Am Nachmittag des 4. Januar wurde auf der regelmäßigen sozioökonomischen Pressekonferenz des Volkskomitees von Ho Chi Minh-Stadt das Problem der Graffiti auf der Ba Son-Brücke sowie auf vielen anderen Fußgängerbrücken und Tunneln angesprochen, die beeinträchtigt und unsicher seien. drücken. ausgehen.
Herr Pham Minh Hai, stellvertretender Direktor des Straßenverkehrsinfrastruktur-Managementzentrums des Verkehrsministeriums von Ho-Chi-Minh-Stadt, sagte, dass die Ba-Son-Brücke derzeit normal betrieben werde, es aber immer noch einige Einzelpersonen gebe, die die Situation für einen Besuch ausnutzten.
Das Zentrum für Straßenverkehrsinfrastrukturmanagement hat zahlreiche Dokumente an das Volkskomitee des 1. Bezirks und der Stadt Thu Duc gesandt, in denen es darum bittet, verstärkte Patrouillen zu unterstützen, die Sicherheit in der Gegend zu gewährleisten und Graffiti und Diebstähle zu verhindern. Brückenbaumaterialien, die Menschen dazu zu mobilisieren, keinen Handel zu treiben und auf den Gehweg auf der Baustelle der Ba Son-Brücke eindringen.
Um das Graffitiproblem auf Brücken endgültig zu lösen, hat das Verkehrsministerium diese Einheit laut Herrn Hai mit der Finanzierung von zwei Projekten beauftragt.
Die erste besteht darin, zusätzliche Verkehrsüberwachungskameras an Stellen unter Brücken mit Wasserverkehr zu installieren, darunter fünf Kameras unter der Ba-Son-Brücke, um den Bootsverkehr und die Besichtigungen der Menschen im Parkbereich unter der Brücke zu überwachen.
Dies hilft dabei, Kriminelle zu überwachen, die den Besuch ausnutzen, um Graffiti zu malen. Die Installation soll im Januar 2024 abgeschlossen sein.
Herr Pham Minh Hai, stellvertretender Direktor des Straßenverkehrsinfrastruktur-Managementzentrums der Verkehrsbehörde von Ho-Chi-Minh-Stadt, antwortete auf der Pressekonferenz.
Das zweite ist das Projekt zur Reparatur und Neuanstrich großer Brücken. Dieses Projekt, das im zweiten Quartal 2024 abgeschlossen sein wird, soll dazu beitragen, die Auswirkungen von Graffiti auf der Brücke zu verringern. „Bei dem Projekt wird spezielle Farbe verwendet, um Graffiti vorzubeugen. Wenn Graffiti vorhanden sind, wischen Sie sie einfach mit einem Tuch ab“, sagte Herr Hai.
Herr Hai schlug außerdem vor, dass die örtliche Polizei die Streifen verstärkt und Graffiti mit Geldstrafen bekämpft, die Folgen behebt, den ursprünglichen Zustand wiederherstellt und diejenigen belohnt, die Missstände entdecken. links. Darüber hinaus kann die Gemeinde an einigen Stellen auf der Brücke Schilder aufstellen, die Graffiti in vietnamesischer und englischer Sprache verbieten und auf Geldstrafen für Verstöße hinweisen.
Die Ba-Son-Brücke (Bezirk 1, Ho-Chi-Minh-Stadt) ist durchgehend mit Graffiti bedeckt.
In Bezug auf die Situation, dass Fußgängerbrücken und -tunnel zu Sammelplätzen für Drogenkonsum und wahllose Defäkation werden, erklärte Herr Hai, dass die Hauptursache die mangelnde Aufklärung mancher Menschen oder Obdachlosigkeit sei.
Das Road Traffic Infrastructure Management Center und die Ho Chi Minh City Bridge and Ferry Construction Joint Stock Company patrouillieren regelmäßig, um die oben genannten Situationen zu erkennen und den örtlichen Behörden zu melden, damit diese bei der Bewältigung dieser Situationen helfen und die Sicherheit und Ordnung gewährleisten können, damit Fußgänger die Brücke sicher überqueren können. Die Situation hat sich im Vergleich zu früher verbessert, ist jedoch noch nicht vollständig gelöst.
Herr Hai schlug vor, dass die örtliche Polizei regelmäßig Kontrollen durchführt und Personen aufspürt und zur Rechenschaft zieht, die sich in der Nähe von Fußgängerbrücken und Tunneln zum Schlafen, Wohnen und Drogenkonsum aufhalten.
Darüber hinaus kann die örtliche Polizei Sicherheitskontrollen einrichten, Überwachungskameras installieren und Hotline-Nummern veröffentlichen, um die Sicherheitslage in der Gegend zu überwachen und schnell zu reagieren. Brücke, Tunnel
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