„Mit aller Kraft“ Schäden an der Nationalstraße 1 durch Ha Tinh reparieren

Angesichts des „Ultimatums“ der vietnamesischen Straßenverwaltung, dass die Schäden und Beeinträchtigungen der Nationalstraße 1 durch Ha Tinh nicht bis zum 30. Januar um 11:00 Uhr vollständig behoben seien, mobilisiert Cienco4 alle seine Ressourcen für die Reparatur.

Video: Direktor des Projektmanagement-Boards informiert über Sanierungsarbeiten

Am Abend des 29. Januar waren fast 100 Lokomotiven, Geräte und Arbeiter der Cienco4 Group Joint Stock Company – des Investors des Projekts zur Modernisierung und Erweiterung der Nationalstraße 1 von südlich der Ben-Thuy-Brücke bis nördlich der Umgehungsstraße von Ha Tinh City – noch immer damit beschäftigt, beschädigte und abgenutzte Straßenoberflächen auf dem Abschnitt von Kilometer 492 bis Kilometer 504 durch die Stadt Nghen (Can Loc) und die Gemeinde Thach Kenh (Bezirk Thach Ha) zu reparieren.

Cienco4 reparierte am Nachmittag des 29. Januar Schäden auf der Nationalstraße 1 durch das Wohngebiet Son Thinh, Stadt Nghen, Bezirk Can Loc.

Die Straßenoberfläche und der Untergrund eines 12 km langen Abschnitts der Nationalstraße 1 durch Ha Tinh von der Stadt Nghen zur Gemeinde Thach Kenh sind strukturell beschädigt, blättern ab, sind rissig und weisen Risse in Form von Schildkrötenpanzern, Unebenheiten und ausgefahrenen Reifenspuren auf. Dies ist ein schwer beschädigter Abschnitt, dessen Reparatur Cienco4 vor dem Neujahrsfest Giap Thin vorrangig durchführen muss, um die Sicherheit der vorbeifahrenden Personen und Fahrzeuge zu gewährleisten.

Diese Oberflächenreparatur ist Teil des zweiten Straßenerneuerungsprojekts, das gerade von den zuständigen Behörden genehmigt wurde.

Herr Dang Hoa Chung, Direktor des Projektmanagement-Vorstands (Cienco4 Group Joint Stock Company), sagte: Das zweite Straßensanierungsprojekt zur Reparatur von Schäden und Baufälligkeiten am National Highway 1, einschließlich der Umgehungsstraße von Vinh City und des Abschnitts südlich der Ben-Thuy-Brücke bis nördlich der Umgehungsstraße von Ha Tinh City, hat Gesamtkosten von 61 Milliarden VND.

Da jedoch die Nationalstraße 1 durch Ha Tinh stärker beschädigt ist und vorrangig repariert werden muss, hat die Einheit fast 50 Milliarden VND (das entspricht etwa 80 % der Projektfinanzierung) für Reparaturarbeiten bereitgestellt.

5 Schällinien, 2 Asphaltbeton-Einbaulinien im Dauerbetrieb.

Die Oberfläche und der Straßenunterbau der beschädigten und beschädigten Stellen und Abschnitte werden bis zu einer Schicht von 12 cm abgekratzt, anschließend gereinigt, getrocknet, mit einer Schicht aus Haftemulsion bewässert und mit 2 Schichten Asphaltbeton neu befestigt. Die untere Schicht besteht aus 7 cm dickem C19-Asphaltbeton und die obere Schicht besteht aus 5 cm dickem C16-Asphaltbeton mit Zusatzstoffen, um die Haltbarkeit der Straßenoberfläche zu erhöhen und Spurrillenbildung zu minimieren.

Laut Herrn Dang Hoa Chung hat die Einheit bis zum 29. Januar gemäß dem Schadensreparaturvolumen im Feldinspektionsbericht vom 8. Januar des interdisziplinären Teams aus dem Investor (Cienco4 Group Joint Stock Company), dem Projektunternehmen (BOT-Zweigstelle der Vinh City Bypass) mit dem Straßenverwaltungsbüro II.3 ^und Abteilungen, Zweigstellen und Sektoren von Ha Tinh etwa 34.000/37.437 m2 fertiggestellt.

Stark beschädigte Abschnitte wurden abgekratzt und mit einer neuen, 12 cm dicken Asphaltbetonschicht neu befestigt.

