Am Nachmittag des 4. Januar wurde auf der sozioökonomischen Pressekonferenz des Volkskomitees von Ho-Chi-Minh-Stadt das Thema der Graffiti auf der Ba-Son-Brücke und vielen anderen Fußgängerbrücken und -tunneln angesprochen, die beeinträchtigt und unsicher seien.
Herr Pham Minh Hai, stellvertretender Direktor des Zentrums für Straßenverkehrsinfrastrukturmanagement im Verkehrsministerium von Ho-Chi-Minh-Stadt, sagte, dass die Ba-Son-Brücke derzeit normal betrieben werde, es jedoch immer noch Einzelpersonen gebe, die den Besuch dazu nutzten, Graffiti zu malen.
Das Zentrum für die Verwaltung der Straßenverkehrsinfrastruktur hat zahlreiche Dokumente verschickt, in denen es das Volkskomitee des 1. Bezirks und der Stadt Thu Duc darum bittet, verstärkte Patrouillen zu unterstützen, die Sicherheit in dem Gebiet zu gewährleisten, Graffiti und Diebstahl von Brückenbaumaterialien zu verhindern und die Menschen dazu anzuhalten, die Gehwege auf der Baustelle der Ba-Son-Brücke nicht zu betreten.
Um das Graffitiproblem auf Brücken endgültig zu lösen, hat das Verkehrsministerium diese Einheit laut Herrn Hai mit der Investition in zwei Projekte beauftragt.
Die erste besteht darin, zusätzliche Verkehrsüberwachungskameras an Stellen unter Brücken mit Wasserstraßenverkehr zu installieren, darunter fünf Kameras unter der Ba-Son-Brücke, um den Bootsverkehr sowie die Reisen und Besichtigungen der Menschen im Parkbereich unter der Brücke zu überwachen.
Dies hilft dabei, Kriminelle zu überwachen, die den Besuch ausnutzen, um Graffiti zu malen. Die Installation soll im Januar 2024 abgeschlossen sein.
Herr Pham Minh Hai, stellvertretender Direktor des Straßenverkehrsinfrastruktur-Managementzentrums der Verkehrsbehörde von Ho-Chi-Minh-Stadt, antwortete auf der Pressekonferenz.
Das zweite ist das Projekt zur Reparatur und Neuanstrich großer Brücken. Dieses Projekt, das im zweiten Quartal 2024 abgeschlossen sein wird, soll dazu beitragen, die Auswirkungen von Graffiti auf der Brücke zu verringern. „Bei dem Projekt wird spezielle Farbe verwendet, um Graffiti vorzubeugen. Wenn Graffiti vorhanden sind, wischen Sie sie einfach mit einem Tuch ab“, sagte Herr Hai.
Herr Hai schlug außerdem vor, dass die Kommunen die Patrouillen verstärken und gegen Graffiti vorgehen sollten, indem sie Geldstrafen verhängen, die Folgen beheben, den ursprünglichen Zustand wiederherstellen und diejenigen belohnen, die Missstände entdecken. Darüber hinaus kann die Gemeinde an einigen Stellen auf der Brücke Schilder aufstellen, die Graffiti in vietnamesischer und englischer Sprache verbieten und auf die bei Verstößen drohenden Geldbußen hinweisen.
Die Ba-Son-Brücke (Bezirk 1, Ho-Chi-Minh-Stadt) ist durchgehend mit Graffiti bedeckt.
In Bezug auf die Situation, dass Fußgängerbrücken und -tunnel zu Sammelplätzen für Drogenkonsum und wahllose Defäkation werden, erklärte Herr Hai, dass die Hauptursache die mangelnde Aufklärung mancher Menschen oder Obdachlosigkeit sei.
Das Road Traffic Infrastructure Management Center und die Ho Chi Minh City Bridge and Ferry Construction Joint Stock Company patrouillieren regelmäßig, um die oben genannten Situationen zu erkennen und den örtlichen Behörden zu melden, damit diese bei der Bewältigung dieser Situationen helfen und die Sicherheit und Ordnung der Fußgänger, die die Brücke überqueren, gewährleisten können. Die Situation hat sich im Vergleich zu früher verbessert, ist jedoch noch nicht vollständig gelöst.
Herr Hai schlug vor, dass die örtliche Polizei regelmäßig Kontrollen durchführt und Personen aufspürt und zur Rechenschaft zieht, die sich in der Nähe von Fußgängerbrücken und Tunneln zum Schlafen, Wohnen und Drogenkonsum aufhalten.
Darüber hinaus kann die örtliche Polizei Sicherheitskontrollen einrichten, Überwachungskameras installieren und Hotline-Nummern veröffentlichen, um Sicherheitsvorfälle in der Umgebung von Brücken und Fußgängertunneln zu überwachen und schnell zu bearbeiten.
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