Ho-Chi-Minh-Stadt beginnt 2025 mit dem Bau von 2 Billionen-Dong-Brücken über den Saigon-Fluss
Báo Lao Động•21/10/2024
HCMC – Mit dem Bau der Fußgängerbrücke Thu Thiem 4 und der Brücke über den Saigon-Fluss wird im Jahr 2025 begonnen. Sie soll dazu beitragen, die Anbindung zwischen dem neuen Stadtgebiet Thu Thiem und der Umgebung zu verbessern.
Perspektive der Fußgängerbrücke und der Thu Thiem 4-Brücke. Foto: Verkehrsministerium von Ho-Chi-Minh-StadtFußgängerbrücke über den Saigon-Fluss. Das Fußgängerbrückenprojekt über den Saigon-Fluss, das Distrikt 1 und das neue Stadtgebiet Thu Thiem (Thu Duc City) verbindet, wurde gerade vom Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt zur Investition freigegeben. Auf der Seite von Distrikt 1 beginnt die Brücke am Kai Nr. 2 des Bach Dang Wharf Parks, während sie auf der Seite von Thu Duc City im Flussuferpark des neuen Stadtgebiets Thu Thiem liegen wird. Standort der Fußgängerbrücke. Foto: Anh Tu Die Fußgängerbrücke hat eine Gesamtlänge von etwa 261 m, mit einer Hauptspannweite von 187 m langen Schrägseilbögen, Stahlträgern und Querschnitten von 7 bis 11 m. Die Durchfahrtshöhe (Abstand vom höchsten Wasserstand bis unter die Brücke) beträgt 10 m. Auf der Seite des Bezirks 1 sind die Zufahrtsbrücke und die Rampe etwa 285 m lang und 6 m breit. Auf der Stadtseite von Thu Duc wird es zwei 290 m und 165 m lange Zweige geben. Die Fußgängerbrücke hat eine architektonische Form in Form eines Wasserkokosnussblattes. Foto: Beratungskonsortium Die Brücke wird über einen eigenen Fahrradweg verfügen, der für Krankenwagen mit einem Gewicht von bis zu 3 Tonnen geeignet ist, sowie über einen Fußgängerweg. Zwei Straßenstreifen neben dem Geländer stehen den Besuchern zum Besichtigen, Fotografieren und Entspannen zur Verfügung. Zwischen dem Radweg und dem Fußgängerweg befindet sich ein weicher Mittelstreifen, der leicht entfernt werden kann, um ihn für Gemeinschaftsveranstaltungen umzufunktionieren. Die Fußgängerbrücke wird über Fahrspuren für Fahrräder und Fußgänger verfügen. Foto: Beratungskonsortium Die Brücke ist mit modernen Beleuchtungssystemen, Dächern, Entwässerungssystemen und anderen praktischen Strukturen ausgestattet, die zur Sicherheit und zum Komfort der Benutzer beitragen. Das Fußgängerbrückenprojekt über den Saigon-Fluss umfasst eine Gesamtinvestition von etwa 1.000 Milliarden VND, die gesamten Kosten werden von einem Unternehmen getragen. Laut Plan soll der Bau der Brücke im Jahr 2025 beginnen und sie soll 2027 fertiggestellt und in Betrieb genommen werden. Thu Thiem 4-Brücke Das Projekt Thu Thiem 4-Brücke überquert den Saigon-Fluss und verbindet das neue Stadtgebiet Thu Thiem (Thu Duc City) mit Distrikt 7. Der Bau soll am 30. April 2025 beginnen und 2028 abgeschlossen sein. Die Thu Thiem 4-Brücke hat eine Gesamtlänge von 2,16 km, wovon die Hauptbrücke über 1,6 km lang ist und 6 Fahrspuren hat. Der Startpunkt der Brücke befindet sich an der Kreuzung Tan Thuan 2 Bridge – Nguyen Van Linh (Bezirk 7), der Endpunkt ist an der Kreuzung der Nord-Süd-Achse und der Bui Thien Ngo-Straße im neuen Stadtgebiet Thu Thiem. Baustelle der Thu Thiem 4 Brücke. Foto: Anh Tu Nach ihrer Fertigstellung wird die Thu Thiem 4-Brücke dazu beitragen, die Reisezeit zwischen Thu Duc City und südlichen Bezirken wie Bezirk 7, Bezirk 8, Nha Be und Binh Chanh zu verkürzen. Die Brücke trägt auch dazu bei, den Druck auf die Straßen Ton Duc Thang, Nguyen Tat Thanh, Huynh Tan Phat und Nguyen Van Linh zu verringern. Beim Bau der Brücke Thu Thiem 4 gibt es erhebliche Probleme hinsichtlich der Durchfahrtshöhe. Derzeit werden 5 Optionen geprüft, darunter: feste Durchfahrtshöhe von 10 m, 15 m, 45 m; Unterführung bauen; oder flexible Hauptspannweite von 15–45 m, um die Durchfahrt großer Schiffe zu ermöglichen. Ein Entwurf für die Brücke Thu Thiem 4 kann die Durchfahrtshöhe für große Schiffe erhöhen. Foto: Portcoast Das Verkehrsministerium von Ho-Chi-Minh-Stadt hat eine Brückendurchfahrtshöhe von 15 m vorgeschlagen, die bei Bedarf auf 45 m erhöht werden kann. Das Investitionskapital beträgt über 6.000 Milliarden VND. Doch im August 2024 konsultierte das Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt das Verkehrsministerium und plante, eine feste Durchfahrtshöhe von 15 m ohne Hebelösung festzulegen. Nachdem der Vorsitzende des Volkskomitees von Ho-Chi-Minh-Stadt, Phan Van Mai, mit den relevanten Parteien zusammengearbeitet hatte, stimmte die Stadt jedoch zu, den Hafen Nha Rong-Khanh Hoi in einen internationalen Passagierhafen umzuwandeln, was eine Überprüfung des Freigabeplans erforderlich machte. Das Verkehrsministerium hat das Planungs- und Architekturministerium gebeten, die Planung dieses Hafens in die Akte aufzunehmen und die allgemeine Planung von Ho-Chi-Minh-Stadt anzupassen, um die angemessene Durchfahrtshöhe für die Brücke Thu Thiem 4 zu bestimmen.
Kommentar (0)