Gemäß der Zusage des interdisziplinären Teams im Feldinspektionsbericht vom 8. Januar muss Cienco4 die Reparaturen vor dem 25. Januar abschließen. Herr Dang Hoa Chung, Direktor des Projektmanagement-Vorstands, erklärte diese Verzögerung wie folgt: „Sobald der Arbeitsumfang, der vor dem Neujahrsfest Giap Thin repariert werden muss, vereinbart war, wies die Einheit den Auftragnehmer an, Maschinen und Personal für die Durchführung der Reparaturarbeiten zu konzentrieren.“

Aufgrund der kalten Luftwellen war das Wetter in Ha Tinh in den letzten Tagen jedoch häufig regnerisch und windig, sodass trotz aller Bemühungen das Fertigstellungsvolumen immer noch hinter den Anforderungen der Provinz und der Funktionssektoren zurückbleibt.

Das beschädigte Volumen, dessen Reparatur Cienco4 vor 11:00 Uhr am 30. Januar abgeschlossen haben muss, beträgt 37.347 m² ^.

„Sobald Sturm und Wind nachließen, setzte die Einheit die Reparatur- und Restaurierungsarbeiten fort. Zu diesem Zeitpunkt mobilisierte die Einheit fast alle Bauteams mit fünf Abtraglinien und zwei Heißasphaltbetonlinien und arbeitete rund um die Uhr, um das erforderliche Volumen schnell fertigzustellen“, informierte Herr Dang Hoa Chung.

Der Direktor des Projektmanagementausschusses bestätigte, dass die Einheit durch die Mobilisierung zahlreicher Bauteams rund um die Uhr bis zum 30. Januar um 11:00 Uhr im Wesentlichen das von der Straßenverwaltungsbehörde und den Ha Tinh-Abteilungen vorgeschlagene Reparaturvolumen abschließen werde.

Die Arbeiter der Cienco4 Group Joint Stock Company müssen die stehenden Wasserbereiche an den abgetragenen Stellen reinigen und trocknen, bevor sie eine neue Schicht Asphaltbeton auftragen können.

Im Hinblick auf die Reparatur der beschädigten Straßenoberfläche und des Verkehrssicherheitssystems auf der Nationalstraße 1 vom Süden der Ben-Thuy-Brücke bis zum Norden der Umgehungsstraße von Ha Tinh City forderte der Straßenverwaltungsbereich II am 23. Januar die vietnamesische Straßenverwaltung auf, die vorübergehende Aussetzung der Mauterhebung gemäß den Vorschriften zu prüfen und zu beschließen.

Nach Abwägung der Faktoren hat die vietnamesische Straßenverwaltung dem Investor, dem Projektunternehmen und dem Straßenverwaltungsbereich II ein zweites Dokument mit der dringenden Reparatur der beschädigten Straßenoberfläche zugesandt, um die Verkehrssicherheit während des Neujahrsfestes Giap Thin zu gewährleisten. Dazu gehört auch die „Erweiterung“ von Cienco4, BOT-Zweig der Umgehungsstraße von Vinh City, um die Reparatur von Rissen, Strukturschäden, Setzungen und Spurrillen mit einem Volumen von 37.347 ^m2 vor 11:00 Uhr am 30. Januar abzuschließen.

Herr Vo Truong Giang, Leiter des Straßenverwaltungsbüros II.3, stellte fest, dass Cienco4 und die BOT-Zweigstelle der Vinh City Bypass in der vergangenen Zeit, mit Ausnahme der Tage mit regnerischem und windigem Wetter, ebenfalls große Anstrengungen unternommen haben, um Schäden und Verschlechterungen zu beheben und zu reparieren. Bisher entspricht das Grundreparaturvolumen laut Geräteprüfung den Anforderungen.

Das zweite Straßensanierungsprojekt kann die Schäden und Verschlechterungen am Highway 1 nur teilweise beheben, sie jedoch nicht vollständig beheben. Bis zum großen Sanierungsprojekt 2026 müssen wir warten. Daher hoffen wir, dass die zuständigen Stellen die Einheit auch in der kommenden Zeit bei der Umsetzung des Renovierungsprojekts unterstützen werden. Nach Abschluss der Sanierungsmaßnahmen wird die Straßenoberfläche im Wesentlichen wieder in ihren ursprünglichen Zustand versetzt und trägt so zur Verkehrssicherheit für vorbeifahrende Personen und Fahrzeuge bei.

Herr Dang Hoa Chung

Direktor des Projektmanagement-Vorstands (Cienco4 Group Corporation)

Van Duc

Quelle: https://baohatinh.vn/dau-tu/tong-luc-khac-phuc-hu-hong-tren-quoc-lo-1-doan-qua-ha-tinh/261037.htm