Dass eine führende chinesische Tourismusgruppe nach Ho-Chi-Minh-Stadt kommt, um dort eine Kooperationsvereinbarung zur Erforschung und zum Bau eines Duty-Free-Einkaufszentrums zu unterzeichnen, mit dem Ziel, Millionen chinesischer Touristen zum Einkaufen nach Vietnam zu bringen, hat den Ehrgeiz, das größte Wirtschaftszentrum des Landes zu einem „Einkaufsparadies“ zu machen, erneut beflügelt.
Ho-Chi-Minh-Stadt bietet noch viel Spielraum für den Einkaufstourismus.
Fruchtbares Land offen gelassen
„Die Eröffnung dreier Duty-Free-Einkaufszentren in drei Top-Reisezielen wird jedes Jahr rund 20 Millionen chinesische Besucher nach Vietnam locken. Dabei handelt es sich allesamt um gehobene, kaufkräftige Besucher, die zur Strukturanpassung beitragen und Vietnam dabei helfen, Luxusreisende aus diesem Markt willkommen zu heißen“, betonte der Milliardär Johnathan Hanh Nguyen, Vorstandsvorsitzender der Inter-Pacific Import-Export Company Limited (IPPG), bei der Unterzeichnung einer Absichtserklärung mit der China Tourism Group (CTG) zur Eröffnung von drei Duty-Free-Shops in Ho-Chi-Minh-Stadt, Mong Cai-Stadt und Nha Trang-Stadt.
Erst jetzt haben die Verantwortlichen in Ho-Chi-Minh-Stadt begonnen, dem Einkaufstourismus Aufmerksamkeit zu schenken. Seit Anfang 2019 hat das Stadtvolkskomitee das Institut für Entwicklungsforschung damit beauftragt, ein Projekt zu entwickeln, um die Stadt zu einem Einkaufs- und Handelszentrum für die Region und das ganze Land zu machen.
Daten des Institute for Development Studies zeigten damals, dass der Handel den größten Anteil an der Wirtschaftsstruktur der Stadt hatte, jedoch nicht effektiv genutzt wurde. Angesichts des nachlassenden Wirtschaftswachstums wird die Entwicklung des Handelssektors entsprechend seinem Potenzial und seinen Vorteilen erheblich zum Wirtschaftswachstum der Stadt beitragen.
Doch unterbrochen durch die Pandemie wurde das Projekt im Jahr 2021 weiter diskutiert, mit dem Ziel, Ho-Chi-Minh-Stadt im Zeitraum von 2021 bis 2025 rasch zu einem regionalen und nationalen Einkaufs- und Handelszentrum auszubauen und im Zeitraum von 2026 bis 2030 mit der asiatischen Region gleichzuziehen. Jetzt, im letzten Jahr der Phase 1, ist Ho-Chi-Minh-Stadt jedoch auf der Einkaufstourismus-Landkarte Südostasiens immer noch ein Unbekannter.
Das berühmteste Einkaufsviertel ist der Ben-Thanh-Markt, dort werden jedoch hauptsächlich „gefälschte“ Kleidung, Schuhe, Accessoires, Schmuck und minderwertige chinesische Waren verkauft. Die Stadt hat auch Markenstraßen wie Dong Khoi, Einkaufsstraßen vom unteren bis zum mittleren Preissegment wie Nguyen Trai; Hunderten von Einkaufsgeschäften wurden Angebote für touristische Einkaufsdienstleistungen mit Mehrwertsteuerrückerstattung für Touristen zuerkannt. Allerdings ist jedes Segment nicht systematisch organisiert und arbeitet separat, sodass keine Wirkung erzielt wird.
Das „Schlachtfeld“ der Luxusgüter ist in der Struktur des Einkaufstourismus in Ho-Chi-Minh-Stadt nahezu leer.
Es wird Komplexe „riesigen Ausmaßes“ geben, in denen die Gäste ihr Geld ausgeben können.
Laut der World Tourism Cities Federation (WTCF) wird die Shopping-Tourismusbranche im Jahr 2022 ein Volumen von 61 Milliarden US-Dollar erreichen, wovon 16 Milliarden US-Dollar auf Korea entfallen. Die Länder im asiatisch-pazifischen Raum haben einen Marktanteil von 53 % im kommerziellen Einkaufstourismus, der Einkaufsanteil Vietnams beträgt jedoch nur einige Hunderttausend US-Dollar. Der „König der Luxusgüter“ Johnathan Hanh Nguyen verglich die Zahlen Vietnams im Vergleich zum allgemeinen Niveau mit nur einem „Tropfen Wasser“.
