Die Tatsache, dass ein führender chinesischer Tourismuskonzern nach Ho-Chi-Minh-Stadt kam, um ein Kooperationsabkommen zur Erforschung und zum Bau eines zollfreien Einkaufszentrums zu unterzeichnen, mit dem Ziel, Millionen chinesischer Touristen zum Geldausgeben nach Vietnam zu locken, hat die Ambitionen, das größte Wirtschaftszentrum des Landes zu einem „Einkaufsparadies“ zu machen, erneut entfacht.
Ho-Chi-Minh-Stadt hat noch immer großes Potenzial für die Entwicklung des Einkaufstourismus .
Ein fruchtbares, unerschlossenes Land
„Drei neu eröffnete Duty-Free-Einkaufszentren in drei Top-Reisezielen werden jährlich rund 20 Millionen chinesische Touristen nach Vietnam locken. Dabei handelt es sich ausschließlich um kaufkräftige Touristen, die zu strukturellen Anpassungen beitragen und Vietnam helfen, Luxustouristen aus diesem Markt anzuziehen“, betonte der Milliardär Jonathan Hạnh Nguyễn, Vorsitzender der Lien Thai Binh Duong Import-Export Company Limited (IPPG), bei der Unterzeichnung einer Absichtserklärung mit der China Tourism Group (CTG) zur Eröffnung von drei Duty-Free-Shops in Ho-Chi-Minh-Stadt, Mong Cai und Nha Trang.
Nicht erst jetzt schenken die Verantwortlichen in Ho-Chi-Minh-Stadt dem Einkaufstourismus Beachtung. Bereits Anfang 2019 beauftragte das Volkskomitee der Stadt das Institut für Entwicklungsforschung mit der Ausarbeitung eines Plans, um die Stadt zu einem Einkaufs- und Handelszentrum für die Region und das ganze Land zu entwickeln.
Daten des Instituts für Entwicklungsstudien zeigten damals, dass der Handel zwar den größten Anteil an der Wirtschaftsstruktur der Stadt ausmachte, aber nicht effektiv genutzt wurde. Angesichts des sich verlangsamenden Wirtschaftswachstums würde die Entwicklung des Handelssektors entsprechend seinem Potenzial und seinen Vorteilen wesentlich zum Wirtschaftswachstum der Stadt beitragen.
Das Projekt wurde jedoch durch die Pandemie unterbrochen und erst 2021 wieder aufgenommen. Ziel war es, Ho-Chi-Minh-Stadt im Zeitraum 2021–2025 rasch zu einem regionalen und nationalen Einkaufs- und Handelszentrum auszubauen und bis 2026–2030 eine regionale Bedeutung auf asiatischer Ebene zu erreichen. Doch nun, kurz vor dem Abschluss der ersten Phase, ist Ho-Chi-Minh-Stadt auf der Landkarte des südostasiatischen Einkaufstourismus weitgehend unbekannt.
Der Ben-Thanh-Markt ist zwar ein bekanntes Einkaufsviertel, doch werden dort hauptsächlich gefälschte oder minderwertige chinesische Waren wie Kleidung, Schuhe, Accessoires und Schmuck verkauft. Die Stadt verfügt außerdem über exklusive Einkaufsstraßen wie die Dong-Khoi-Straße und solche mit günstigeren bis mittleren Preisen wie die Nguyen-Trai-Straße. Hunderte von Geschäften sind nach touristischen Standards zertifiziert und bieten Touristen Mehrwertsteuerrückerstattung an. Diese Bereiche sind jedoch schlecht organisiert und agieren fragmentiert, sodass sie keine nennenswerte Wirkung erzielen.
Das „Schlachtfeld“ für Luxusmarken ist in der Shopping-Tourismusstruktur von Ho-Chi-Minh-Stadt noch weitgehend unerschlossen.
Es werden riesige Komplexe entstehen, in denen die Besucher ihr Geld ausgeben können.
Laut der World Travel Cities Federation (WTCF) erreichte der Shoppingtourismus 2022 ein Volumen von 61 Milliarden US-Dollar, wovon 16 Milliarden US-Dollar auf Südkorea entfielen. Die Länder des asiatisch-pazifischen Raums vereinten 53 % des kommerziellen Shoppingtourismusmarktes auf sich, doch Vietnams Anteil betrug lediglich einige Hunderttausend US-Dollar. Jonathan Hạnh Nguyễn, der als „König der Luxusgüter“ gilt, verglich Vietnams Wert im Vergleich zum Gesamtdurchschnitt mit einem „Tropfen im Ozean“.
