Überblick über das 600 Milliarden VND teure Straßenbauprojekt, das die wirtschaftliche Entwicklung fördern soll

Das 600 Milliarden VND teure Straßenbauprojekt in Hoa Binh ist eines der wichtigsten Verkehrsprojekte der Provinz und soll Impulse für die Förderung der lokalen sozioökonomischen Entwicklung geben.

Überblick über das 600 Milliarden VND teure Straßenbauprojekt, das die sozioökonomische Entwicklung in Hoa Binh fördern soll

Samstag, 15. März 2025, 14:00 Uhr (GMT+7)

Das 600 Milliarden VND teure Straßenbauprojekt in Hoa Binh ist eines der wichtigsten Verkehrsprojekte der Provinz und soll Impulse für die Förderung der lokalen sozioökonomischen Entwicklung geben.

Das Projekt der Verbindungsstraße von der Tran Hung Dao Straße zum Bezirk Dan Chu, die die Nationalstraße 6 verbindet, verfügt über ein Investitionskapital von 600 Milliarden VND. Investor des Projekts ist das Verkehrsministerium der Provinz Hoa Binh (jetzt Bauministerium der Provinz Hoa Binh). Die Leitung des Projekts obliegt dem Verwaltungsrat für Investitionen und Bau von Verkehrsanlagen der Provinz Hoa Binh.

Dies ist eines der Schlüsselprojekte der Provinz Hoa Binh. Mit dem Bau wird im März 2022 begonnen, und es wird erwartet, dass es Impulse für die Förderung der lokalen sozioökonomischen Entwicklung gibt.

Projektumfang: Bau einer Strecke mit einer Gesamtlänge von ca. 4,4 km; bestehend aus 3 Abschnitten: Abschnitt 1 von der Tran Hung Dao Straße bis zur Kreuzung der Mittelinsel (km2+400) ist 2,4 km lang. Abschnitt 2 von der Kreuzung der Mittelinsel (km2+400) bis zur Nationalstraße 6 (bei km74+850) ist 0,7 km lang und Abschnitt 3 von der Kreuzung der Mittelinsel (km2+400) bis zur Nationalstraße 6 (bei km76+480).

Dem Reporter Dan Viet zufolge sind die Bauarbeiten an der Cham-Bachbrücke und der Planungsstraßenüberführung (einschließlich der Stahlbetonstützmauer der Zufahrtsstraße) derzeit im Wesentlichen abgeschlossen.

Die Fertigstellung der Straßenentwässerung erfolgt durch Bauunternehmer.

Auf der Projektbaustelle konzentrieren die Auftragnehmer Maschinen, Ausrüstung und Personal, um den Baufortschritt an den Standorten zu beschleunigen, an denen die Baustelle übergeben wurde. Dabei bemühen sie sich um eine termingerechte Fertigstellung und die Sicherstellung der Qualität.

Die Arbeiter arbeiten hart daran, den Baufortschritt zu beschleunigen. Es ist bekannt, dass das Volumen der auf der Strecke befindlichen Artikel bisher 176,85/385,5 Milliarden VND erreicht hat, was 45,88 % des Vertragswerts entspricht.

Nach Angaben des Verwaltungsrats für Investitionen und Bau von Verkehrsbauwerken in der Provinz Hoa Binh ist die Räumung des Geländes bislang die schwierigste Aufgabe. Derzeit sind noch etwa 1,52 bzw. 4,36 km der Strecke mit einer Fläche von 6,2 bzw. 21,7 Hektar frei. Davon entfallen auf den Bezirk Dan Chu noch 0,74 bzw. 15,7 Hektar, auf den Bezirk Thai Binh noch 0,65 bzw. 1,14 Hektar und auf den Bezirk Phuong Lam noch 4,87 bzw. 4,87 Hektar. Damit steht den Bauunternehmern kein freies Baugelände zur Verfügung.

Die genehmigte Landquelle für das Projekt besteht aus etwa 200.000 m³ überschüssigem Land des Hoa Binh-Xuan Mai-Reinigungsanlagenprojekts und weiteren 370.000 m³ überschüssigem Land anderer Projekte in Hoa Binh. Bisher wurde das überschüssige Land des Hoa Binh-Xuan Mai-Reinigungsanlagenprojekts im Wesentlichen erschlossen. Der verbleibende Teil soll voraussichtlich auf dem überschüssigen Land der Verbindungsstraße zwischen der Nationalstraße 6 und Doc Lap, Du Sang und der Straße 12B erschlossen werden. Für den ersten Abschnitt dieses Projekts wird jedoch noch überschüssiges Land erwartet, die Räumung ist jedoch noch nicht abgeschlossen.

Um den Fortschritt dieses Projekts zu überprüfen, hat der Ständige Ausschuss des Parteikomitees der Provinz Hoa Binh vor Kurzem den Ständigen Ausschuss des Parteikomitees der Provinz damit beauftragt, das Volkskomitee der Provinz anzuweisen, das Bauamt anzuweisen, die Baueinheit anzuweisen, dringend einen Bauplan für das Projekt mit einem konkreten Zeitplan zu entwickeln. Der Schwerpunkt soll auf der Mobilisierung von Humanressourcen, Maschinen und Ausrüstung liegen, um den Baufortschritt zu beschleunigen, die Fertigstellung des Projekts vor dem 30. August sicherzustellen und die Eröffnung vor dem 2. September zu organisieren, um den 18. Parteitag der Provinz für die Amtszeit 2025–2030 zu feiern.

Der Ständige Ausschuss des Parteikomitees der Provinz forderte den Ständigen Ausschuss des Parteikomitees der Stadt Hoa Binh auf, das Volkskomitee der Stadt Hoa Binh zu leiten, um mit dem Bauamt und den relevanten Behörden und Einheiten eine Abstimmung zu erreichen, die den Fortschritt der Baustellenräumung beschleunigt und die Fertigstellung der gesamten Strecke vor dem 30. April sicherstellt, damit das Gelände dem Investor für die Projektausführung übergeben werden kann.

„Nicht nur ich, sondern alle im Bezirk Dan Chu hoffen, dass das Projekt bald abgeschlossen wird. Es wird dazu beitragen, das Gesicht der Gegend zu verändern und Impulse für die sozioökonomische Entwicklung der Gegend zu setzen“, sagte Nguyen Thanh Dan, ein Bewohner des Bezirks Dan Chu in der Stadt Hoa Binh, dem Reporter von Dan Viet.

Pham Hoai

Quelle: https://danviet.vn/toan-canh-du-an-duong-tri-gia-600-ty-dong-ky-vong-thuc-day-phat-trien-kinh-te-xa-hoi-o-hoa-binh-20250311151429027.htm