Der Inhalt des Dokuments besagt, dass im Tagesbulletin Nr. 146 des Parteikomiteebüros der Provinz vom 2. August stand, dass die Zeitung VietNamNet über „Rostiger Stahl auf der unvollendeten Billionen-Dollar-Straße in Thanh Hoa“ berichtet habe.

Dementsprechend hat der stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz Thanh Hoa, Mai Xuan Liem, am 12. August ein Dokument herausgegeben, in dem er das Verkehrsministerium damit beauftragt, den Vorsitz zu übernehmen und sich mit den relevanten Einheiten abzustimmen, um den Inhalt der Reflexion dringend zu prüfen, zu verifizieren und zu klären, damit umgehend entsprechende Maßnahmen ergriffen werden können. Bericht über die Inspektionsergebnisse an das Volkskomitee der Provinz vor dem 10. September 2024.

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Viele Stahlstangen auf der Milliardenstraße rosten mit der Zeit. Foto: Le Duong
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Die Brückenträger liegen seit vielen Jahren verlassen da. Foto: Le Duong

Wie VietNamNet berichtete, hatte das Volkskomitee der Provinz Thanh Hoa bereits am 31. Oktober 2019 beschlossen, das Investitionsprojekt für die etwa 11 km lange Straße zu genehmigen, die die Stadt Thanh Hoa mit dem Flughafen Tho Xuan verbindet.

Die Baustelle befindet sich in den Bezirken Trieu Son und Tho Xuan. Die Gesamtinvestition des Projekts beträgt mehr als 1.100 Milliarden VND. Als Investor fungiert das Verkehrsministerium. Die Projektumsetzung dauert höchstens fünf Jahre (von 2019 bis 2023).

Derzeit liegt auf der gesamten Strecke kein Baubetrieb vor. Der erste und der letzte Streckenabschnitt sind asphaltiert. Viele Abschnitte weisen keine ebene Oberfläche auf, sodass der Straßenbelag noch nicht gebaut wurde.

Obwohl die Strecke noch keine konkrete Form angenommen hat, sind sechs Brücken auf der Strecke und viele Entwässerungskanäle im Wesentlichen fertiggestellt. Durch die lange Baupause sind viele Brückenwiderlager und Stahlbetonträger verrostet und mit Unkraut überwuchert.