommen wurde, mussten die Leute, obwohl sie nur weniger als die Hälfte der BOT-Streckenlänge nutzten, für die gesamte Strecke bezahlen, was zu öffentlicher Empörung führte.

„Andererseits stießen die Verkehrsrouten, die an den BOT-Abschnitt der Nationalstraße 1 anschließen, im Zuge der Investitionen in das Verkehrssystem zur Förderung der sozioökonomischen Entwicklung der Provinz Quang Tri nicht auf die Zustimmung des Verkehrsministeriums und der Investoren.

Der Grund hierfür liegt darin, dass durch die Verbindung der Verkehrsfluss über die BOT-Station aufgeteilt wird, was sich auf den zwischen dem Verkehrsministerium und dem BOT-Investor unterzeichneten Finanzplan auswirken würde.

Daher wurde die Verbindung nicht genehmigt, was viele Schwierigkeiten für die sozioökonomische Entwicklung der Provinz mit sich brachte und das Leben der Menschen in der Region beeinträchtigte...“, erklärte Delegierter Ha Sy Dong.

Laut Herrn Ha Sy Dong waren die Menschen und Wähler in der Provinz Quang Tri seit der Eröffnung der BOT-Station sehr verärgert und haben häufig Petitionen gegen den unangemessenen Standort der Station eingereicht.

Die Delegation der Abgeordneten der Nationalversammlung, des Volksrats und des Volkskomitees der Provinz hat dem Verkehrsministerium und der Regierung Pläne für diese BOT-Station vorgelegt.

Verlegen Sie die Station zunächst an das südliche Ende der Provinz. Zweitens unterstützt der Staat den Zentralhaushalt beim Rückkauf von BOT-Stationen von Investoren.

Bisher wurden jedoch keine der beiden oben genannten Optionen für eine Lösung in Betracht gezogen.

„Ich fordere den Minister auf, die Probleme der Provinz und die Erwartungen der Wähler von Quang Tri seit Jahrzehnten zu untersuchen und zu erwägen. Können diese berücksichtigt und gelöst werden?“ „Wir hoffen, dass der Minister bald einen Plan zur Beseitigung der Schwierigkeiten für Quang Tri vorlegen wird, damit die Ortschaft die Voraussetzungen für eine sozioökonomische Entwicklung, die Gewährleistung von Sicherheit und Ordnung sowie eine Stabilisierung des Lebens der Menschen schafft“, betonte Delegierter Ha Sy Dong.

Verkehrsministerium: Verlagerung nicht machbar, nur Fahrpreissenkung möglich

In seiner Reaktion auf den obigen Inhalt erklärte das Verkehrsministerium, dass die Mautstation bei Kilometer 763+800 der Nationalstraße 1 gebaut wurde, um Mautgebühren zu erheben und damit Kapital für zwei BOT-Projekte zur Erweiterung der Nationalstraße 1A von der Stadt Dong Ha in die Stadt Quang Tri und das Investitionsprojekt zur Errichtung des Erweiterungsprojekts der Nationalstraße 1 von Kilometer 741+170 bis Kilometer 756+705 in der Provinz Quang Tri zurückzuzahlen.

Während des Umsetzungsprozesses wurde die Standortbestimmung vom Verkehrsministerium gemäß den gesetzlich vorgeschriebenen und vom Volkskomitee der Provinz Quang Tri und dem Finanzministerium vereinbarten Verfahren durchgeführt.

Die Gebührenhöhe, Erhebung, Zahlung, Verwaltung und Nutzung von Mautgebühren an Mautstationen werden gemäß Rundschreiben Nr. 95/2015/TT-BTC vom 19. Juni 2015 des Finanzministeriums umgesetzt.

Das Verkehrsministerium ist der Ansicht, dass die Methode der offenen Mauterhebung (im Wechsel) insofern Mängel und Einschränkungen aufweist, als sie nur eine relative Gerechtigkeit gewährleisten kann.

