Am Abend des 27. Dezember kam es in Ho-Chi-Minh-Stadt zu heftigen Regenfällen, begleitet von Donner, Blitz und Gewittern. Um die Sicherheit der Fahrgäste während der ersten Betriebszeit zu gewährleisten, beschlossen die Stadtbahn-Verwaltung und die Betriebseinheit, die Züge vorübergehend anzuhalten und zurück zum Bahnhof zu bringen.
Aufgrund von starkem Regen, begleitet von Gewittern und Blitzen, wurde die U-Bahn am Abend des 27. Dezember angehalten.
Informationen der Stadtbahngesellschaft Nr. 1 (HURC1) zufolge wurde gegen 17:25 Uhr aufgrund von starkem Regen, Gewitter und Blitzeinschlägen das elektrische Sicherheitsschutzsystem der gesamten U-Bahnlinie 1 aktiviert.
Daher beschlossen die Stadtbahnverwaltung und das Stadtbahnunternehmen Nr. 1, den Fahrplan vorübergehend auszusetzen und die Züge zurück zu den Bahnhöfen zu bringen, um die Sicherheit der Fahrgäste zu gewährleisten. Darüber hinaus inspizierten die Einheiten das gesamte U-Bahn-System.
Während dieser Zeit beruhigte das Bahnhofspersonal die Passagiere und leitete sie an, sich sicher zu bewegen.
Nach einer Kontrolle und dem unauffälligen Ergebnis entschieden die zuständigen Stellen, den Zugverkehr wieder zuzulassen.
Die U-Bahnlinie Nr. 1 erhielt bereits in den ersten Betriebstagen eine positive Resonanz von der Bevölkerung.
"Während der Anfangsphase des Betriebs ist die Entscheidung, das gesamte System gemäß dem Verfahren anzuhalten und zu überprüfen, um absolute Sicherheit zu gewährleisten, äußerst notwendig, obwohl dies Auswirkungen auf die Fahrgäste hat und zu Verspätungen führt", sagte der Leiter. Die Stadtbahngesellschaft Nr. 1 sagte .
Viele U-Bahn-Fahrgäste posteten in den sozialen Medien Beiträge über den Vorfall im Zusammenhang mit der Zugsperre.
Die meisten Menschen stimmten jedoch der Entscheidung zu, den Zug aus Sicherheitsgründen vorübergehend anzuhalten.
Herr Nguyen Van Hung (wohnhaft im Bezirk Binh Thanh), ein U-Bahn-Passagier, erklärte, dass es zwar etwas unbequem sei, die Sicherheit der Passagiere jedoch Priorität haben müsse.
„Ich habe das Bahnhofspersonal sehr enthusiastisch beim Erklären und Unterstützen erlebt, sodass die Leute nicht zu gestresst waren. Wenn die Betriebseinheit jedoch proaktiver wäre und die Passagiere frühzeitig informierte, um eine geeignete Route zu haben, wäre es besser, lange Wartezeiten zu vermeiden. im Zug", sagte Herr Hung.
Während der ersten Betriebszeit werden die Probleme der U-Bahn-Linie nach und nach überwunden, um den Menschen den bestmöglichen Service zu bieten.
Zuvor hatte am 26. Dezember der Vorfall mit einem am Bahnhof Ba Son haltenden Zug bei vielen Menschen für Aufregung gesorgt. Konkret geschah dies, als wir in einem Zug von der Bushaltestelle Suoi Tien zur Station Ben Thanh fuhren, der plötzlich für etwa 10 Minuten anhielt.
In Bezug auf diesen Vorfall erklärte der Leiter des Stadtbahn-Verwaltungsrats, dass die Zugsteuerungsabteilung bei der Inspektion festgestellt habe, dass einige Details des Signals nicht den Betriebsverfahren sowie den Anweisungen entsprächen. Technische Anweisungen sollten das Schiff anhalten, um Koordinieren Sie die Inspektion und Bewertung mit dem Auftragnehmer Hitachi.
Nach einer mehr als zehnminütigen Inspektion entschieden die zuständigen Stellen, den Zug wieder fahren zu lassen.
„Wir hoffen, dass die Fahrgäste Mitgefühl zeigen und den Vorfall mit dem Zugstopp mit uns teilen. In der ersten Phase bemühen wir uns, den Menschen zu helfen und dabei die Sicherheit und Bequemlichkeit der Fahrgäste zu gewährleisten“, sagte der Leiter des Urban Railway Management Board.
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Quelle: https://www.baogiaothong.vn/tphcm-mua-qua-lon-tuyen-metro-so-1-phai-tam-dung-19224122718543395.htm
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