„Ohne Einzelhandel können sich Tourismus und Nachtleben nicht entwickeln. Luxusgüter bieten uns noch großes Potenzial, insbesondere in Ho-Chi-Minh-Stadt. Die zehnjährige sozioökonomische Entwicklungsstrategie (2021–2030) definiert die Richtung und die Aufgaben, um Ho-Chi-Minh-Stadt zu einem internationalen Finanzzentrum zu entwickeln. Der Beschluss wurde vom Stadtrat zusammen mit einer Strategie zur Gewinnung internationaler Unternehmen für Kooperationen verabschiedet. Derzeit befindet sich der internationale Flughafen Long Thanh im Bau und soll mit einer Kapazität von 100 Millionen Passagieren pro Jahr zu einem Drehkreuz für die Region und die Welt werden. Unternehmen wie IPPG haben zudem mit Lieferanten ausgehandelt, um Verkaufspreise zu erzielen, die denen in Frankreich und Singapur entsprechen und sogar unter denen in China liegen, obwohl sie im Einzelhandel verkaufen und Steuern zahlen müssen. Wenn die Voraussetzungen für die Einrichtung von Fabrikverkaufsstellen und Duty-Free-Shops geschaffen werden, wird Ho-Chi-Minh-Stadt und Vietnam insgesamt zu einem Magneten für internationale Touristen, die dort Geld ausgeben“, sagte Herr Jonathan. Hanh Nguyen bestätigte dies.
Der „König der Luxusmarken“ prognostiziert: Innerhalb des vom WTCF geschätzten Marktvolumens von 61 Milliarden US-Dollar müssen wir jetzt mit der Planung beginnen, um 10 Milliarden US-Dollar zu erschließen. 10 Milliarden US-Dollar sind eine enorme Summe, die zahlreiche Arbeitsplätze schafft und Wachstum, Produktion und Konsum ankurbelt. Anstatt uns auf Berufe zu konzentrieren, die 8–10 Millionen VND pro Person und Monat einbringen, müssen wir die Entwicklung umsatzstarker Branchen priorisieren, um bis 2045, wie geplant, das Einkommensniveau eines entwickelten Landes zu erreichen. „Thailand, Singapur und Malaysia haben ihre Kapazitätsgrenzen fast erreicht, während wir noch viel Wachstumspotenzial haben. In Thu Duc City gibt es noch Hunderttausende Hektar unerschlossenes Land. Der „König“ des Duty-Free-Handels aus China ist bereits vor Ort; worauf warten wir noch? Ho-Chi-Minh-Stadt braucht unbedingt ein Einkaufszentrum und exklusive Geschäfte“, betonte Jonathan Hanh Nguyen.
Weltweit erkennen die meisten Länder die Bedeutung des zollfreien Einkaufs für die Förderung des Tourismus an.
Laut Nguyen Thi Anh Hoa, Direktorin des Tourismusamts von Ho-Chi-Minh-Stadt, zählt der Shoppingtourismus zu den wichtigsten Produktsegmenten und generiert die Haupteinnahmen für die Tourismusbranche der Stadt. Um die Ausgaben der Touristen und die Aufenthaltsdauer zu erhöhen, wird die Stadt den Ausbau von Einkaufszentren, Supermärkten, Duty-Free-Shops und insbesondere von großen Komplexen priorisieren, die neben Unterkünften auch Shopping-, Kultur-, Unterhaltungs- und Gastronomieangebote bieten.
Diese Richtung wird derzeit von verschiedenen Ministerien und Behörden in Abstimmung verfolgt, um bereits in der allgemeinen Planungsphase gezielt Gebiete zu identifizieren, in denen diese großflächigen Zentren, Fabrikverkäufe und Duty-Free-Shops entwickelt werden können.
„Das Tourismusministerium wird das Volkskomitee der Stadt hinsichtlich Mechanismen und Strategien zur Förderung von Investitionen in diesem Sektor sowie zur Mobilisierung inländischer und ausländischer Ressourcen für strategische Projekte zur Entwicklung des Einkaufstourismus beraten. Die aktuelle Lage ist sehr günstig, da die Stadt über die Resolution 98 der Nationalversammlung verfügt, die die Voraussetzungen für eine beschleunigte Umsetzung wichtiger Projekte im Wirtschaftssektor im Allgemeinen und im Tourismus im Besonderen schafft“, fügte Frau Nguyen Thi Anh Hoa hinzu.
Herr Bui Ta Hoang Vu, Direktor der Abteilung für Industrie und Handel von Ho-Chi-Minh-Stadt
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