„In der Nähe der Mautstation muss bei der Nutzung einer kurzen Strecke die Durchfahrt durch die Station immer noch eine Gebühr entrichten, während Fahrzeuge, die eine längere Strecke zurücklegen, aber die Station nicht passieren, ebenfalls keine Gebühr entrichten müssen. Nur im geschlossenen Mauterhebungsverfahren ist die Mauterhebung fair, die Nutzer zahlen wie auf Autobahnen nach tatsächlich gefahrenen Kilometern“, teilte das Verkehrsministerium mit.

In Umsetzung der Anweisung der Regierung in Resolution Nr. 35 zur Unterstützung von Unternehmen hat das Verkehrsministerium mit Investoren verhandelt und dem Finanzministerium vorgeschlagen, einer Reduzierung der Straßengebühren zuzustimmen.

Dementsprechend hat das Finanzministerium das Rundschreiben Nr. 135 herausgegeben, mit dem die Gebühren für Fahrzeuge des Typs 4 und des Typs 54 angepasst und reduziert werden.

Um die Mängel und Beschränkungen der offenen Mauterhebungsmethode zu überwinden, hat das Verkehrsministerium auf Vorschlag der Provinz Quang Tri außerdem einer Preissenkung für Fahrzeuge von Besitzern mit ständigem Wohnsitz in der Region sowie von Unternehmen mit Hauptsitz in der Region zugestimmt.

„Bis jetzt hat der Projektinvestor/das Unternehmen Ticket-Rabattkarten für 15.919/21.401 Fahrzeuge aller Art ausgegeben und gibt weiterhin Ticket-Rabattkarten an berechtigte Fahrzeugbesitzer aus“, erklärte das Verkehrsministerium.

In Bezug auf die Verbindung von Verkehrswegen mit dem BOT-Abschnitt auf der Nationalstraße 1 teilte das Verkehrsministerium mit, dass es im Rahmen der Umsetzung seiner Politik zur Förderung der Dezentralisierung und Delegation von Befugnissen in der staatlichen Verwaltung das Rundschreiben Nr. 39 zur Verwaltung und zum Schutz der Straßenverkehrsinfrastruktur herausgegeben habe.

*Die Mautstation Quang Tri BOT befindet sich bei Kilometer 763+800-QL1. Foto: Labor Newspaper*

Demnach müssen für die Anschlussstellen an Nationalstraßen im Rahmen von Investitionsvorhaben im PPP-Verfahren die im Rundschreiben Nr. 39 und den vom Verkehrsministerium vorgelegten Unterlagen festgelegten Voraussetzungen im Einverständnis des Investors sichergestellt werden.

Das Volkskomitee der Provinz entscheidet über die Genehmigung von Anschlusspunkten und gibt die Umsetzung bekannt und organisiert sie. Daher fordert das Verkehrsministerium das Volkskomitee der Provinz Quang Tri auf, jeden einzelnen Standort auf der Grundlage der Notwendigkeit einer Anbindung lokaler Routen an die Nationalstraße 1 zu prüfen, sich mit den Investoren abzustimmen und entsprechend ihrer Befugnisse zu entscheiden.

Zu dem Plan, die Mautstation an das südliche Ende der Provinz zu verlegen, erklärte das Verkehrsministerium, dass die Verlegung außerhalb des Rahmens des Projekts liege, nicht den Vorschriften für Stationsstandorte entspräche und finanziell nicht machbar sei.

Bezüglich des Vorschlags, den Rückkauf von BOT-Stationen aus dem Zentralhaushalt zu unterstützen, teilte das Verkehrsministerium mit, es habe eine Prüfung durchgeführt. Allerdings haben die beiden oben genannten Projekte die Voraussetzungen für eine Aufnahme in die Mängelliste nicht erfüllt.

„Angesichts der gegenwärtig schwierigen Lage des Staatshaushalts steht die Mobilisierung aller Ressourcen für Investitionen in die Infrastrukturentwicklung im Rahmen der PPP-Form im Einklang mit der Politik der Partei und des Staates. Das Verkehrsministerium hofft, dass der Abgeordnete der Nationalversammlung, Ha Sy Dong, die Schwierigkeiten des Verkehrssektors in der gegenwärtigen Zeit erläutern wird“, erklärte das Verkehrsministerium.

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