Ohne Shopping können Tourismus und Nachtleben nicht entwickelt werden. Markenartikel sind der Bereich, in dem wir noch viel Potenzial haben, insbesondere in Ho-Chi-Minh-Stadt. Die 10-Jahres-Strategie für die sozioökonomische Entwicklung (2021–2030) sieht die Entwicklung Ho-Chi-Minh-Stadts zu einem internationalen Finanzzentrum vor. Der Beschluss wurde vom Stadtrat zusammen mit einer Strategie zur Zusammenarbeit mit internationalen Unternehmen verabschiedet. Derzeit wird der internationale Flughafen Long Thanh mit einer Kapazität von 100 Millionen Passagieren pro Jahr gebaut, der sich zu einem Drehkreuz für die Region und die Welt entwickeln soll. Darüber hinaus haben Unternehmen wie IPPG mit Lieferanten verhandelt, um Verkaufspreise zu erzielen, die denen in Frankreich und Singapur entsprechen und niedriger sind als die in China, obwohl sie Einzelhandelsprodukte sind und Steuern unterliegen. Wenn die Voraussetzungen für Factory-Outlet-Bereiche und Duty-Free-Shops auf der Straße geschaffen werden, werden Ho-Chi-Minh-Stadt und Vietnam im Allgemeinen zu einem Magneten für internationale Besucher, die dort Geld ausgeben. Johnathan Hanh Nguyen bestätigte.
Der König der Luxusgüter erwartet: „In der Größenordnung von 61 Milliarden USD, die WTCF berechnet hat, müssen wir jetzt einen Plan ausarbeiten, um 10 Milliarden USD zu erobern.“ 10 Milliarden USD sind enorm, sie schaffen mehr Arbeitsplätze und fördern Wachstum, Produktion und Konsum. Anstatt uns auf Arbeitsplätze zu konzentrieren, die ein Einkommen von 8 bis 10 Millionen VND pro Person und Monat einbringen, müssen wir der Entwicklung umsatzstarker Branchen Priorität einräumen, um wie geplant bis 2045 das Einkommensniveau eines Industrielandes zu erreichen. „Thailand, Singapur und Malaysia haben fast die Obergrenze erreicht, während wir noch viel Luft nach oben haben. In Thu Duc City gibt es noch Hunderttausende Hektar ungenutztes Land. Der chinesische Duty-Free-Geschäftsführer ist ebenfalls angekommen, also worüber sollte man zögern? Ho-Chi-Minh-Stadt muss unbedingt Einkaufszentren und Luxusgeschäfte haben“, betonte Johnathan Hanh Nguyen.
Die meisten Länder auf der Welt sind sich der Bedeutung des zollfreien Einkaufens für die Ankurbelung des Tourismus bewusst.
Die Direktorin des Tourismusamts von Ho-Chi-Minh-Stadt, Nguyen Thi Anh Hoa, sagte außerdem, dass der Einkaufstourismus als eines der wichtigsten Produktsegmente angesehen werde und die Haupteinnahmequelle für die Tourismusbranche der Stadt darstelle. Um die Ausgaben und die Aufenthaltsdauer der Touristen zu erhöhen, wird die Stadt in der kommenden Zeit der Entwicklung von Einkaufssystemen, Supermärkten und Duty-Free-Einkaufszentren Priorität einräumen, insbesondere von großen Komplexen, die nicht nur Resorts, sondern auch Einkaufs-, Kultur-, Unterhaltungs- und kulinarische Aktivitäten usw. bieten.
Diese Ausrichtung wird derzeit von den Abteilungen und Zweigstellen koordiniert, um bereits in der allgemeinen Planungsphase gezielt Bereiche zu identifizieren, in denen diese großflächigen Zentren, Factory-Outlet-Bereiche, Duty-Free-Shops auf der Straße usw. entwickelt werden können.
„Das Tourismusministerium wird dem Volkskomitee der Stadt raten, Mechanismen und Strategien zu entwickeln, um Unternehmen zu Investitionen in diesem Bereich zu ermutigen und Mechanismen zu schaffen, um inländische und ausländische Ressourcen für Investitionen in strategische Projekte zur Entwicklung des Einkaufstourismus zu mobilisieren. Die aktuelle Situation ist sehr günstig, da die Stadt über die Resolution 98 der Nationalversammlung verfügt, die die Voraussetzungen für eine beschleunigte Umsetzung wichtiger Projekte im Wirtschaftsbereich im Allgemeinen und im Tourismusbereich im Besonderen schafft“, fügte Frau Nguyen Thi Anh Hoa hinzu.
Herr Bui Ta Hoang Vu, Direktor des Ministeriums für Industrie und Handel von Ho-Chi-Minh-Stadt
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